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技师秦玉英你好根据图片上来看,第一个电磁阀的,信号,这肯定是不正常的,正常的信号应该在850毫安左右,这种情况就是电磁阀损坏所造成的,更换新的电磁阀就可以解决了,希望我的回答对你有所帮助
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匿名网友这个更换的话大概需要多少费用
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技师秦玉英如果是在4s店更换的话,价格在1200元左右,使用的是原厂配件质量有保证,如果是在修理厂更换的话,价格在850元左右,使用的是普通配件质量一般
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匿名网友想想师傅
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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后,到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置,说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有,现在每跑几百公里就亮了,5年的车11万公里六万多换的变速箱油,到四s. 店说是电磁阀有问题,我想咨询下该怎么解决,此故障检查变速箱油是否足够,是否进水,是否太脏,其次检查变速器锁止电磁阀,阀体,变矩器,变速箱电脑板,以及变速箱内部机械故障。
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11年自动悦动6万7公里,正常起步时3档升4档的转速太低,大概一千五百转就升四档了,导致升档后转速太低没劲。1升2在2000转,2升3也是,就3升4在一千五六升了,这种情况是在正常起步时的转速,如果大油门起步转速会相对高些,但是都比其它两档升档时转速底好多,2年前出现的这个问题,不知道其它同车型也是不是这样,变速箱油3万公里换的,请问我这是什么问题呢
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你好 李师傅 我又来了 这次想咨询你我的车为什么3档升4档升不上去 4千多转都不升档 手自一体的 可以自然降档位 其他档位都可以自然升 就只有3升4升不上去 停车重启有时候又好了 6自一体的 上次换了变速箱油到现在才跑4千多公里 这问题是最近才出现的可能是变速箱又不适合,建议更换原厂专用的变速箱油。
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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转,然后4档升5档,有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来,2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况?是否还需要做三清?或者是哪里坏了?有感觉比以前费油了,瞬时油耗也很高,爬坡基本上就是转速非常高,速度不到也换不了档三元催化器堵塞也会引起动机不足现象
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我车现代酷派,每次冷车起步时2档自动升3档上不去非要在2档转个几分钟或者换成手动上去。可是升上去以后后面就不会出现了,只有冷车起步的时候这样。再就是4档2200转会掉转速很严重的掉到1400除非松掉油门重新踩,加大油门会突然一下转很高。这是变速箱的电磁阀问题吗?油刚换不久
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我的车是 ix35 2010款2.0精英版,2010年9月购买,现在跑了5万7,今年3月偶尔会出现减速降档时卡顿,6月保养时清洗了节气门和进气道,现在频繁感觉到换挡闯档,换挡不畅,此时ECO灯就不亮。ECO亮时换挡正常。前两天发动机黄灯亮起,去维修厂做了检测,显示变速箱油温传感器电压太高,维修师傅检查了变速箱油很干净,说变速箱油有些多,放了一些变速箱油后后让跑一段试试,如果再出现修变速箱。跑了一天还是频繁闯档。求各位大师分析是什么原因,修变速箱要怎么修呢,费用大概是多少。变速箱油是4万时在4s店换的。
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师傅 请问一下,之前变速箱送出去维修过,现在又出问题了,1,油耗高,500元跑不到400公里,2,原地换挡不走,过两秒会砰的冲一下档。3,升档很慢,转速到3千至4千转才升档,我问维修变速箱的人说,给我说的是,原地挂挡反应慢,换电脑。升档慢,检查发动机功率,油耗高,检查发动机功率!这种情况跟发动机没有关系,是变速箱的油压低或者变速箱出现打滑,更换变速箱建议选择再制造或者原厂配件。
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2012款北京现代悦动,自动挡四速变速箱,行驶60000公里,机油,变速箱油刚换,今天行驶一段时间,变速箱刚当一下,转速上升3000多,之后故障码出来了,四档就增不上了,行驶到汽配修理,电脑检测是四档自动比故障,说得修变速箱,他这休不了,清了故障码,接着行驶,四档又好使了,行驶一百公里,又出现这种情况,故障码又出来了,接着行驶,自己又好了,四档能增上,故障码还有,现在故障码清除,四档能增上,请问这是怎么回事,哪方面的故障可能性大,拆解变速箱吗!谢谢你好,根据你说的这种情况,可能是变速箱油不够,过脏,阀体的问题!还有就是离合器片,离合器毂的问题新的传动动比错误,建议你去专修变速箱的地方去维修!
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李师傅您好。 我最近修了个28T昂科威的6AT变速箱。 故障现象是挂挡不走路,热车D档和倒挡都不走路。凉车能走,但是热车1-2分钟后,挂挡就不走了。 我昨天给更换了液力变矩器和变速箱油滤芯,现在挂挡可以走路了,但是车速到25左右的时候,也就是2档升3档的时候,发动机顿挫强烈,而且发动机转速很高,但是车速很低,就是升不到三挡,好不容易升到了3档,发动机转速都到了3000多转,升不到4档。是变速箱换挡电磁阀有问题,需要更换电磁阀。清洗变速阀体,把变速箱滑阀都拆下来清洗。
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你好!我是1.6T观致3车主,我的车现在跑了9万多公里,以前车子行驶一直正常,前段时间做保养时把变速箱油也换了,自从换了变速箱油以后车子1~3档变换迟钝,在三四十迈行驶时二挡变三挡转速要达到2400转左右才能变换,老是感觉高转速拖档,而且油耗也高了好多,以前市区6.9个油,现在市区9个多了,麻烦咨询一下是怎么回事?我去4s店说变速箱油型号不对,完了又换了观致车匹配的变速箱油,结果问题还是没有排出你好。根据描述情况分析,如果故障出现在换变速器以后,而且变速器更换错了,后面加注正确变速器油,故障还是一样,有可能是两种变速器混在一起导致的,建议彻底更换变速器油,很高兴为你解答
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3000才升档原因,3000转才升档
3000 转才升档,正常吗? 咱河南话有句老话:“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了,现在 3000 转才升档,这可不太正常啊!别慌,咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”? 有
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