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匿名网友怎么涂?4s店说油门踏板里面不涂什么油的 我上次也问过他们
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技师刘东黄油
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匿名网友他们说里面都不加什么油的
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技师刘东可以的
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匿名网友那我要怎么去说 让他们试一下问题 他们就说是弹簧和塑料碰到的声音 这声音真的很烦啊
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技师刘东外面修理厂
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技师刘东这是油门踏板弹簧上面干燥,给上面涂一层黄油来回润滑下。
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新车两个月 踩油门踏板老是有塑料的声音 熄火踩油门也能听到塑料声 跟塑料撕开声音类似 形容不出来 去4s店说可能是弹簧和塑料碰到的声音 如果真的要修 也只能换油门踏板 真的这个声音很烦 时有时无的 到底要怎么解决 要换油门踏板吗?
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你好大师,我买的新车帝豪GS1.3T优雅版,新车的时候怠速静音特别好,基本听不到声音,行驶一个半月1500公里以后,油磅声音特别大了,就像一个发电机不停的在旋转发电的声音,车也怠速都正常,没有抖动。去4S检查说可能是加的92号油的油品质量不行,叫我换95号油试下,这车厂家保养手册是叫加92,难道加95油品就真的会好些吗?而且感觉这4S店技术不行,前面几个人都说没听过这声音。最后车被升起来后,叫我来听油磅的声音,就是车内怠速下的那个声音,才确定是油磅声音确实比较大,我想问下这是油磅坏了吗?换汽油品质好一点的汽油试试,如果声音依旧,那就得更换油泵
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车型:2014款手动时尚版标致2008, 里程:73000公里 使用时间:4年一个月 维修保养记录:购买后在4S店做过3次小保养,之后全程自己动手大小保养, 用车仔细,无故障维修史。 最近几天发现低速行驶在坑洼路或者过减速带时,车内听到有咕咕咕和“嘎吱嘎吱”的声音,特别是后轮过减速带的时候尤其明显,像是座椅下面发出的声音,上路后正常速度行驶听不到明显异响, 自我猜测,会不会是后轮减震器的问题您好,您这种情况后减震的可能性比较大。
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我的车子是EC5发动机的世嘉手动,2014年2月上路,现在5万公里, 汽车在时速55到70之间的时候有明嗡嗡声音,在时速58定速巡航的时候声音最明显,时速70摘档滑行,能听到声音很线性的变化,形容起来就像老电影里面飞机扔炸弹的那种声音,这种声音和档位无关,只和速度有关,无论踩油门还是带挡滑行或者是空档滑行都是那个声音。 去轮胎店里排除了轴承响,事实上响声也没有轴承坏了的响声那么大,去4S店路试技师听到了声音,说是正常的变速箱内齿轮咬合的声音,把汽车吊起来,跑到时速100,直接摘档,熄火,能够听到特别尖锐刺耳的啸叫声音,同样是声音变化很线性,,4S店的技术总监依旧说这是正常的变速箱声音,别的车都有,可是我还有一辆二手老江淮瑞风都没有这个声音,我狠纳闷如果是变速箱声音的话,为什么空档滑行声音还那么明显。 看到有贴子说是半轴过桥轴承坏了,也有帖子说就是变速箱差速器 该怎么办呢,要是声音不大也就无所谓了,现在声音越来越大,长时间开车耳膜疼。
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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候,刚踩刹车按一键启动后3秒内,除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音,车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声,每次就一声,然后今天我专门观察了下,那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下,目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有,车子也能正常行驶,开一段时间之后再启动不会出现那种声音,这是咋回事儿? 对了,我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油,除此之外车子没动过什么地方。根据故障描述及问诊,建议专业师傅调整一下换挡杆下部的拉线固定螺母的位置
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提车两天,夜间行驶的时候听到车里有异响,一踩油门就有啸叫声(提车两天,夜间行驶的时候听到车里有异响,一踩油门就有啸叫声(百度过觉得这个词特别对)去4S店刚开始说是过了磨合期会好,后来声音越来越大,又去4S店,修车师傅带我试车确实听到了声音,于是给我检测了一下说是涨紧轮声音过大,要换。今天终于去换了,可换过之后还是有声音,而且感觉比之前更大了,今天4S店的销售和售后都说到3000公里之后首保换机油试试看,还有说什么气管太干净了,风进的太顺畅了所有有声音,我也是醉了。请问有没有人有类似情况?我是2.0L的,该怎么办啊,新车刚买就这样,很伤心啊
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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候,刚踩刹车按一键启动后3秒内,除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音,车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声,每次就一声,然后今天我专门观察了下,那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下,目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有,车子也能正常行驶,开一段时间之后再启动不会出现那种声音,这是咋回事儿? 对了,我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油,除此之外车子没动过什么地方。就是减震器上面。一个黑色的盖子。很小
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你好,我15年12月的迈腾2.0t,跑了35000公里左右。现在每天早起冷启动打火的时候发动机会嗡的一声,就跟金属敲击声一样。2到3秒以后就没有了。3个小时之内打火都是正常的,放三四个小时后,再次打火,又出现同样的问题。去外面的汽修店,怀疑是启动机问题,他给拆下来保养,重新装上后,车放置几个小时后,故障依旧。请问是什么原因引起的。一直没找到原因。4s店说车子开久了都这样,但是新车肯定不这样。你好,先确定是发动机还是变速箱发出的声响,发动机的话一般就是敲缸,燃油品质问题,积碳,油路都有影响。 如果是变速箱位置发出的,重点排查一下双离合飞轮。
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1、最近冷车启动踩刹车的时候,从车底会传出金属碰撞的声音,行驶中不会。这样的问题是不是刹车连接系统有问题了 。 2、倒车的时候,车轮处会传来滋滋类似泡沫塑料摩擦玻璃的声音。正向行驶不会有这个声音。 PS:9个月前,在做45000km保养的时候刚换过的刹车油,让师傅检查刹车片时,告知刹车片尚可使用。曾经出现过在倒车等待期间,踩刹车踩到底可车辆有轻微溜车的情况,近一年的事情,出现过两次。目前车辆跑了5万6,车龄4年8个月,5万公里时做了常规保养。想请教下技师,这些问题是否需要对刹车系统进行修理。麻烦师傅了。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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