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技师唐亚铭去4S了吗,不开空调也抖吗,更换发电机皮带轮
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trymer不开空调也抖
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trymer踩油门的问题也是这个吗
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技师唐亚铭先去4s服务那里换个轮,看问题解决了吗,然后在说油门的问题
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trymer嗯嗯
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trymer好的,谢谢
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我的是05年的福特蒙迪欧,19万公里,最近车换了张紧轮皮带后,车在坐3个人后起步加速会抖动厉害,跑起来后有所缓解,而且比以前费油。平时我一个人开的时候感觉抖动不太明显,不过油耗还是比以前高。请专家帮忙分析一下,谢谢!
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福特新蒙迪欧,15年12月份的车,1.5T时尚型的。请问档位在D挡上车身有明显的抖动,挂在N挡上就好一点,但是还有轻微在抖,我去4S店,他们检查说,换个皮带轮就可以了,我换过皮带轮还是有时候车身在抖动?怎么回事? 还有变速箱齿轮油要换什么牌子的,换什么样的油好? 车子做个四轮动平衡,一个轮子要做多少克的?
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大师你好,我的爱车是奥迪A6l2.0T,2012年9月份的,跑了70000多公里。这是我买的二手车,不到两个月,28万买的,刚开始怠速时候抖动非常厉害,挂档前进或倒退时前机盖都会抖动,开空调后可以减轻一点,4s店检测后说是发动机两个机爪问题,算下来两个机爪要3600元,然后我到朋友店里,朋友说有一个机爪没有间隙了,只让我换了一个,问题全部解决了,也做了全面常规保养,火花塞,轮胎,都换了,四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足,抖动厉害,速度上去了就轻微了,而且一踩油门的话,油门踏板和刹车踏板震的厉害,感觉车很吃力,操控性非常差,感觉就不是这个价位的车啊,我开朋友的奥迪,加速时只是一个爽,我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松,油门是油门,刹车是刹车,不会踩油门刹车震动啊…大师,帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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福特蒙迪欧2.0T4万3千公里3年,美孚一号机油每5000公里保养一次,从去年底开始,存在加油出现类似震爆的嘣嘣声(不知道是不是震爆),并伴有车辆抖动(有时抖动严重),且感觉无力,60-80速度或爬坡时特别严重!有说地盘,有说变速器,但是多次4S店检查无果,有师傅能指点下是什么问题吗?这个现象绝对不正常!我怕久了对车有损伤!
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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师傅好,我的是风光580 1.5t手动挡的 刚提车的时候我挂挡觉得就像没有润滑油一样 尤其是从空档或别的档挂3档 他会滋啦响 (不是离合没踩到位 ) 现在4000公里了 还是那样 而且提速的时候感觉发动机也有异响 是那种eng eng的声音 而且噪音特别大 eng eng的声音就响一下 油门踩的越大eng声越长 而且除了1档2档 其他档位提速的时候都会抖动 是轻微的 那个时候再加油门发动机又会响 我把档把往上顶着就没有这种响声 也不会抖 请师傅指点 首保的时候我让他检查发动机 是没有任何问题的 。
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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你好!我是13款长安逸动1.6L手动,现在跑了6.5万公里,目前出现一个症状,当转速在2000转左右时,车辆会出现明显的抖动而且有明显的噪音。有点像拖档时的那种抖动,但力量没那么强,是那种很密集频率很快的那种,感觉全车像手机开了震动模式一样,此时的油门是有力的。过了2000转这个点就好了,这种情况出现在所以档位,但一般情况下1-2档感觉不是很明显,三档以上就比较明显了,特别是超车急加速时候,当转速一到那个点立马进入震动模式,一过就好。高速巡航最明显,巡航在80-90码的时候转速刚刚在2000这个点,如果不加速一直在这个速度下,那么震动就会一直持续。请问这个是什么样的问题?
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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题,刚开始打火的时候,仪表盘正常,踩油门加速,速度表为零,加速行驶50-100米左右,车子卡顿一下,仪表盘所有数字全部变成横线,速度表指针开始变化,但不会超过60km/小时,无论车速加到多块,指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重,踩刹车停车时,有点刹车踩不动的感觉,停车时感觉车子直往前冲!换了仪表总成和点火线圈之后,一切正常。 但是两个月之后,又出现了同样的问题!全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题,请问有师傅遇到过这种问题吗?你好!这种情况应该还是信号干扰导致的,解决方案有两个,一就是在仪表线路后面加装屏蔽线,二就是找到干扰原,干扰原有点火线圈,发电机两个
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