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技师蔡旺你好,在吗
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许你yi生厮守在的 您说
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技师蔡旺你这个问题两个原因导致的,一发动机支架不好导致,二点火线圈或者节气门太脏导致的,就这两个问题导致抖动,油门重,还有4s店一般都是忽悠你的,因为还在保修期,维修免费的,相等保修期过了在帮你检查出来让你自己掏钱修,还有一个可能就是4s店本身技术不怎么样的,遇到问题就只能换配件一件件试
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许你yi生厮守我想问下 我新车才5000多里程 也会导致节气门脏么 平时都市区跑 那用什么方法能让四s店重视给我检查呢……
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技师蔡旺是的,也会导致节气门脏,你公里数不多但是时间比较久了,两年的车了,还有节气门脏了就会导致加油发卡的感觉,你这个可以去找他们经理聊聊,这样会重视这个问题的,
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技师蔡旺明白了吗,
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许你yi生厮守14款 今年8月提的新车 到现在才三个多月 不是开了俩年多……
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技师蔡旺明白,那你这个发动机支架,还有节气门不会有问题的,
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技师蔡旺主要就是点火线圈,这个是电子产品,容易出问题,你到4s店修理师傅用电脑帮你读取故障码了没有
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许你yi生厮守没读取 就给我常规检查 我不知道保养 让他用电脑检测免费还是收费 他们也没提
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许你yi生厮守火线圈和火花塞是一个东西吗 他们出问题会导致车辆怎么不好?
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许你yi生厮守我问题有点多 麻烦回复下
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技师蔡旺没事,电脑检查不要钱的,你这个问题电脑读取故障码就可以确定问题了,点火线圈和火花塞不一样的,不是一个东西
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技师蔡旺点火线圈坏了会导致车子有时候很抖,和拖拉机一样,加速跑不起来,而且油门重,熄火系统重启就好了
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许你yi生厮守车在保 如果点火线圈坏了 4s店免费给换件修吗
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺你这个最少保修期是三年,三年内大部分配件坏了都是免费更换的,初易损件外
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许你yi生厮守奥奥 谢谢 问下您是哪个省份的
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技师蔡旺明白了,听你这么说4s店就是根本不上心的在帮你检查,正常电脑必须读取数据和故障的,你这个问题
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许你yi生厮守嗯 我去俩次就给我做了俩次常规检查 关键我不懂这些 愁人
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技师蔡旺嗯嗯,没事你可以点击头像关注我;后期有任何问题随时可以问我,我在浙江省宁波市
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许你yi生厮守有时偶尔刹车有异响 可能刹车片有一点点歪 检查俩次还那样 偶尔也能听到 4s店有的确实不负责任……
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技师蔡旺是不是踩刹车唧唧响,很刺耳
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许你yi生厮守他们说常规检查不包括电脑读取故障 对吗?
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许你yi生厮守嗯呐 偶尔能听到 踩刹车那种声音 不是经常听到
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技师蔡旺嗯嗯,这个是刹车片太硬了,导致的拆下刹车片打磨一下即可恢复正常
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技师蔡旺常规保养是不带电脑检查,但是你可以要求的,免费的
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许你yi生厮守我们东北长春 冬季很冷 我过俩天保养把机油换了 首保免费换机油 哪种机油适合我这个车呢?
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技师蔡旺你这车对机油黏度要求很高,加上天气冷需要有黏度稀一点的机油,用专用机油或者型号0w20的机油
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许你yi生厮守恩 你说要我心里有数了 不然4s店是能省事儿就省事儿 能对付就对付顾客
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许你yi生厮守辛苦你了 我采纳你的 关注你了 方便留个微信吗 后续有问题再咨询您 当然也不会让您无偿这么辛苦解答的
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技师蔡旺应该的,不辛苦,
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技师蔡旺汽车大师不允许我们留联系方式的不好意思,不然是没有关系的
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许你yi生厮守是不是我采纳完你 我提问题的感谢费就自动给您了?
