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匿名网友奔驰r350,更换了分配阀。现在后面升不起来,用回旧的也是
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技师陈超你读取一下分配阀出来的压力是多少,有条件的话接压力表,测量实际出来压力,正常在4巴以上
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技师陈超先判断压力源这里有没问题
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匿名网友
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匿名网友分配阀没有压力出来
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匿名网友打气泵有打气过去
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匿名网友打气泵也换了一个的
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匿名网友
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匿名网友这里连接到后面气包的管没有气压出
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技师陈超那就是分配阀依旧有问题呀,
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匿名网友但是已经换了的
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匿名网友原车的原来是好的。现在也不行了
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匿名网友开始是后面下塌。才换了分配阀,
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匿名网友这个车好像没有什么压力的数据可以看
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技师陈超这个看两个方面,一打气泵出来压力多少,打气泵出来压力4巴以上,打气泵没有问题,反之打气泵存在故障,气泵正常,再检查分配阀压力,正常出来四巴以上,可以通过动作测试减震升降,来测量分配阀出来压力。压力不正常,就换分配阀
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技师陈超根据描述的故障我给您诊断思路是: 这个看两个方面,一打气泵出来压力多少,打气泵出来压力4巴以上,打气泵没有问题,反之打气泵存在故障,气泵正常,再检查分配阀压力,正常出来四巴以上,可以通过动作测试减震升降,来测量分配阀出来压力。压力不正常,就换分配阀以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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技师陈超那就那压力表
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匿名网友会不会是电路方面有问题呢
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技师陈超自己都可以做一个,到车工那里做一个接头
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技师陈超现在报什么故障,电路可能性很小
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匿名网友现在没有故障码
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匿名网友我就怕会不会是分配阀的线路有问题
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匿名网友或者是需不需要编程什么数据
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技师陈超奔驰还是很稳定的,只要没事事故火烧,水泡。线路很难出现问题
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技师陈超不需要编程什么的,
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匿名网友行吧,那我再弄一个分配阀
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技师陈超更换以后,打气起来,做个高度匹配就行的
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技师陈超不复杂
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匿名网友而且很奇怪,它原来的那个阀是好的呀,现在也不行了
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匿名网友就是它原车那个
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技师陈超有时候是这样,刚好坏,说不清
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技师陈超你自己做个压力表,就可以百分百确定问题了
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匿名网友然后买的新的也不行
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匿名网友就直接测一下打气泵出来的压力是吧
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技师陈超配件我们不做把控,只针对故障分析提供思路给你
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技师陈超嗯嗯
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈超
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您好,奔驰R350 ,M 272发动机,拆洗进气歧管和进气道后,启动不了了。应该是气缸里有化油器清洁剂,请问怎么处理?能不能拆掉火花塞打火喷出来?【车型:奔驰R级 2007款 R 350 L 4MATIC】您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电瓶亏电导致的起动机运转阻无力,建议您对电瓶充电后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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2012年奔驰R350,换了后面两条气减,打气泵,分配阀,用诊断仪设定好,气减正常,试车气减一下子塌陷到底,打气泵也不工作,没有任何故障码您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码高度匹配失败。多次匹配无法成功执行。 建议重点检查高度传感器和空气减震以及相关供气管路有无漏气等。 并结合实际值情况确定故障原因
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06年的奔驰R350。右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。 然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。 一问,换气囊后需不需要做高度匹配,如何做 二问,水平位置传感器有几个,目前只显示有一个。先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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开的是奔驰R级251,之前因为发生过被追尾事故,被前后夹击,后面开回服务站维修,进厂前压缩机一切正常,空调制冷,后面拆开发现中冷器有稍微受损,雪种轻微泄露。现在维修好后压缩机工作,但是无法制冷,压力值也上不来,是什么原因?请问您是碰撞造成的,所以说主要检查这些。
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?建议在分配阀这边安装一个截断阀,在停放一天的时候关闭,看看还低不低下来,这个可以判断管路和气袋。同时高度传感器两个数据也能读到两个的,可能你诊断电脑显示的方式不对。
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?这个首先把漏气先排除,漏气排除后在进行高度匹配。然后休眠存入匹配值在进行路试,在查看故障是否消失。
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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2006款奔驰R级350钥匙门怎么换?2006款奔驰R级350钥匙门怎么换? 要是点火开关掉进去了的话,就需要拆卸空调面板,从哪个位置把手伸进去安装一下点火开关就行了。
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
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奔驰R亊故灯或亮或不亮怎么回事奔驰R没事有事故灯,应该是仪表盘上亮的气囊灯吧,建议去修理厂用诊断仪读取故障码再进一步分析。
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