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技师姜旭你好,是的,可以把备胎用作新轮胎,买个新的,两个放到前面。
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我的是桑塔纳志俊出租版,一个多月前突然出现车没力,抖动厉害,油耗小幅度上升,那时因为出差半个月没开,就出现这个问题了,然后我怀疑是因为高压线漏电,就去买了四根高压线,跟车上的电阻值好像不同,换上两根,另外两根因为碍手拔不下来就没换,问题暂时解决了,过了一天又出现了,不过感觉比原来刚出问题的时候好一点,抖动小一点,力大一点,但还是跟之前没出问题的时候有差距,请问我这个时候应该怎么做?
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了?以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了?现在不知道怎么的不行?后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦(修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的,我现在只想把他车子发动好就可以了)
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06年桑塔纳3000,车主审车的时候放没电了,用24v应急电源连了一下,打不着火,找了位修伙计,换了两个保险,打着火以后抖动特厉害,跑了几公里自己熄火了,再也打不着,拖车拖来检测电脑版烧坏,换上新的拆车电脑,新的节气门,新的油门踏板,老是报节气门/踏板位置传感器2过大信号,根据您的故障描述以及分析,首先建议检查油门踏板位置传感器插头电压和搭铁是否在正常范围以及信号电压是否与油门踏板位置变化而变化,电压不变化检查发动机电脑到油门踏板插头之间线路是否有粘连现象。
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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各位大神师傅们好,我的桑塔纳志俊10款1.6志俊。10年12月买的车,跑了11.3万公里。目前故障现象是在上陡坡,打方向会有嗒嗒嗒的异响声,最明显就是从地下车库出来上陡坡又是左转弯的时候,右转弯也有异响但没有左转弯明显。以前从没出现过!上半年拉杆外球笼胶套坏了换过,去年换过右边的平衡拉杆球头,但当时没出现异响,只是可能后来四轮定位时没处理好,右前轮磨外沿,6月份的时候换了两个前轮重新做了四轮定位!去修理厂问师傅有的说我方向机坏了,有的说什么轴承坏了!我想问一下各位老师的是我的车到底是哪里坏了,修的话大概要多钱才能修好根据车主对故障现象的描述,结合个人维修经验,判断故障很可能是半轴外球笼损坏,建议重点检查半轴外球笼
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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大众志俊更换凸轮轴位置传感器方法根据描述,大众志俊更换凸轮轴位置传感器,需要拆卸凸轮轴皮带轮然后就可以正常更换凸轮轴霍尔传感器了,这边可以做一个F型形状的铁质工具卡进凸轮轴皮带轮的插孔内,然后再使用扳手松开凸轮轴皮带轮固定螺丝然后拆下皮带轮就可以更换凸轮轴位置传感器了。然后安装凸轮轴皮带轮时凸轮轴皮带轮上方的记号与凸轮轴罩盖上面的记号对齐,曲轴的也是记号对齐然后安装正时皮带就可以了
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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我的车是志俊,一开始是打不着,检查是马达的问题,换了马达之后,两个月左右又出现马达打不着火,点火白头也换了,我想问问各位大师还有其他的问题嘛?这个重新检查一下线路才行,起动机已经更换应该是不会再次出问题的
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑我。那么换放前轮还
故障维修
2017-03-15
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两个前轮内侧吃胎原因,两个前轮内侧吃胎什么原因
两个前轮内侧吃胎原因,两个前轮内侧吃胎什么原因 今儿个,咱来聊聊汽车前轮内侧吃胎的事儿。这吃胎,就跟人吃饭一样,得讲究个“吃相”,要是吃相不好,就得找找原因了。 四轮定位不准确 首先,咱得看看四轮定
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2024-07-10
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换上两个备胎故障灯,换上两个备胎故障灯亮
备胎的小麻烦 嘿,咱山西老西儿们都知道,这车上的事儿有时候就挺闹心。这不,有个伙计说他换了两个备胎后,故障灯就亮了,这可咋整咧?咱来瞅瞅这是咋回事儿。 故障灯亮的原因 ESP和ABS故障灯亮,可能是因
汽车故障
2024-08-26
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汽车前轮两侧吃胎原因,汽车前轮两侧吃胎原因分析
汽车前轮两侧吃胎,原因大揭秘! 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车前轮两侧吃胎的事儿。这吃胎就跟人吃饭一样,得讲究个“吃相”,可有些车的前轮就不按套路出牌,吃起胎来那叫一个“狠”!这到底是咋回事儿呢?
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2024-07-15
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汽车轮胎换一个行吗
汽车轮胎是车辆行驶中最重要的零件之一,也是为了行驶安全和舒适性而必须定期更换的零件。那么,汽车轮胎是否可以只更换一个呢?答案是可以,但尽可能不要这么做。首先,单独更换一个轮胎可能会导致整个车辆的性能下
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2023-04-21
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两个轮子的什么原因,两个轮子什么意思
两个轮子的奥秘 河南话有个词,叫“蹊跷”,形容事情很奇怪。就像自行车为啥只有两个轮子一样,让人捉摸不透。 两个轮子的历史 你知道吗?最早的自行车可是有三个轮子的!后来人们发现,两个轮子的自行车更稳定,
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2024-07-10
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胎冠两肩磨损过重原因,胎冠两肩磨损过重原因是什么
胎冠两肩磨损过重,咋回事儿 咱河南话里,把“胎冠两肩磨损过重”叫做“胎冠两肩吃胎”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 啥是胎冠两肩磨损过重 胎冠两肩磨损过重,简单来说,就是轮胎胎冠的两侧磨
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轮胎两小时没的原因,轮胎完好 但过两天就少了
轮胎两小时没的原因,轮胎完好 但过两天就少了 各位老少爷们儿,恁们说说,这轮胎咋回事儿啊?俺的轮胎好好的,放了俩小时,再一看,没气了!这是咋回事儿啊?俺可没扎胎啊! 内置胎压监测器 后来俺去修轮胎的地
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2024-07-01
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(1231)新换的轮胎装前边更安全,还是装后边更安全?这有什么说法吗?
轮胎对于一辆汽车的行驶安全是非常重要的,一般家用车的轮胎是建议3—5年就进行更换,当然具体还是得根据轮胎的磨损程度。 但是到了该更换轮胎的时候就又会遇到一些问题,是换两条?还是换四条?换两条的话是换
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2021-10-13
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换两个前胎的原因,换两个前胎的原因有哪些
换两个前胎,前轮驱动的车需要注意啥 咱河南话里,把汽车的前轮叫“前蹄子”,后轮叫“后脚巴骨”。这“前蹄子”可是汽车的重要部件,要是“前蹄子”出了问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊前轮驱动的车,换两个
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2024-07-12