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技师祝恒磊发电机不发点电的情况,可能把电瓶电耗干了。
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匿名网友我就是车子刚发动,然后因为是车库要上坡,平时我空调很少开,
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技师祝恒磊还能打着车吗?
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匿名网友嗯,可以的,我关掉空调和CD然后正常行驶了
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技师祝恒磊建议你是店里或者专业维修店查看发电机,测一下发电量,如果发电量太低,换一个新的,这样很容易熄火抛锚。
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匿名网友好的,谢谢哈
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技师祝恒磊不客气!
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你好,我的车是斯柯达晶锐,自动挡的!我的车停在那里一个下午,当我去打火的时候,第一次打着了,接着就熄火了!然后后面就打不着了!好像没油了的那种感觉!但是油箱油是满的,电瓶也是新电瓶!这是哪些方面的问题!通过与用户沟通,以及提供的相关信息。需要确认一下电瓶电量。如果没有问题,有可能是汽油泵坏了。需要找维修店确认问题。
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我的是11年1.4自动斯柯达晶锐,换了个美洲豹子电池后,听那个声音打火很快,用了一段时间,再隔个十几天才开竟然没电了,检测电池又不漏电。充电用了几天,发现拔掉钥匙后,仪表盘的钟表还有显示,车窗还能开关,是什么原因造成的?旧电池没这个情况
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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各位大师,你们好,我的车是斯柯达晶锐2014款sport运动版,1.6,手动挡,一三年的车到现在两年了,跑了28000公里,我的车,经常保养,但是我有一个习惯,就是经常长时间怠速等人,或者是在车里面听音乐什么的,用电我不敢用电瓶,我就一直把车原地怠速发动着,请问我经常这样做,我需要注意哪些方面的问题呢?例如我知道的是积炭,那我想请问一下,经常长时间怠速以后我需要做哪些方面的保养呢?这里的怠速时间一般都是一个小时以上,三个小时以内。
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拆过电瓶,打着火十多分钟就自己熄火根据描述。需要先读取故障码,另外检查喷油和点火信号是否正常
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斯柯达拐弯或者等红绿灯的时候,熄火电瓶灯就亮了你好,在红绿灯熄火电瓶灯亮 这种情况下因此每没故障码 这时候呢需要检查 火花塞 正时 进气压力传感器 氧传感器 进气门清洗尝试 发动机电脑版 看数据流 查看是否漏气 涡轮增压 这些方面
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11年晶锐1.4电瓶上大灯空调起动机保险插上就爆,求大师解答!检查一下线路是不是有搭铁的地方
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车主两个月没动车,换个电瓶。就是打不着火,抱着故障 大师帮我看看呀。。。通过与用户沟通,这是发动机电脑锁死了,需要重新编程以及匹配钥匙。
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09年1.4的晶锐 今天启动车立马熄火 仪表不亮 电瓶正常 启动机正常
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电瓶正极40安大保险片换上就爆SA14保险丝烧保险说明该下游电路出现了短路情况,将点火开关拔掉,短路消失,打开点火开关短路出现,说明点火开关下游电路出现了短路,拔掉点火开关控制的保险丝。如故障依旧,就说明天点火开关到保险丝之间的线路出现了短路,如故障消失,就检查拔掉哪个保险丝故障消失就查哪个保险丝的下游电路。
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比亚迪i级转h级自述表转换选择与出发点比亚迪i级转h级是我作为一位热爱汽车的消费者做出的重要决策。随着环保意识的提高,我深知开一辆燃油车对环境的影响,同时也想享受纯电动车带来的便利与舒适。于是,我开始
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这10个“按钮”不能乱按,尤其新手!“车毁人亡”就在一瞬间!
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