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技师于雷你好检查下球头,还有平衡杆,
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匿名网友谢谢你,都检查过了没问题,就是避振顶胶没检查过,不知道这响声是不是这里面发出来的
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技师于雷你顶胶不会这种响声,我换过,检查一下底盘螺丝全部紧固一下
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匿名网友昨天叫师傅底盘全部螺丝都跟过的了,但是还响哦
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技师于雷这样应该说下球头,加点油试试就知道了
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匿名网友你意思说加点油下去下球头试试对吧师傅,你确定不是避振顶胶响对吧
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技师于雷因为我也碰到过,加过油客户说不响了,我才换的球头,希望是这个
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匿名网友好的,谢谢你
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匿名网友下球头怎么加油,是剥开胶套加还是怎样
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上坡或是平路起步加速1到3换档,经常听到底盘下面有间断性打齿的咔咔声,半坡起步也有异响声,速度跑起来后就没有异响声,上坡时异响声大,平路车载负重时异响声也大,空载时异响声小一半,4千公里时无异响,5千公里时才发现有异响声,4s店去了2次,说这种异响声正常,到底是什么原因?根据目前这种情况没有具体试车,但是根据你这个说的这个响声和他这个故障现象,一般都是发动机暴震的话会出现这个问题。问题尤其是出现在热车还有急加速负荷比较大的情况下。发出声音的时候就会用那个锤子敲击那个发动机的机体的声音是一样有节奏的,而且是放开油门松一下油门的话,这个声音就会消失,踩油门的话就会增大,踩的越深这个声音越大。这种情况要处理的话,都是添加的汽油质量不好造成的,要把油箱里面的汽油抽干净,重新添加汽油这个事最直接的处理方法,也是最彻底的处理方法把汽油滤芯更换掉,另外就是发动机燃烧室里面,如果汽油质量不好,会造成有这个积炭产生,需要做清洗。
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大师你好,16年10月份买的别克君威,平常不怎么开,现在才开了14,000公里。现在起步的时候踩刹车,每次踩下去的时候都会有异响,转方向盘有时也会有异响,开一会这两个地方就没怎么有异响了。请问大师这可能是什么问题。上次保养是去年9月份你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的 你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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期巴鲁xv底盘异响:过坑洼路面有咣咣响,平衡杆脚垫也换了、下摆臂也换、避震顶胶也换了、万向节也没有松、走好路没什么,走坑洼路面就有咣咣的响声来,就像哪里的镙丝松动了一样,车的发动机㡳部分两边都有响声出来。但就是怎么也检不出什么情况。去修理厂检查过了没那儿松动过。先把方向机横拉杆更换了试试吧。
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主驾位置,左上方有哒哒哒的异响。像是金属摩擦撞击的声音。只要车身有点扭动就会有这个异响,车身振动这个异响不会有。然后下雨天更容易引起这个异响。去4S店解决过两次,但都只好了一时。第一次是把车门限位器重新装拆了一下,当时怎么试都没有了,后来有一次开门,突然咔的一声响了一下就又有了。第二次是门框上焊点的位置,拿橡胶锤都敲了一遍,当时也没有了,但开了一段路后又有。根据你描述的问题出现这种情况,首先让维修人员。响声附近的内室板拆掉。然后再让维修人员在不好的路况试听一下。把a柱板以及顶棚位置拆开。 听一下。然后用改锥撬动一下内部的焊接处。这种情况的话只能是把焊接。过的地方重新。用撬棍撬一下。有可能就是焊接的时候没有焊接牢固。用撬棍撬一下,然后让维修人员在进行打一层密封胶就可以了。
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2010款迈腾1.4t 方向盘回正,往左打三四十度时有咔咔的声响,就三四声。打满轮没有响声。往左打也没有声响。电子助力是有的,转起来没有其他异常。是什么问题?会不会是方向机的问题?如果取向,以后响声消失的话就调整一下隔热板就能解决。如果响声没有消失,就需要更换方向机。
