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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 汽车在家这个空调制冷液的时候，这个压缩机突然停一下后再启动卡着一样，这个有可能是你这个加制冷剂的时候，这个液体进入这个空调压缩机的话，导致压缩机出现这个发卡压缩出现这个发卡的问题，这个都是属于正常的，只要空调液加好以后，压缩机会正常工作就没问题 -
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匿名网友但是我加好了1个小时了，压缩机还是启动不起来，一启动还是感觉憋停止了 -
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技师杨继坤那你检查一下，是不是你这个空调液加多了，空调液加多的话，也会出现这个问题，稍微放掉一点 -
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匿名网友好了，谢谢，就是液加多了 -
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技师杨继坤好的朋友
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汽车驻车空调加氟正确用法您好，您的问题是汽车驻车空调加氟正确方法。 汽车的空调系统加注氟量的正确方法是。首先将空调系统抽真空需要持续抽真空十分钟以上，然后保压五分钟观察是否泄漏，如果不泄露，此时可以加注制冷剂，家住第一罐制冷剂，需要在车辆发动机停止运转时同时打开高低压阀门，然后向内加注制冷剂。第一罐家住以后，将高压管路关闭，然后启动车辆打开空调加注，第二罐制冷剂时，只能从低压管位置缓缓的打开阀门，缓慢加入。以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。
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汽车加氟利昂步骤视频教程汽车在加制冷剂之前，先要将管路打压，排除泄漏的问题之后，将管路抽真空，以防止出现水蒸气导致冰堵，在加注之前，视情况来添加冷冻油，在没有经过维修或者没有拆卸零部件的时候，不需要加注冷冻油。常见车型制冷剂加注量在600~800克，在加注的时候，一定要从低压管路当中加注，加注一瓶之后，管路压力上升到6个之后，将车启动，压缩机工作，这时候低压会持续降低，高压上升，再继续加注制冷剂就行了。加注的时候，将制冷剂瓶倒置，这样可以提高加注的速度，达到系统要求的制冷剂数量，或者高压达到8~12之间，就可以停止加注了。
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汽车在启动时候怠速空调不制冷，加速就制冷。这是什么原因？车主你好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。 汽车在启动的时候带出空调不制冷，加氟就制冷，这种情况绝大多数是因为空调的压缩机坏了。这种情况需要去修理厂或者4S店去检查一下，首先得接上压力表，您这种情况。压力表接上高低压估计是一致的，然后加油门之后它的高低压才会有变化，这种情况基本上是压缩机损坏，像压缩机损坏的话最少都要1000块钱左右，然后就是得看您是什么车型，然后你选什么样的配件，价格只会比1000块钱更高。
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汽车空调壶里加什么水你好，汽车空调壶里加的是氟利昂，也称冷媒。空调在工作过程中，空调的压缩机会将蒸发器中气态的氟利昂吸入，经过压缩使其成为高温高压的气体，之后通过膨胀阀将高温高压的氟利昂气体送入到冷凝器中经过散热之后空调氟利昂会变成低温高压的液体，这时空调所吹出的风就是热风。之后低温高压的氟利昂经过了毛细血管，经过毛细血管的节流进入到蒸发器，氟利昂在进入蒸发器之后，空间突然的增大，压力减小，氟利昂由液体变为气体，在这一过程中，氟利昂将会吸收大量的热蒸发器也就会变冷，当室内机风扇从蒸发器上吹过之后，空调吹出的风就会变为冷风，实现制冷。 氟利昂具有着这样的特性，它在由气态变为液态时会释放出大量的热，但是在由液态变为气态时会吸收大量的热，空调制冷和制暖也就是因为它所具有的特性而实现。
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汽车空调加氟的时候压缩机工作,加完就不工作了您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调加氟的时候，压缩机工作加完就不工作了，出现这样的情况首先检查一下氟利昂的量是否加得过多，如果氟利昂的量过多，压力过高就会导致压缩机不能够正常工作。其次的话就要检查一下空调系统温度信号压力信号是否正常，如果是空调信号出现异常，也会导致压缩机不能够正常工作。
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制动情况下时速71,那么没有制动时,时速可达多少公里?制动情况下时速71,那么没有制动时,时速可达120公里左右，这个要是否是紧急制动还有是制动后的时长还有路况和车型都是一个影响因素的。 汽车性能测试标准中，一辆优秀的汽车不仅要有优秀的加速性能，还要有良好的制动性能症状，否则跑得再快也没多大意义。一般来说，汽车的制动形式可以分为鼓式制动和盘式制动。目前国内汽车多采用盘式制动器，卡车、货车采用鼓式制动器。接下来，我们借助张雄汽车维修技术网的小编，来看看汽车的制动力与车速的关系。汽车的制动力和车速有关系吗？刹车时，汽车减速。这时，唯一影响汽车的力是与汽车运动方向相反的摩擦力，其加速的方向与摩擦力的方向一致。这时速度在下降，但仍在向汽车方向运动，所以速度方向与摩擦方向相反，即与加速方向相反。