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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,拆的模块需要先中和中和后才能正常使用 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅您是维修店老板还是车主
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匿名网友汽修厂
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技师孟帅帅BCM和SMK买的拆车的是吗?
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匿名网友我也不知道
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匿名网友应该是吧
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技师孟帅帅买的配件号发给我一下
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技师孟帅帅在哪个车上拆的知道吗?
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匿名网友这个车是一个干钣金喷漆的收来打算修好了卖
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友买的这两个
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技师孟帅帅买的配件指导在哪个车上拆下来的吗?就是有没有这个车的车架号!
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匿名网友我问问
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匿名网友估计不知道
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匿名网友不是直接从车上拆的,卖配件的到处拆,车他也不一定见过
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友需要啥设备不
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技师孟帅帅解码仪有吗?
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技师孟帅帅需要一些新款的解码仪或者C端,如果都没有的话,您可以邮寄过来发动机电脑,智能钥匙模块,发给我,我匹配好在给您发过去!
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匿名网友需要多少钱
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匿名网友我给汽修厂说
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您可以添加一下我的企业微信
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技师孟帅帅在企业微信上给您报价!
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技师孟帅帅您是专门做汽车电子的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友微信说
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技师孟帅帅不是您维修的车,还是您买的车
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,拆的模块需要先中和中和后才能正常使用 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅
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于师您好,我的车是奇瑞艾瑞泽52016年手动领锐版的,因原车没带导航,我买了一个安卓大屏换上去,发现倒车轨迹等功能没有了,后来又买了一个汽车协议盒装上去,但同样没有显示,协议盒安装后是不是需要设置?如果要设置应怎样设置,加装协议盒后发现汽车熄火后大屏会显示倒车视频(没有挂倒挡),要如何解决?您这种情况就是属于配件,这些东西不匹配和车辆一些功能不匹配。正常情况下什么东西都不需要加装不需要加装什么协议盒。写的是专用的,也不一定是专用的,包括跟艾瑞泽很多东西,外面的那种的话,很多都是写的,都是可以标签随便写的。其次的话你就要确认你线路方面有没有接好。他的这个你要接线路的时候,他的这个车的话,如果像这种的话,那肯定不是原厂专用的,所以你装上去不能用你像这种情况的话,有的个别是需要加装一个继电器,因为它的倒车灯是负极控制。而我们你这种家装的话是需要,也就是说我们挂倒车灯有电源的时候需要接上去,但是它倒车灯上面是一直有电源的,所以的话您这种的话非原厂的这种的话,非专用的这种的话,您就要再加装一个继电器了。也就是说接出来以后挂倒档出电源的时候接上去不挂到档没有电源的时候接的这个线路上面是没电的才行,你如果一直有电的话。就是你如果没有加装继电器的话,它就会出现。线路上面一直有电源,你倒车灯上面一直是有电源的。然后你不挂倒档,它就会显示倒车影像,这种情况主要还是东西不对。你要想变过来的话,你就按照我上面说的方法操作一下。也就是说你要接到挂倒档的时候,那根线有电才对,因为这款车型的话你不挂倒档它就有电,你挂不挂到哪它都有电,所以你这种非专用的那种的话,你接上去以后就相当于已经挂到档了。然后就是你不挂倒档的时候,倒车影像就会显示。
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我的奇瑞艾瑞泽5,3月份买的,在上个月出了事故,自己开车瞌睡了,把车开进了绿化带。撞断了几棵树,由于当时是从车的两侧大灯撞的树,车头完好,水箱都完好无损,县城离4s店有远,所以就在县城最大的一家修理厂修的,更换了,元宝梁,方向机,五花轴,传动轴,左前轮避震器,三角臂。车修好以后开起来和原车一样,没问题。可是上次去4s店检查了一下发现换的都不是原厂件,这样开起来会有安全隐患吗?我想自费在4s店都换成原厂件,值得吗有必要吗麻烦大师给个建议,非服务站更换的都是品牌配件安装到位保证质量的话就不需要再自费更换原厂配件了,正常使用就可以了,定期进行检查。
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我是今年2月买的艾瑞泽5,一个月前出了事故,自己瞌睡了开进了绿化带,撞断了几棵树,由于在县城离4s店远,就在县城比较熟悉的一个正规大型修理厂修的,车修好以后开起来还原车基本一样没有什么毛病,但是前几天去了4s店检查了一下,4s店告诉我,修理厂给我换的三角臂,五花轴,方向机,元宝梁都不是原厂件,我现在很纠结,怕不是原厂件以后有安全隐患,但是现在开起来和原车一样。我想去4s店自费把不是原厂件的配件都换成原厂件,有必要吗只要定期检查可以减少安全隐患的出现!即使原件也要定期检查!
