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技师罗伟鹰如果是手动挡可以空挡滑行的,没有任何影响的,放心吧,
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qcds4780262档起步对车有影响吗
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长安cs35,14年手动豪华版,66000多公里,平时冬天不开制冷空调时,短距离,没事;如果是天热打开制冷开长途,到了40、50公里的话,就出现问题:1、开制冷空调明显感觉动力不足,行驶距离长了,减速退档后或红绿灯停车起步想提速时挂二、三档的时后,加急油时,明显有挂在空档加油的感觉,空转的现象特别严重!又要退档或轻踩油门,在拥堵路段和上坡拥堵时很严重,一直到四五档才不会出现这种情况!离合器片不行了
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您好,我的车是长安的CS15,手动挡的排量1.5,今年6月份买的,目前跑了四千多公里。我想咨询一个关于异响的问题。………新手一枚,有点啰嗦哈…见谅…………第一次发现是在一个上坡的路段,坡度一般,堵车,车速很慢,所以只能降挡到二档,速度应该在20以内,半离合的时候从底盘传出来特别明显得“哒哒哒”的声音,没有加油门,不知道是离合器还是变速箱…………后来注意了一下,在这几种情况下就会出现这个声音。1:起步的时候,假如起步的时候油门没有跟上,或者不小心离合松快了,车子会在抖动的同时发出那个声音,挺明显的“哒哒哒”。2:降挡到二档的时候,车速在10左右,转速在一千左右,松离合到半离合时候不给油门也会很明显。……………开其他的车就没这种情况,这个会是哪里发出的声音呢,严重吗?
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题, 1档声音特别大,起步档杆会弹回来一点点,,但是不会弹出,走的时候档杆就在弹出来那里,停车档杆就挂到底,起步还是会弹。 2档声音有点大,挂挡好像离合器没踩到底的响声,关键是感觉就挂进去一点点,稍微一动就直接跳出来,跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大, 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着,1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少,请给我个建议。你目前所说的这种情况,那就是变速器里面同步器出现问题,包括那个三档有异响,可能是池中有磨损,这个需要拆下来检查一下,这个都是比较直观的,可以看出来有没有损坏。维修费用更换的零件比较多,那就直接更换新的变速箱,你说的这个响声如果是在一档的情况下它只是有响声,这个目前使用还不会受影响。
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长安6363,转速猛增,摘了空挡停在路边也降不下去!听着有2000转以上!节气门位置传感器,怠速马达换了没用!车子改气了!不过现在一直烧油!因为拉货把气瓶卸了!哪位老师!!见过这种症状!!转速猛增有时候是早上冷车启动!有时候是路上起步的时候!转速飚上来不踩油门一档差不多到20码,2档能到30码!!熄火重启几次就好了!但是这个问题出现的比较频繁!有时候打几次火都制不住!!很吓人,尤其是等红灯的时候跟车很近,一起步来个突然袭击转速猛增,赶紧踩刹车摘档停在路口发动机嗡嗡响!大家都看着我!我也很无奈,熄火,重启几次,有可能就好了!!这个问题?哪位老师傅!!见过的,给提点一下!!家门口的修车铺,一会让我换这个一会换那个!!拿我的钱练手!!就是修不好!!
