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技师高双您好 一般的修理部可以清洗 费用在200以内 火花塞费用普通的控制在30以内不算吃亏 铂金的控制在60一个以内不算吃亏
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匿名网友麻烦不麻烦
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匿名网友汽车有几个火花塞
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匿名网友他的作用大概是什么
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技师高双您的车辆有四个火花塞
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技师高双火花塞的作用是点燃汽缸内的燃油 一般点火能量不足会导致加速无力车辆抖动 加不上油
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匿名网友火花塞点燃了汽油还要继续工作啊
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技师高双火花塞是高频率的点火 喷油嘴是高频率的省油 并不是一直工作
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匿名网友节气门要清洗吗
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技师高双节气门 如果收费低可以清洗 您也可以自行清洗 如果您不差钱可以让他们清洗 清洗费用在50左右 如果您动手能力强可以自己清洗
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匿名网友好的感谢
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技师高双不客气 您的认可就是对汽车大师的肯定
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技师高双您好 您说的故障常见的原因是长期不清洗喷油嘴导致的 建议您清洗喷油嘴并且更换火花塞后试车 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约
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10款雪佛兰景程,1.8L的,跑了有十四万公里,夏天开的时候好好的,前段时间突然烧机油烧的厉害,加一次只能跑一千多公里,去修理厂修完之后发动机噪音大,耗油量上升,以前11个左右,现在一直稳定12个,加油感觉没动力,猛踩油门会有突突的感觉。是不是还没有修好?
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我是2010年的雪佛兰景程,1.8手自一体自动档。现在的里程是98000公里,现在出现的问题是,当转速在1000到1500时。加油有突突的现象,而且加油跟不上,车子还比较抖。消声器还有噗噗的响声,声音很明显,但不是经常性的。我已经在修理厂换了一组火花塞,并清洗了节气门,油路,更换了汽油滤芯。但是问题依然存在,我想咨询一下现在的问题怎么解决?谢谢…
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12年雪佛兰景程1.8自动挡,冷车打着车台速运转不稳,发动机好像有点接不上油那种感觉的声音,跑起路换挡不顺3200转左右才换挡,换挡的感觉很大,有时候跑到6档加大油会降档,6档降到3档,5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点,去修理厂换了点火线圈,火嘴,气油泵,气油格,清洗节气门,搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良!求大神们来解释一下谢谢!!车辆出现换挡转速过高,如果对发动机的点火系统,燃油系统都进行过系统的检查,请在确认一下发动机的气缸压力,如果气缸压力属于正常,请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够,先考虑发动机功率不足
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雪佛兰景程 1.8自动挡 15万公里 没有大修 前一阵换过一次爆震传感器 现在发现车辆温度高以后 加油门时候有啪啦啪啦的响声 每次升档加油都是 转数提高后就不响了 现在比以前响声大 这是怎么回事 是发动机放炮还是爆震? 这款车我一直用的93 后来加过97的也没有解决 这车适合用什么牌子的全合成机油 美浮还是嘉实多 有人说原车机油是道达尔的
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你好 我有05年的雪佛兰景程,2.0L,自动挡,油气两用,跑了29万公里~ 现在的问题就是不管烧油还是烧气,车有怠速不稳红灯停时容易熄火,还有抖动,然后车高速跑一跑等红灯时转速突然提到1500转就正常了,怠速也稳了车也不抖动了,跑着跑着又变成怠速不稳容易熄火车抖动,不知道什么原因~ 有时候早上启动就怠速不稳车抖动,有时候早上启动时正常,跑一会儿就出现这个毛病,洗了喷油嘴,节气门还是这样~ 车还有烧机油,会不会跟烧机油有关系~ 各位大师帮忙解释一下~
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07年雪佛兰景程最高配,自动挡,早上打火三四次才能发动车,而且发动开以后有突突声,好像要熄火的感觉,电瓶火花塞都是新的,请问是什么问题,另外一个问题是,车子行使中加油的时候,脚踩油门,车子没有马上提速,好像顿了几下,有次半坡等红灯,D档状态,踩油门车子不前进,直突突要熄火,推P档,重挂D档,前进正常,望高手解答,跪谢
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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雪佛兰景程2010款1.8…感觉走投无路了、发动机故障码P0011…现在车没力、特别一二挡感觉特别明显提速加油门转数很快上去但速度软绵绵…4S报价一万多、还根本说不出个所以然出来…只说要拆进去检查、修不修的好另外说…在外面修理厂别提了、比4S更坑、花了几千换了一堆配件…还不好钱照收…执行器换了…电磁阀换了…正时调了…还是没效果、到底这破故障码还有哪些方面可能导致,这上面一位师傅说机油单向阀问题、跟修理厂的说、他说如果单向阀问题会烧机油而我这台根本没烧机油、现在车这样卖都卖不了……冷车启动的时候、震动声嗒嗒嗒把离合踩到底就没声、一放声音就出来
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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