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你好,王师傅!我现在遇到一个很恼火的问题,昨天晚上开始车子出现了一个问题,原地踩刹车打方向轮胎发抖摆动,很严重,并发出哒哒哒的声音,今天去4s店把车子举起来就不会了,而且原地不踩刹车也不会,只要踩刹车就会,无论在哪个档。这车买来4个月,今天跑完4s店后刚好跑了4000公里,3300已经做完首保,从买来出现了好多问题,空调抖动,D档踩刹车抖动,是很严重那种抖动,水瓶放上去里面的水可以抖的2.3厘米高,然后车子又高速110以上方向盘抖动,还往右跑偏,再后来刹车变硬,好几次开空调跑完泊车的时候刹车就偶发性变硬,踩不下去,换了一个控制器后目前没有出现过了,但现在有几次上车没启动前第一下踩刹车刹车是硬的或者只有一点点,不知道什么情况。我也不知道这个控制器换了会不会有什么后遗症,我也不知道我的这些问题能不能把这次出现这个打方向轮胎发抖的问题联系到一起来。 还有师傅,我的车油耗一直都是7毛多,上次做完保养回来每公里8毛3了,其中还有一半的高速,我有好几年的驾龄了,所以我不是新手,麻烦你了师傅,替我解忧!建议检查刹车真空助力器
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我有买艾瑞泽与的意向,想考虑奇端的5x,想问下质量好吗,油耗高吗. 都是些什么问题,网上还常说奇瑞车生锈,真假的?麻烦于经理回复,万分感谢你好,首先的话你看你是注重轿车还是SUV他们两个的价格的话基本上是比较相近的。而你上面说的生锈的话,那个早期的车型部分的话的确是存在,而现在的话因为制造工艺的提升,技术的提升,现在的话是没有车辆生锈这个这种情况了。而这两款车的话,都作为这个家用车入门及首选。油耗方面的话,看你是选择是手动挡车型还是自动挡啊,自动挡的油耗的话略高。手动挡的话两款车型的话都是比较经济的,因为两款车型的动力总成一样。起步的话就是1.5自然吸气然后搭载5速手动。啊,如果是经济,实惠,然后起步首选的话,就可以选择手动挡。它的质量稳定性是高于这个自动挡。油耗像作为手动挡车型的话,综合油耗的话就是在7升油百公里。两款车型的油耗几乎一致。只是一个底盘略高一点,一个底盘低一点。现款两款车型的内饰相比较而言的话,艾瑞泽5的话更时尚一点。瑞虎5x的话,内饰的话还是延续的老款内饰。而新款5x的话,目前还没还未上市,不过已经即将上市。两款车型的整体质量稳定性的话都是非常高的目前。底盘的舒适性的话,就都一般后部的话悬挂就扭转梁。前面是麦弗逊独立悬挂。而市场的保有量方面的话,奇瑞的艾瑞泽5市场保有量更大。而瑞虎5x的话,市场保有量不大。质量的话都是不分上下的。是一个是是SUV紧凑型SUV,一个是家用的轿车。配置方面的话,两款车型的话也是不分上下的。全部搭载的都是国6b发排放标准。
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器,因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器,如果损坏也是坏一个,不可能两个同时坏,目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测,说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟,然后再熄火再启动,一般来说有故障的话,10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了,然后的话你还要再次试一下。先从最基础的,一般最基础的也一般也就是问题所在,没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块,都是换的传感器。更换也都好了,可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个,在外面换了好几个配件,车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了,也没啥问题,就修不住了。然后呢,都是直接让换传感器,一换就好了。那些传感器呢,你要是静态使用万用表表去测量,你也测量不出来啥毛病,但是呢,它会受温度热了之后它就不一样了就变形了,信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器,插头,电源线,搭铁线,信号线。连接是否牢靠,到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题,我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形,这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比,来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁,看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路,以及执行器有没有动作。这一个举动,这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下,发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题,更换发动机电脑前提是我说的,你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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早上开车起步离合器没松完车子一冲一冲的嗯好的,然后呢,我把结果跟你说一下,就是您试验出来的结果。嗯,如果是冷车啊,启动的时候这样去操作,我们慢送离合器,不踩油门的情况下,如果说也是出现一冲一冲的,那你这种情况。就属于离合器抖动,这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊,如果这一块没问题,那么我们在正常使用的过程中啊,出现换挡的动作特别明显的话,那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个,下面一个,它们之间的行程位置调节是否不当,插头是否脱落,以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后,离合器的形成开关位置电脑就收不到,就不知道你当前有没有踩离合器,那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误,就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起,不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题,没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
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师傅请问艾瑞泽5车头格栅怎样拆开艾瑞泽5中央格栅是比较难拆的,底下还有螺丝紧固,需要把整个全杠拆除才能拆格栅。
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帝豪和艾瑞泽5,哪个更好点呢?配置上面,帝豪和艾瑞泽5的共有的配置有:LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、制动力分配(EBD)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)和牵引力控制(ASR/TCS等)等。 除了这些共有配置,艾瑞泽5还配备了LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测和侧安全气帘等。其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全 车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损 毁,延长轮胎使用寿命;侧安全气帘缓冲车 辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。 同时,帝豪也配备了一些艾瑞泽5没有的配置:前倒车雷达和全液晶仪表盘等。其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周国障碍物的情況,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性
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请问艾瑞泽5后座靠背怎么拆您好,先放倒靠背,然后拆下织带和端片的螺丝,推开锁止片与定位轴套,就可以拿下靠背了。
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保险怎么过户给新车主
你好,目前的二手车买卖,这个是过了户,保险就是跟着车子走了,自动过户到现任车主头上了;但是别人也可以退的,原来的车主有身份证,本人就可以退的,买的时候要说好,保险不能退,或者等一个星期你检查一下保险有
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