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技师罗伟鹰有几个问题你一一检查 第一个缸压正常需要8以上 第二个 检查正时 需要用专用工具卡是否偏差 第三个 检查看是不是喷油嘴这边雾化不好导致故障0 第四个 检查看进气系统是否有漏气 最好烟雾测漏 最后 氧传感器看是否能正常如果正常了，就直接更换掉氧传感器 -
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技师罗伟鹰故障码拍照 -
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匿名网友故障码p218800就这一个 -
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技师罗伟鹰有几个问题你一一检查 第一个缸压正常需要8以上 第二个 检查正时 需要用专用工具卡是否偏差 第三个 检查看是不是喷油嘴这边雾化不好导致故障0 第四个 检查看进气系统是否有漏气 最好烟雾测漏 最后 氧传感器看是否能正常如果正常了，就直接更换掉氧传感器
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大众14年捷达 着火立刻熄火或者特别抖动加油门呜呜响 深踩油门也会呜呜响然后熄火 火花塞新的都特别黑 打开机油加注盖打火没问题 但是抖动 加油门也不是太顺畅故障码就一个p218800有几个问题你一一检查 第一个缸压正常需要8以上 第二个 检查正时 需要用专用工具卡是否偏差 第三个 检查看是不是喷油嘴这边雾化不好导致故障0 第四个 检查看进气系统是否有漏气 最好烟雾测漏 最后 氧传感器看是否能正常如果正常了，就直接更换掉氧传感器
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森雅R7停车2小时打火瞬间哗啦啦响，机油底座换了，链条换了vvt轮换了，异响还有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述，这个异响需要检查正时系统。可变轮和张紧器 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 一汽经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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森雅R7电脑显示一缸失火发动机抖动，换了火花塞点火线圈，喷油嘴检查也没问题，9万公里。车主您好，失火或者缺缸故障， 1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响， 2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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车提速以后挂上二挡三挡，都有异响，有抖动，显示盘让我挂一档，我熄火看了看没啥事，从新打火就好了。
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一汽森雅，火花塞换了，点火线圈对调了，一缸还是失火，发动机始终抖动机盖此车出现1缸失火的故障码，这个问题建议把1缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴都与其他气缸对调，如果还是1缸失火，就检查1缸的气门密封，如果报别的缸失火，与其他缸对调的什么东西，就是什么东西有问题了。这个故障用排除法可以找到问题。
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奔腾b50发动机抖动 报2-3缸失火，换了点火线圈，高压包，火花塞，清洗了节气门，故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：现在明显是2、3缸没有点火，火花塞和点火线圈调换试了还是没有点火。测量该缸的点火信号是否有，没有的就测量2、3缸的点火信号线与电脑板连接是否有断路或接触不良的。线路正常的就是电脑板方面问题了。 建议： 以上故障诊断是根据我 12年维修 一汽品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好 我的一汽森雅R7 4月底保养的 店里给我换的太行机油 保养之前就6.多个油 保养之后油耗越来越高了 现在8个多油 冷车启动抖动也大了是怎么会事？是机油问题还是火花塞问题？根据您描述的您所加的机油粘度偏稠一点，所以说发动机阻力大导致油耗增加，下次建议您更换30型号的机油处理！
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森雅R7行驶中熄火，打不着火拆了电池负极又好了这个哪里出问题了你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，断电好了看是否系统线路哪里有问题接触不良导致的
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16款森雅R7 1.6手动智能型 先是缺缸 换了火花塞和点火线圈后怠速 有抖动 排气管有突突突的响声根据描述故障现象，机械故障可能性比较大。检测缸压是否正常。这款车缸盖出现故障较多
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一汽森雅r7,行驶17000，手动1.6，一年车，怠速原来油耗0.7现在1.4，同时伴有排气管抖动，有突突声，行驶时动力正常，检查火花塞正常，请问是其他什么原因？建议检查节气门是否脏污需清洗
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别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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新本田CRV熄火后打不着火最近，很多CRV车主都反映他们的新本田CRV在熄火以后打不着火的问题。这个问题给很多车主带来了困扰，下面我们将就这个问题进行分析和解决。1. 确认燃油供给首先，我们需要确认燃
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