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我的车是2017款斯柯达明锐1.6排量的 最近发现抬刹车踏板的时候有很明显的异响声 低俗状态下才下刹车踏板 然后松开刹车会有嘎吱嘎吱的声音 然后还有一个问题就是我原地打死方向盘也有声音我给您诊断思路是:要是抬刹车踏板的时候有异响的话,这个就要重点检查刹车踏板上面的轴承,看是否是出现有磨损以及说是否是说油出现干的情况,要是这种情况的话,可以在踏板上面的轴承活动的位置加点黄油上去还有就是打死方向的话方向有异响这个看是方向机本身的异响,还是说打死方向导致的异响,要是这种情况打死方向有异响的话,基本上有两个问题,一个的话就是方向机本身的问题,还有一个的话就是减震器上面的平面轴承出现磨损也会导致该情况的出现这种情况检查的话,可以个人在下面打方向,一个人用手摸减震器的弹簧,看弹簧是否跳动,要是弹簧跳动的话,这种情况就需要更换平面轴承就可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代途胜 在起动后在原地打方向起动的时候 会通的响一下 感觉就是地盘碰到大石头一样 偶发性的 还有就是刹车感觉很软 要踩到底才能完全刹住 之前稍微点一下就很有感觉 前几天去4S店检查过了 球头 什么的都没有问题 现在刹车也不是很好用异响跟刹车有没有关系 刹车怎么解决你好,刹车片异响,检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的,拆下来打磨一下,打磨了还是有异响,就要更换刹车片,检查刹车分泵销子有没有生锈,刹车回位不好也是会影响的 你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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凯迪拉克赛威08款的,最近听着右前轮有异响,就是踩刹车时车头一下压就出现像是橡胶和铁摩擦的声音咯吱咯吱的,换了减震三角臂平衡杆胶套也摸油检查了都是好的,但声音还是有一点变化都没有,现在不知道该检查哪儿了?按说你踩刹车他也是车头向下压给用人压的话应该是差不多的,应该可以模拟出来,如果实在模拟不出来的话,你就按照我上面说的方法进行拆除,掉球头上下拉一下,晃动一下来确认一下。能够响声的地方的话,能够出现响声的,就我说的那些地方的话,容易发出来这种响声。其他的话你就确认一下有没有其他干涉摩擦的地方,比如说保险杠啊和其他地方之类的。那你这个时候就要确认一下发动机舱是不是发动机舱里面有摩擦了发动机的机脚。也就是发动机的悬置方面是不是有问题了?按说有响声的话是能够检查出来的。以及听着响声发出来的部位。
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贾龙钜师傅,一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。问题:一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。【车型:揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC】 调查: 1. 询问客户得知该车转向或者倒车时底盘异响; 2. 该车造成底盘异响分别是后胶套老化,连杆球头框动以及下臂球头松旷; 3. 建议客户同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆; 4. 后来客户检查发现下臂球头松动; 维修:同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆,这些部件寿命基本一致,因此建议全部更换。
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新捷达打方向盘是有明显的咯噔声怎么办 新捷达行驶二十万公里,倒车打方向盘,前进低速打方向盘底盘出现咯噔咯噔咯噔响。不动方向盘直线行驶也是有咯噔咯噔响不过声音没有打方向咯噔声音大。换了下支臂胶套,更换前轮减震顶胶两个,压力轴承两个。没有解决问题,经4s人员检查方向机没有故障。请问专家是哪里出现了问题。你好,通过您问题描述原因分析。在打方向时出现异响,一般容易出现的位置是减震器的顶胶压力轴承。不是减震器顶胶。是里面的轴承容易出现发射的情况,打方向时减震器上的大弹簧会随之转向时发出吭吭的异响。其次就是说这个球头有活动量的位置也会出现异响,比如支臂的胶套与元宝梁连接处是否紧固。下支臂的球头是否有严重的发涩的情况,如果确定是车外部异响这个原因还是好找的。
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比亚迪汉起步底盘经常响
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17年新款K2方向盘异响
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