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技师阎许您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。这种情况原因比较多。第一种是电池电量不足,导致输出电流不够因为控制器有一定的欠压保护,一旦接近欠压点时,车速会逐渐变慢。调速转把内部接触不良 一般,调速转把里面的三根线,分别是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。检测看看线有没有存在破损的情况,或者虚接的情况,如有还原就好。另外,也有可能是三档变速按钮或不经意接插了限速线。三、控制器内部故障,偶发性的就不用管他。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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你好,我是07款的三菱戈蓝,现在不到12万公里,1、在转弯掉头的时候突然熄火了,马上打火又可以了,第一次出现这种情况;2、几天后就去做了个保养,换了机油,把电瓶也换了(电瓶3年多),但前天在80迈的平路正常行驶过程中突然小小的顿挫了一下,没管它,又行驶了大概500米就大大顿挫了一下,速度好像突然从80降到30一样,没熄火,隔家只有5公里,我继续开会家就没开了。你好,根据你描述的故障现象分析,请去维修店检查一下节气门是否有积炭,检测一下油泵压力,检查火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器,三元催化等部件,三元催化请先清洗一下。
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三菱戈蓝 自动挡 年限有点长 40万公里 公司车 跑的很勤 前几天出现问题是:挂r档不跑,轰几下油门后突然往后一顿就可以动了,但是松了油再倒,又得轰油门,又是一顿,就好像轮子什么抵着了。 这几天跑的太勤也没去看,现在完全就是挂r档没用了,就像空档一样了,怎么给油都没反应了。 谢谢
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,比较晃动,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的重点还是要看一下四轮定位的数据
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我那个是三菱戈蓝,以前的那个车噪音没那么大。 是换的那个发动机全套皮带〈当时被坑用副厂的)较低价,然后那个发电机也换了,也是山塞副厂。但是现在那个噪音较大,特别是在等红绿灯的时候,感觉更大车停在红绿灯那里,感觉起动那几秒钟声音也大了很多。农历年前也换了一个据说比较好的机油,是W 530的曰系转用机油。 不知道是什么原因有什么办法可以改进一下,是不是那个发动机脚胶装的不好,还是那个皮带装的不好?
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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四+五不小心加进三了,请问对发动机变速箱伤害大不大(当时突然抬起离合突然顿挫了一下,然后我感觉就踩离合回四了转速当时3200)你好,我是您的专属技师。用心细心专心为你解答这个问题,为您找到相对应的问题解决方法,去解决方案。 您的问题是:4+5不小心加进了三档,请问对发动机变得像伤害大不大? 相关方案如下:第一你好,正常4档升5挡时,突然之间推进了三档,对发动机的影响不大。这是只是车辆感觉他的速度突然降低。发动机的转速会瞬间上升。这就是出现了发动机制动的现象。对车辆和发动机没有太大的影响。 另外我补充一句:只要您下次注意,不要这样就可以了。在正常情况下,在4档5档时突然挂到三档这时发动机的转速会突然上升,车速突然降低就会这样的表现。只是发动机起到了发动机制动的一个效果,所以说车速将转速提升。只要不经常这样去开,对发动机以及车辆没有任何影响。 希望我的回答能够帮到您。
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电瓶车二档加速会响一下你好,朋友,你这个电动汽车,电动车,电动车在这个二档加速的时候会出现这个戈登一下。这个你要检查一下,这个后轮轴承和这个前轮轴承。或者是前桥支架有没有这个松动?有没有松动导致了你这个故障三个问题排查一下就可以解决你这个问题了,如果有什么不懂的话可以再联系我。
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润滑油过期了用在三轮车可以吗你好,润滑油过期了,用在三轮车上,这个是可以的。 第一,正常润滑油不拆封的情况下,可以正常在阴凉的库房存放个3到4年,是没有任何问题的。 第二,如果是拆封的话,那这个最多也就是能存放一年左右的时间。 第三,正常用在三轮车上。这个是没有什么问题的因为这个润滑油的相关粘度还是有的。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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发动机起步加油门声音大
发动机起步加油门声音大,这种情况需要看车辆原地状态下加油门声音大不大?如果原地状态下,加油门噪音也比较大,首先检查一下发动机进气和废气系统是否存在漏气的现象。然后检查一下排气管有没有损坏? 如果原地
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天气逐渐变冷,车友们开始遇到各种用车问题,如汽车冷启动困难、怠速抖动、加速无力、油耗莫名升高等,车龄越高的车型现象越明显。对于启动困难,除了机油温度过低外,很大程度上和火花塞、喷油嘴等部位积碳相关。怠
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油耗莫名增加? 这30个隐性原因是“罪魁祸首”
不少车主在微信问到,汽车开着开着,油耗就莫名的增加了?特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常明显。很多不少深入了解的车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养
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