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技师蔡旺怠速空调会随转速升高反而不制冷,这情况一般都是转速上升,因为压力变高,压力变高,又是因为散热不好,所以重点检查一下前面冷凝器和水箱之间是不是太脏了,需要清洗,给冷凝器降温观察制冷效果。
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技师蔡旺您好,根据你提供的故障现象,大概了解了。
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技师蔡旺请问一下,车型行驶中制冷效果如何呢
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大师用户aa0d4c一会制冷一会不制冷
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技师蔡旺嗯嗯,这种情况首先确认一下前面水箱,冷凝器之间是不是太脏了,导致散热不良
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技师蔡旺先清洗一下水箱和冷凝器之间的夹层
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技师蔡旺不好意思,刚刚有点忙
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大师用户aa0d4c清洗过不是这个原因
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技师蔡旺水箱清洗彻底吧
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技师蔡旺那怠速时不制冷时,空调冷媒的压力多少?
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技师蔡旺这个检查数据有没有?或者照片
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大师用户aa0d4c这我不清楚
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技师蔡旺这种情况一般都是前面散热不好
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技师蔡旺其次就要结合空调系统压力进行判断了
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技师蔡旺是不是管道内有堵塞
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技师蔡旺或者压缩机不太好了
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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大师用户aa0d4c
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技师蔡旺这几个数据没有异常的
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大众速腾1.6的,加速无力,排气管的废气味很难闻,怠速正常,路试档位无法变档。目前,你读取一下,发动机进气压力,发给我这边帮你分析一下问题。
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大众速腾1.6的,加速无力,报怠速时混合气稀,废气味很难闻,氧传感器故障,如果氧传感器数据不变化,更换传感器
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一汽大众新速腾自然吸气,排量(cm3)1596,为撒每次挂到5档加速都会很慢,会在原来的位子上停留十到二十秒,
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11年大众速腾1.6的怠速不稳,启动车的时候要加点油才可以,现在发现碳罐电磁阀损坏,准备更换。不开空调的时候二档加油无力要给两脚油才起的来,打开空调就正常了。(原来一档无力正时错了一个齿,经更正一档正常,火花塞,分缸线已经更换)。
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08款大众速腾6AT自动挡档位灯显示全亮,停车后显示档位是6档。重启后加减档都正常了,但感觉有些加速无力。后到修理厂电脑检测,显示变速箱油温过高,修理厂说需要换阀体。我在网上查了一下,有说是线束故障的,请专家给指点一下!!谢谢!!如果故障码是油温过高,那和阀体就没有什么关系的,这个是有单独的油温传感器的,要不传感器有损坏,要不然就是变速箱油本身散热不好。
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10年,1.6大众速腾,13万公里,冷车游车,热车偶尔一下,清洗过油路(积碳),更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码,节气门的线到ECU无问题,节气门开度为8一9%(正常是1-3%,电脑数据流显示;用〇DIS引导性比配过),节气门过大,用手抵住节气门,间隔变小,怠速恢复正常,是否新的节气门不行。请各位大师,点请点,谢谢!
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1.6速腾二档无力,火花塞缸线,油泵更换过,节气门油路清洗过,打开机油盖,汽油味很大,对了发动机线束也更换过水温传感器也是好的,进气歧管也是换的整套。
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08款大众速腾1.6at的。最近6档最高能跑90迈。其余档位都正常。也不报故障码。去汽修店检查检查不出来毛病,油路什么电路全检查过。我三元催化呀,那些那些动力无力的那种检查都做过,没有毛病。请问这个是什么毛病啊?他们现在怀疑是变速箱的阀体有问题。你好,这种情况的话如果没有故障码发动机系统油路,点火缸压正时都没问题的话重点检查一下变速箱发动机系统基本排除完了一般与变速箱阀体有关,可以去当地修变速箱的拆开检查一下
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08款大众速腾1.6at的。最近6档最高能跑90迈。其余档位都正常。也不报故障码。去汽修店检查检查不出来毛病,油路什么电路全检查过。我三元催化呀,那些那些动力无力的那种检查都做过,没有毛病。请问这个是你好,这种情况的话如果发动机变速箱系统都没有故障,基本的都排除没问题,还是跑不起来的话,重点就是变速箱导致的。变速箱阀体看是否有问题,其次升级一下程序看是否正常
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你好,师傅,我的车是08年大众速腾手排1.6,跑了11万了,近期出现启动怠速不稳,偶儿方向盘轻微抖动,但是车热了后不明显,洗过一次节气门。还有我每次加两百93号油能跑500公里算不算正常油耗!
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2023-07-24
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