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺谢谢你
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许你yi生厮守那就好 早点休息
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技师蔡旺嗯嗯,谢谢,你也是早点休息
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机油换了刚行驶2000公里不到,火花塞淘宝买的也换过,节气门,保养的时候也清理过,现在发现加速时发动机声音比较大,但是怠速很正常声音很安静,坐在车里可以忽略,尤其是急假如声音有点大,感觉有点抖,也许是我心里因素,就是感觉假加速不快,油门踩快了他有噪音大,加一点不顺滑的感觉,换机油的时候也用清洗剂2瓶清洗过发动机,车子有点老了,我在怀疑是不是车子本来就这样还是我心里问题,开是正常开,也感觉不到特别抖动,踩离合的时候踩到底感觉到离合器分离但是脚还能感觉飞轮转停的过程,但是不打齿,但是3档很生涩,有种摩擦感,5档很重,其他档位顺滑需要去修理厂让师傅帮你试车。
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本人国庆去了一趟广西,是从广东珠海出发的,车上路了,踩油门时有种声音,像一个盒子没盖紧,气拼命跑出去但是被盖子压住的声音,车加速时的抖动发出的。当时车辆满载,大概700斤左右。并不是任何时候都发出这种声音,是比如3档车速起不来,油门踩深点,转速攀升很慢,无力,松一脚再踩,声音消失,发出正常发动机加力的声音。请问这种声音正常吗?另外,此次出行,我的平均油耗是6.9,一趟来回1000多公里,全程高速没怎么塞车,油耗也才6.7,按道理来说如果全程高速,大概100-120的速度,至少油耗要去到4-5个油才正常吧?
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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丰田卡罗拉1.8,08年,自动挡,故障是发动机空转,可以到6500转,但是跑起来有时候只能3000转,最多4500转,油门到底也一样,怠速在p和n都是1100到1400转,r和d就900左右,但是车身明显抖,还有怠速起步明显感觉车发吐,就像没油了一样,或者像手动挡2挡起步一样,一抖一抖的,今天还发现,排气管温度特别高,因为直接把挡机构下面烤烫了,就是驾驶仓里面,拆开手刹外面的装饰板,直接烫手,发动机工作.10分钟就这样了。 没有故障码。 喷油嘴,节气门,洗过,火花塞换了,油箱也拆下来洗过,机油和自动挡油也换过的,只是以前温度高过,但是现在温度正常的,发动也好发动,一下就着火。
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请问技师们,我的车是11款卡罗拉,9万多公里的里程,脱保后一直在外面俢理厂保养,加的机油是嘉实多磁护5w-40,脱保后一直在同一个地方加这种机油!最近一次保养完后(我在湖南,室外温度5度左右),冷车启动等红绿灯挂D档发动机会有带不动要熄火的那种感觉,马上推到N档则恢复正常!开行半小时左右等水温上来后就不会发生上述现像了。我的车还没换过机油滤芯,火花塞,防冻液这些!请问造成这种现像的原因是什么?谢谢了!
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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你好,我的卡罗拉1.2t 16年12月买的,半个月前发动机进水二次启动了,拖到4s店,全部顶死,我也不懂好像这么说的,然后就看到发动机排水,之后回家等待,3个小时候清理完毕,可以启动,怠因为售后是一个朋友在哪里,告诉我先开着吧,没啥事,目前状况还行稍微有一点点抖动,你都感觉不出来,第二天我去取车车子大着等了2个多小时,开回家,现在从4s回来半个月了跑了500多公里,当时换了个空气滤,机油说没进水没换,后来自己心没底去换的机油,走的时候告诉我对付开吧,现在谁也说不好里面有没有问题,看着这个状态不错,解体犯不上,我问有问题会什么后果,他说踢坏机体,得大修!不过看着没事,我现在天天提心吊胆不敢开,这几天要跑长途会不会坏在高速上啊,有没有什么办法知道里面坏没坏啊,现在这样车子正常么,发动机进水,对发动机来说是致命伤建议解体发动机检查
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卡罗拉1.6手动挡,清洗节气门后,经过插钥匙复位拔保险匹配复位,怠速是降下来了,但在后面行驶的日子里问题出现了,主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳,踩下离合怠速会升高,发动机嗡嗡做响,然后熄火一会再点火,起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低,有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习,最后只能建议拔电瓶负极匹配,匹配过后怠速又稳定了,但是接下来日子问题又来了,主要还是起步熄火情况下,再点火踩下离合,怠速又不稳了高高低低的,现在不知道怎么办才好,希望在这个平台的大师们给个解决办法,万分感谢!!!建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下,如果还不行的话,那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。
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