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技师郭东根据描述的故障的提示：马自达6此车型为高温型发动机，发动机冷却液电子扇100度低速运转是属于正常的。压缩机继电器的控制线圈一端链接BCM另一端是手发动机电脑控制的。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师郭东您这边是老板还是技师呢？如果是老板的话我们后期合作还是挺深的，咱们也不光限于技术指导，其他方面都可以合作。 -
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技师郭东你好老板 -
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技师郭东什么问题 -
黄**代车主
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技师郭东好的 -
黄**代两个问题，
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技师郭东你说老板 -
黄**代一个是散热风扇要到100度才转。降到97度就停
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黄**代这个车就这样吗。正常吗。
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技师郭东这车是属于高温型发动机机 -
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技师郭东100度是正常的 -
黄**代啥意思，就是100度转才是风扇低速转
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黄**代奥奥
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技师郭东 -
黄**代还有空调之前突然不好用了，
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技师郭东 -
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技师郭东压缩机不工作？ -
黄**代在当地找了修电路的。他说是空调继电器没有信号线。开空调后收不到继电器收不到信号压缩机就不启动
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技师郭东 -
黄**代跟我说是从车里到机舱保险盒的信号线折了
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技师郭东 -
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技师郭东线路问题？ -
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技师郭东 -
黄**代压力传感器。蒸发箱温度传感器都看了，都是好的
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黄**代
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技师郭东 -
黄**代最后他给我这么飞了根线好了
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黄**代当时把车扔那了具体咋回事我也没问。
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技师郭东这飞的是电源线 -
黄**代电脑给信号了。
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技师郭东那个红色的？ -
黄**代是的，
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技师郭东那是正极线 -
黄**代当时说的是没信号还是没火线我还忘了
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代那这还是线路问题呗，正极线是从继电器底座到哪的
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技师郭东 -
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技师郭东正常来说也是到保险丝 -
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技师郭东具体是那个需要根据电路图，去检查 -
黄**代到车内保险盒那块
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技师郭东需要看电路图 -
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技师郭东你自己想检查一下么？ -
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技师郭东车辆铭牌发一个，我找找电路图 -
黄**代我寻思能恢复原车的还是恢复了呗，我怕这么用时间长在出险其他线路问题，因为这车还得开几年
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代
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技师郭东稍等 -
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技师郭东我查一下 -
黄**代就这个一直这么用也是可以的呗
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黄**代那这个线路为什么坏呢，也没水泡
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技师郭东这不好说 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代有可能车身电脑坏了吗
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技师郭东不好说具体需要检查一下，看看有没有进水 -
黄**代奥奥
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技师郭东 -
黄**代确实天窗有漏水，但是不多，漏了第二天上午用好用，下午就不好用了
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技师郭东你最好看一下，天窗漏水最好也处理一下 -
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技师郭东 -
黄**代天窗处理完了，直接封死了
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技师郭东 -
黄**代那这个线路就这么用着也可以吧，因为没有其他问题
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技师郭东也可以用 -
黄**代不会引起他问题
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黄**代要是这样我就先用着了
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代奥奥
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技师郭东好的👌 -
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技师郭东麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了！ -
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技师郭东👍 -
黄**代那个线是灰色的是吧，
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黄**代那个数字是线的号吗
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代奥奥
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技师郭东 -
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技师郭东 -
黄**代加你了
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技师郭东好的👌
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