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技师李学勤针对这个故障症状,对调了点火线圈故障代码转移了,然后火花塞陶瓷漏电打黑了也必须一起更换。有需要可以随时咨询
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匿名网友换了一个发动机,曲轴位置传感器没有用工具定位,跑的过程中报码
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匿名网友
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匿名网友刚开始报这些码
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匿名网友我调曲轴位置传感器过后,有的时候大油门报检测到4缸失火
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匿名网友
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技师李学勤曲轴传感器装中间就可以,数据流可以看失火次数的
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技师李学勤次数多才会报出故障代码的
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技师李学勤在发动机电脑特殊功能里面
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匿名网友就是不用工具定位,传感器装中间
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技师李学勤嗯,对可以。我从来没有用工具对。这个不是核心问题点
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技师李学勤你这个应该是发动机问题,看那个失火次数的
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匿名网友
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技师李学勤特殊功能里面,失火检测器啊
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匿名网友
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匿名网友没看见
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技师李学勤动力控制模块
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匿名网友
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技师李学勤系统选择,发动机电脑,然后特殊功能
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技师李学勤你这电脑太老了啊
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匿名网友对啊
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匿名网友上一台发动机也是报这些故障码
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匿名网友没有这个电脑找不到
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技师李学勤你这失火,先读这个次数,喷油嘴对调了吧
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技师李学勤火花塞和高压线也肯定对调了
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技师李学勤借一个电脑读
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技师李学勤现在总就一个四缸失火吧
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匿名网友对
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技师李学勤正常的逻辑是读失火测试然后对调,后面就是测气缸压力了,用拧螺纹的测
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技师李学勤如果怠速一直存在失火次数。然后喷油嘴火花塞点火线圈都对调了,基本还是发动机得问题了,打压力,最少11了
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匿名网友明白,跑的过程中报故障
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匿名网友曲轴位置传感器就不用管他了吧
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技师李学勤装中间绝对没问题
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技师李学勤这个失火的故障代码是测试累计到一个高值才会报故障,怠速肯定也有
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匿名网友现在不是在中间,我吧它调回去
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匿名网友这车燃油修正不对
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匿名网友
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技师李学勤看下
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匿名网友
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技师李学勤那个重置kam一下先
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技师李学勤失火的话本身要减少喷油
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匿名网友特殊工能里吗
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技师李学勤嗯
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匿名网友电脑看不了
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技师李学勤嗯,重置了kam,燃油修正会到0,失火会减少喷油怕三元坏,换个电脑读,先打缸压看看多少也行
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匿名网友哥我把火花塞高压包3缸4缸对掉,现在报3缸失火
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匿名网友
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匿名网友
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技师李学勤🤪
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技师李学勤我服了
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匿名网友要跑的过程中大油门,他的失火次数对多
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技师李学勤那还想什么
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技师李学勤对调故障都转移了
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匿名网友我看他火花塞刚换没多久的,是一起换还是只换高压包
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技师李学勤看陶瓷有没有打黑,没有可以用
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匿名网友哥
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匿名网友有黑哥
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技师李学勤黑了必须换
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匿名网友好的谢了哥
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技师李学勤感谢使用汽车大师咨询
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福特野马mustang 2.3t 改了中尾段排气多少钱
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15款福特野马Mustang 2.3T 性能版变速箱油加几升?查阅资料显示该车型变速箱为手自一体变速箱,重力更换需要4升油,循环机换12升。
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如何进行福特野马mustang胎压监测初始化
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福特野马副驾驶无钥匙进入失灵你好,该车型是免钥匙车型,如果只是副驾不可免钥匙进入,主驾可以正常进入的话,可以考虑副驾把手插头是否松动,把手内部天线是否有问题。遥控钥匙不好那主驾副驾都不可以进入,该车型主驾把手和副驾把手里面都有接收天线,所以主要考虑副驾天线这块线路和天线本身。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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