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技师梁增杰你好!如果确定是在保养之后才出现这种故障,影响的原因第一机油的粘度不达标或者是空气滤清器装配不好或者是没有装配到位。第二种情况发动机的机油过多也会导致发动机动力下降。正确机油量在油尺上线与下线刻度中间为正常,祝你用车愉快!
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各位师傅,我的车是自动挡,前几天首次保养完成后,保养师傅开出去试车,把挡放到M_上使劲加油转速五千以上,回来后发现车子提速非常慢,提速时显示油耗30.0,而且感觉平底起步都很吃力,昨天发现机油加多了,放出后,今天还是一个样子,感觉特别软,提速慢,油耗猛增,是哪里出问题了呢?
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Z500教你处理紧急情况该咋处理?汽车日常使用常见的4种紧急情况通常我们在外出的时候经常会碰到一些紧急情况,比如问题当中提到的遥控器失灵等。其实还有一些紧急状况也会出现,此时千万不要惊慌,很多事情解决起来其实并不复杂,只要事先有个了解就行了,下面简单介绍几个比较常见的特殊情况解决方法。1.遥控器失灵,车辆起动不了。现在大部分轿车的电路保险盒位于方向盘的下面,所以操作起来并不费力,在装防盗器的时候,问明哪个是防盗保险就可以了。遇到此情况时只需找到防盗器的保险,拔下上面所有的保险以及相连线路上的保险,就可以着车了。2.换备胎时轮胎拆不下来。有很多车使用很长时间后突然扎胎了,此时,可以把螺丝全部装上,然后都松开几扣,着车起步,轮胎就会掉下来。3.机油灯忽然闪亮。此时如果能够找到救援最好,实在找不到时,可以用以下办法确定是否可以着车: 首先检查机油的油位,在机油不亏的情况下,再着车怠速转,如果没有哗哗异响等可以试着把转速提高到2 000 r/min以上(或 2 500 r/min以上),如发动机的异响没有明显变化且不出现蜂鸣报警,可以判断为基本正常,这时可以低速行驶,尽快找到维修站进行油压及线路相关检查。如果加速到2 000 r/min时蜂鸣器与闪亮报警同时出现,说明机油压力太低,应马上熄火,等待救援。4.蓄电池没电,起动不了车。蓄电池没电的情况往往都是很突然的,一般手动挡的车采用推车的方法就可以顺利起动发动机,前提是扭开点火开关后,仪表指示灯能有显示即可,办法是将离合器踏下,挂到3挡上,一人驾车,其余人向前推,当推到一定速度时,迅速抬起离合器,同时踏下油门踏板,就能顺利着车了。自动挡的车只能暂时借助其它车的蓄电池用连线的方法着车了。
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最易出事故的几个驾驶错觉因为,在高速上,人的视线看的更远,对高速行驶的速度已经有个惯性的认识。在上路,除了速度错觉之外,还有不少错觉,下面我们就跟大家聊聊开车都有哪些错觉以便我们的应对。一、速度错觉不同的车,速度也不一样,而行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来操作车辆。这样,景物移动的多少会导致驾驶员对车速的不同判断。例如:在市区道路上对车速易于高估,在原野道路上易于低估;在加速时,易于将低速高估(这样在超车时会延长超车距离);在减速时易于将车速低估,以致转弯、会车时因车速过高而发生危险;应对方法:长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估的情况非常危险,从高速进入市区后,这种感觉会尤为明显,以为自己很慢,实则还在一个很高的速度上。所以建议高速行驶不要长时间驾驶,定时一定要停车进入服务区进行休整再上路。二、距离错觉行驶在路上,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。同样的距离,白天看起来近,而在夜间及昏暗的环境感觉远;前面是大车的感觉距离近,前面是小车的感觉距离远;路上参照物多时感觉距离近,参照物少时感觉距离远;会车时,无论两车的速度差有多大,总是感觉会车地点在两车距离一半处等。应对方法:为安全起见,可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防,如:60km/h的车速时,与前车要保持60m,如果是夜间行车请进一步加大车距;会车间距一般为1.5m左右;勤观察路边界标。当然保持车距在中国的问题就是总被 插队,让人非常不爽,不过这应该好过发生事故不是。三、弯度错觉按照科学要求,公路是没有笔直的。公路的自然弯度和人为弯度,才使公路四通八达。驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。测试表明,一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。应对方法:在连续转弯的山道上行驶,即使同一曲率半径,驾驶员也会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。行车中要注意在弯道须留出足够的空间,降低车速,防止后轮脱离路面或发生碰撞事故,尤其是在下山过程中,要注意连续转弯中可能产生的转向不足。四、坡度错觉在距离很长的坡道上下坡,会出现以下几种错觉:产生好像是在平路上行驶的感觉;在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候,会觉得已变成上坡,若这时加大油门,车速会更快;在上坡途中坡度变缓时,往往也会以为已变成下坡,若这时减小油门,易使车辆溜坡。应对方法:在上下坡之前,切记要试一试刹车,同时为防止坡度错觉,可以常观察坡道上的标志牌,感觉发动机的声音和利用好挡位等。五、光线错觉太阳光、反射物体的亮光、夜间行车时远光灯的强光、会车时的仰光都会使驾驶员的视觉一时难于适应,造成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光(参配、图片、询价) 下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉,从而导致操作失误。应对方法:在行车中应尽量避免光线变化的刺激,避开强光或明亮的物体,如霓虹灯、玻璃墙上镜面反射等。在遇到光线频繁变化时,比如对向远光灯晃眼,应立即减速慢行。
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新车首保是多少公里?首保前需要拉高速吗
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首保之前跑高速好还是首保后跑好,谢谢大家给建议