综上所述，就是说如果速度降低，加速度的方向与速度相反。它们的大小不一定相关。加速度大的时候速度可以很小，速度大的时候加速度也可以很小。汽车的制动力和车速有关系吗？制动系统的工作原理制动系统的工作原理是产生巨大的摩擦力，将汽车的动能转化为热能。众所周知，能量既不能由空产生，也不能由空消失。它只能从一种形式转换到另一种形式，或者从一个对象转换到另一个对象。在转化或转移过程中，能量总量保持不变。加速时，化学能转化为热能和动能，制动时，制动系统将汽车动能转化为热能，散发到空空气中。汽车从静止加速到100公里/小时的速度可能需要10秒，但从100公里/小时的速度制动到静止可能只需要XX秒，可见制动系统承受着巨大的负荷。另一方面，如果你想体验超级跑车的加速快感，也可以用普通的家用车，但坐在倒车，使劲刹车也能体验到。 碟刹系统主要由两部分组成，刹车卡钳和制动碟片。制动碟片又分为普通钢制碟片，钢制划线碟片，钢制通风打孔碟片。刹车卡钳是由制动活塞，制动片，油路系统和卡钳外壳组成的。碟刹系统的工作原理是，在踩下制动踏板时，刹车助力泵会将刹车油液输送到制动卡钳在中，因此制动活塞被顶出，通过刹车皮，将制动碟紧紧的卡住，进而起到刹车降速的功用。除了普通的刹车系统，在然还有针对性能车使用的高性能制动系统。 汽车刹车的力和车速有关吗刹车技巧 一、预见性刹车 开车员根据自己的目的或者根据自己已发现的情况，为停车选用的提前减速刹车办法，称预见性刹车。办法是快速抬起油门踏板
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汽车每天发动一下不开会伤发动机吗您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………汽车每天发动一下，不开，是不会伤发动机的。…………车辆每天收车之后，一般静止两个小时以上机油就会流回油底壳了，这时候再去发动的时候，发动机会处于半摩擦状态。发动机停的越久再次启动的时候磨损也就越严重，所以每天发动一下对发动机来说是有好处的，这样可以保持良好的任务啊，但是如果每天只发动一下，之后马上熄火的话，会导致电池出现亏电的情况，对电池的寿命有很大的影响，所以建议您最好每三天左右发动一次就行，然后让发动机怠速工作10分钟左右，或者是出去跑一下这样对发动机和电池以及轮胎都有好处。…………汽车长期搁置不用，也要保证每年更换一次机油，否则的话机油会出现变质的情况，会产生积炭沉积在发动机的缸体内部，积炭会成为研磨剂，导致发动机出现异常磨损，缩短发动机使用寿命。
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自由光仪表盘显示机油少,气压低的情况还可以开吗你好，不能，建议停止驾驶，及时进行检修。因为机油报警灯亮起，就说明发动机油压力过低，而造成发动机油压力过低的原因有很多种。如果是机油不足，继续行驶车辆的话就没有办法对发动机进行降温，发动机长时间在高温下运转，会有很大的损耗。 机油报警介绍 机油灯亮起需立即停车。机油灯亮了一般是机油压力过低造成的，机油缺少或者机油泵损坏。机油道上有一个机油压力传感器，专门监测机油压力，当机油压力过低时，便会点亮故障灯。机油压力过低，必然各个部件的润滑条件便达不到标准，甚至干磨，出现严重磨损，需要大修发动机。 就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯，灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆。 如果发动机缺油太多，油压会降低，油压灯会报警，仪表盘图案会一直亮着。报警的原因之一可能是油耗过高，第二，有可能是油漏失，导致油压过低报警。由于机油在发动机中的重要作用，无论是什么原因导致油灯点亮，都要引起足够的重视， 汽车大司机 8454粉丝 关注 车子胎压过低还可以继续开吗？ 汽车大司机 2021-12-26 22:44 关注 车子胎压过低就不能继续开了。 轮胎胎压过低继续行驶的后果很严重，会造成爆胎，容易跑偏。同样胎压过高也会爆胎，是很危险的，而且胎压过低不容易发现，车子在长时间低压情况下，对轮胎也是一个非常大的伤害，更严重的是对驾驶员造成危险。 胎压过低会更耗油，胎温会有变化，在高速公路上，很多车祸都是因为轮胎引起的，还有危险的跑偏现象。要经常检查胎压，并及时充气，在车上都会有胎压检测，也可以安装胎压监测报警器，可以预防汽车轮胎胎压异常而引起的事故，在美国，安装胎压检测报警器已经成为强制标准。 在国内，因为轮胎发生事故频频出现，引起了人们的重视，多家车厂和零件公司都推出胎压监测报警器，都是为了防爆胎，省燃油，减少磨损。大家在开车前，一定要提前检查下汽车的车胎。
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蓄电池充电连接方法你好，蓄电池充电的连接方法，首先把电瓶从车上拆下来，然后电瓶的正极与充电器的正极相连接。电瓶的负极与充电器的负极相连接。然后调制电压12V。电流5A以下，最好充电一般12小时以上。同时在充电的过程中，需要检查电池的电解液，如在正常范围内，电解液不需要天添加，电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。长时间停放时建议将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换。
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汽车空调加氟后频繁跳机你好，汽车空调在加氟后出现频繁跳机的情况，这种原因一般有以下两点，第一就是你的空调系统压力过高导致空调压力开关识别到过高的信号处于保护停止的压缩机。车正常的压力在低压二到4公斤高压15到20公斤。第2个就是在加氟的时候抽真空里面的水气没有抽干净
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