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技师赖顺慧请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化 -
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技师赖顺慧您好，您这边是车主还是维修工？ -
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匿名网友维修工 -
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匿名网友现在是给他重新做匹配，已经清除过了，密钥也是正确的 -
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匿名网友但是显示老钥匙是无效钥匙 -
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技师赖顺慧像你这种情况你要检测，要是你是数据正常要死，还是无法检测这种就是防盗模块的问题，这种情况就需要对管道模块进维修，或者说是更换后才可以解决，该问题 -
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匿名网友他本来是识别不到钥匙的，但是放在钥匙检测的地方就可以打车 -
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匿名网友然后想的是重新给他的钥匙做一下匹配 -
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匿名网友结果清除之后，他的老钥匙进行匹配就显示无效钥匙 -
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技师赖顺慧你看一下天线有没有问题，天线也正常的话就是，防盗模块的问题了，不是钥匙进入的问题 -
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技师赖顺慧不行你加我微信吧，这边有点复杂，加微信这边是不限制时间的，微信这边有时间限制，因为您这个故障的话也不好处理 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友好 -
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匿名网友加了 -
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匿名网友老师有啥发没有啊？
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19款哈弗m61.5t机油压力是多少根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆这个车辆机油压力的话，正常的数据都是在热车的时候怠速状态1.5公斤加速到2000转发动机，机油压力上升到3公斤，属于正常的机油压力，通过你现在描述的问题来看，这个不排除我们这个车辆仪表内部存在故障导致的问题，可以把仪表进行维修一下，解决机油常亮问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长城h6柴油版更换飞轮以及三件套后无法着车没有故障码长城h6柴油版更换飞轮以及三件套后无法着车没有故障码【车型：哈弗】(微信小程序)车辆更换完飞轮三件套之后出现无法启动系统，没有故障码，考虑可能存在机械油路上面的问题，既进一步先排查一下油压以及油管是否存在堵塞情况、
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17年长城哈弗h6后门左右升降机不能升降是什么原因17年长城哈弗h6后门左右升降机不能升降是什么原因【车型：哈弗】(微信小程序)升降器不能升降的原因有很多，比如说升降器的开关异常升降期的供电电源出现了异常或者是升降器通讯的LIN异常都会导致玻璃升降无法动作工作不良！希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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16年长城哈弗H6开空调不，空调泵不工作，16年长城哈弗H6开空调不，空调泵不工作，【车型：哈弗】(微信小程序)根据描述开空调，空调泵工作，然后空调机继电器缺少控制负极、这样的话，需要检测继电器控制线路到电脑板之间是否导通正常了、如果断路需要修复线路，如果正常需要检测发动机系统是否存在空调内故障、如果发动机没有相关故障提示还需要检测空调系统是否存在空调条件不满足等
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没有故障码，怠速不稳，加油门没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述的情况来看，建议检查汽油压力以及汽油品质，看汽油品质是否正常。看一下汽油压力是否正常，然后也需要检查一下火花塞 和点火线圈等常规的检查。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大师你好我这有辆哈弗H6有些问题咨询一下你的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述的情况来看，需要确认一下缺缸的故障码还会不会出现，如果会出现，那要确认缸压，积碳，油品，油压等，如果不会出现，可以把变速箱切换到手动模式在试车看看故障如何 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈弗H6进气压力过高，或过低，加速无力如果哈弗H6的进气压力出现过高或过低的情况，导致加速无力，可能的原因包括： 燃油系统问题：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。 进气系统问题：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。 积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。
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进气VVT 可变气门正时系统 控制电路开路 进气道喷射式发动机:进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓)缸内直喷射式发动机:进气 VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死) 3.进气道喷射式发动机进气VVT(可变气门正时系统)运行故障(卡死)缸内直喷射式发动机进气 VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓) 4.与PAS(APA)失去通讯 5.ESP(电子稳定程序)CAN信号失效根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障码可能是VvT电磁阀的故障，这个故障包括的几个点我给您总结一下， 1.电磁阀本身损坏， 2.机油压力不足， 3.电磁阀相关线路故障， 4 VVT轮故障 建议：重点检查机油压力和电磁阀本身故障，其他两个最后排查 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈佛h6燃油修正系统过浓车子加不起油门，速度上不去车子加油门一怂一怂根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：进气压力44需要看一下这个值是稳定的还是会一会30多一会儿40多，一会50多的，如果不稳定可能是缺缸等原因，如果稳定的话，看一下漏气的，比如碳罐电磁阀，比如废气阀，然后如果没有漏气，那有可能是正时错齿或者气门间隙过小 建议：由于这款车遇到很多三元催化堵塞，建议优先排查，下面有两个固定螺丝，一拆即可 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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哈弗M6，泡水车，更换了整车的电器，起动工作正常，就是报三个故障码，应该是是更换的发动机电脑版本带颗粒捕捉功能，而这车没有颗粒捕捉器，才报故障吧，大师有办法灭掉故障灯吗，长城哈佛。 长城哈弗M 6.车辆为泡水车，车辆整车电气进行维修更换。启动车辆后车辆系统报故障灯，仪表故障灯点亮。通过诊断设备读取车辆系统故障代码，车辆系统包颗粒捕捉器信号电压高。以及排气温度信号电压高。此故障代码首先需要找到压差传感器以及排气温度传感器测量传感器供电电压是否正常。传感器的供电电压为五伏供电。排除供电问题后，则为传感器本身损坏。需要对传感器进行更换。由于车辆是泡水车辆需要排除线路虚接氧化导致的问题。需要对线路插头进行排查。根据用户反馈车辆为国五车型在更换完车辆电脑后出现。这种情况是由于更换的发动机电脑板型号不匹配导致。可通过数据刷写重新对车辆电脑板的数据进行刷新。由于车辆为2020年车辆。车辆应属于国六车型。需要检查排气管处是否带有颗粒捕捉器以及车辆排气管上是否装有压差传感器。带有颗粒捕捉器以及压差传感器的车辆属于国六车型。
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老款H6换钥匙后打不着火了如果你的老款H6换了钥匙后无法启动，可能是由于一些常见问题引起的。这篇文章将帮助你识别并解决这个问题。钥匙匹配问题首先，确认新钥匙和车辆的适配性。新钥匙必须与你的老款H6完全
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10款捷达，10款捷达钥匙匹配方法
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