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技师蔡旺你好,变速箱是从下面拿出来的上面根本拿不出来的,是从刹车油壶那里加的。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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请问卡罗拉08年1.8排量天窗纪念版6档手动变速箱机油需要多少升?,多久需要更换这款车更换变速箱油需要1.8升,手动变速箱油更换的周期是40,000公里
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变速箱油我们可以加多少升油如果是更换变速箱油的话,重力更换是5L左右,机器循环机更换的话大约是12升左右。
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换变速箱油需要一起换变速箱滤清器吗?方向盘变重跟胎压过低有关系吗?四轮定位多久做一次。这个你说的更换变速箱油。变速箱滤清器一般情况下不需要更换,直接更换变速箱油就可以。放下,盘中肯定和轮胎气压低,有很大的关系,检查。查一下,这个冬天达到2.5,夏天达到2.2就可以。还有这个是龙定位的话,这个如果方向没有跑偏,轮胎没有吃胎,就不需要做四轮定位。
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变速箱油更换相关质询你好,这个车子如果使用重力更换变速箱油的话,4一5升左右变速箱油就可以的了,更换变速箱油的同时建议把变速箱油底壳拆开清洗一下油底和更换一下滤芯滤网这些这样比较好一些的,这变速箱油可以混合牌子加注的,油品型号是对的就可以的了,它门不冲突的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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卡罗拉2018款变速箱换传感器需要拆变速箱吗这是不需要呀,他的两个传感器一个是输入传感器,一个是输出传感器在变速箱上面还是非常简单的。
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请问新卡罗拉4万公里有必要换变速箱油和刹车油吗?变速箱油在6万公里检查,如需更换及时更换可延长变速箱寿命。刹车油两年更换一次。
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冷车启动在20公里上下变速箱有口哨声。建议把车架起来也进一步确认是否是变速箱 如果是请把拆卸变速箱
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段工好!请问下丰田的卡罗拉17款的CVT,循环机换油,需要换变速箱滤芯吗?如果循环机换油加+变速箱滤网,这样需要多少费用?变速箱滤网更换的话,需要拆卸油底壳滤网的话,在油底壳内部,同时得需要更换油底壳密封垫,这样的话,单独的需要加200块钱左右的费用。循环机更换变速箱油的费用在800左右加滤芯密封垫更换的费用,一共的费用的话1000~1200左右。
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卡罗拉1.6l,卡罗拉1.6l油箱多少升
卡罗拉是丰田汽车旗下的品牌,而卡罗拉1.6L是卡罗拉系列中一款排量为1.6升的车型。对于卡罗拉1.6L的油箱容量,我们需要知道它的具体型号以及年份才能确定。具体来说,卡罗拉1.6L的油箱容量一般在45
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