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众泰Z500新车没换过机油现在跑1600公里需要换机油吗?
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德国马牌机油怎么样 SN Z500
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早上启动不好着火,要转几圈才能着,着火怠速1000以下,然后再升到一千二就好啦,水温传感器插头里面有水珠是不是坏了,,有一次放外面一下午第一次启动没着 导航上显示发动机排气故障,在启动着火了,是不是水温传感器的问题 还是别的问题?
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马牌机油z500咋样
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众泰z500用什么机油好
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发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
转速表 2000 转就上不去了,咋回事儿 弄啥嘞?转速表 2000 转就上不去了,这可咋弄啊?别慌,让我来给你谝一谝。 自动档车型的换挡逻辑 一般来说,自动档车型都是在 2000 转左右进行换挡的。
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2024-07-23
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两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
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2024-06-27
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转速高于2000得的原因,转速2000多转速度怎么不上去?
转速高于 2000 转的原因,转速 2000 多转速度怎么不上去? 大家好啊!今天咱来说说转速高于 2000 转,速度却上不去的问题。这事儿可把不少车友给整迷糊了,咱得好好研究研究。 转速表的小秘密
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2024-07-03
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什么原因 转速过不了三千,什么原因 转速过不了三千转了
转速上不去,咋回事儿 咱河南话里,转速上不去,就叫“不给力”。要是你的车转速上不去,那可就“木法儿”了。今天,咱就来聊聊转速上不去的那些事儿。 转速上不去的原因 1. 首先,咱得看看是不是“油”的问
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2024-06-27
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锐志空转原因,锐志 空转
锐志空转问题解析 各位老表,今天咱来聊聊锐志的空转问题。你说你开着锐志,正爽着呢,结果一踩油门,车不走,转速还呼呼往上彪,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 冷车空转 首先,咱得说说冷车空转。这时候
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2024-06-26
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转速超过2000是什么原因,转速超过2000对车有什么影响
转速超过 2000,是咋回事儿 咱河南话里,转速超过 2000 转,就叫“转速上 2000 了”。这事儿说起来,还真有点意思。 转速上 2000,对车有啥影响 转速上 2000 转,对车有啥影响呢?咱
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转数高车不快什么原因,转速高车不动是什么原因
转速高车不快,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊转速高但车速上不去的情况。你有没有遇到过这种情况,一脚油门踩下去,转速表蹭蹭往上涨,但车速却没啥变化,这到底是咋回事儿呢? 人为操作不当 首先,咱得检查一
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2024-07-09
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发动机故障三千转,发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转,车不走,咋回事儿 中不中啊?伙计们!咱这车上的发动机,有时候会出现个怪毛病,你一脚油门踩下去,转速表都三千转了,可车速就是上不去,跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大
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宝来起步慢,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝来起步慢的问题。你说你开着宝来,起步的时候感觉有点肉,想快也快不起来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 宝来的“小脾气” 宝来起步慢,可能是
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2024-06-27
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锋范转速高速度上不去,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说锋范转速高速度上不去的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?别着急,我来给你分析分析。 转速高速度上不去,可能是这些原因 1. 首先,可能是轮胎的
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2024-07-19