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题, 1档声音特别大,起步档杆会弹回来一点点,,但是不会弹出,走的时候档杆就在弹出来那里,停车档杆就挂到底,起步还是会弹。 2档声音有点大,挂挡好像离合器没踩到底的响声,关键是感觉就挂进去一点点,稍微一动就直接跳出来,跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大, 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着,1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少,请给我个建议。我的天啊,你的追问我这边没有提示,对不起了。没及时回复您。其实我也建议你更换总成。维修并不便宜。直接买个拆车件,也就1300左右。修的话也要一千左右。
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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问题1:车辆直接启动 很多朋友在接通电源后,档位停在P挡,直接点火着车。这样做其实并不科学。因为,从P挡到D挡,这个过程中,会经过R挡,这样会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱。 正确做法:接通电源后,踩刹车,挂到N挡,再点火。然后换到D挡前进。 问题2:D挡等红灯、等人 在等红灯、等人的时候,如果时间长,超过半分钟,会损害刹车系统。当车辆处于D挡的状态时,车辆都会稍微向前移动。踩住刹车,等于强行阻止了车辆前移的过程。使得变速器油的温度上升,油液变质。损伤变速箱! 正确做法:挂到N挡等待,时间过长,可熄火,挂P档等待。 问题3:很长的下坡,不用手挡模式 长时间走下坡车道,一直用刹车来控制车速,会导致刹车过热,强烈的磨损刹车片。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。 正确做法:开启手动模式,换到合适的档位上。用发动机来制动。保证刹车的安全! 问题4:停车顺序有问题 停车时,如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了,你会发现,你走的时候,从P挡到D挡会很费劲。这是因为,变速箱的齿轮被咬住了!因此,换挡会非常的困难! 正确做法:在车辆停到停车杆上以后,挂到N挡,松开刹车。待车辆有一个泄力的过程。 这些说法对吗,特别是第一条和第四条
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我的车子是EC5发动机的世嘉手动,2014年2月上路,现在5万公里, 汽车在时速55到70之间的时候有明嗡嗡声音,在时速58定速巡航的时候声音最明显,时速70摘档滑行,能听到声音很线性的变化,形容起来就像老电影里面飞机扔炸弹的那种声音,这种声音和档位无关,只和速度有关,无论踩油门还是带挡滑行或者是空档滑行都是那个声音。 去轮胎店里排除了轴承响,事实上响声也没有轴承坏了的响声那么大,去4S店路试技师听到了声音,说是正常的变速箱内齿轮咬合的声音,把汽车吊起来,跑到时速100,直接摘档,熄火,能够听到特别尖锐刺耳的啸叫声音,同样是声音变化很线性,,4S店的技术总监依旧说这是正常的变速箱声音,别的车都有,可是我还有一辆二手老江淮瑞风都没有这个声音,我狠纳闷如果是变速箱声音的话,为什么空档滑行声音还那么明显。 看到有贴子说是半轴过桥轴承坏了,也有帖子说就是变速箱差速器 该怎么办呢,要是声音不大也就无所谓了,现在声音越来越大,长时间开车耳膜疼。
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科目三4档减2档技巧
先轻轻刹车把车速降到20码左右,然后松开刹车,再把离合器踩到底,然后把4档换到空挡,在空挡暂停,再换到2档,然后用脚慢慢松开离合器,完成换挡。科目三加减挡考核要求科目三换挡是根据路况和车速合理的操作换
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2019-09-26
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超速20%以下,交规超速20%以下
超速是指驾驶员在道路上驾车时,车辆的速度高于规定的限速,并且这是一个普遍存在的问题。根据国家交通法规,对于超速行为,给出了明确的处罚标准。其中超速20%以下的行为被视为轻微违规,而超速20%以上的行为
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最近,我乘车经过某个路口时,突然忘记了这个路口是否要停车等红灯。这时,我开始怀疑自己是否闯了红灯,该怎么查证呢?如果确实闯了红灯,又该怎么办呢? 一、怀疑自己闯红灯怎么快速查询? 1. 检查交通信号
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遇到这5种情况,你可能莫名其妙的“被闯红灯”!
“红灯停,绿灯行”,这是大家从小就知道的交通常识。然而有些时候,我们依然会“莫名其妙”地误闯红灯。虽然不是故意的,但依旧会被扣分罚款,倍感无奈……今天就来跟大家聊一聊哪些情况最容易误闯红灯,看看你有没
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2017-06-06
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1哈弗M6底盘怎么样?哈弗M6其实是哈弗H6经典车型的大修和小改款,所以哈弗H6和M6在底盘层面的差距不是太大。哈弗的底盘除了汽车发动机,其他部件依然没有相对的防雨板保养。这不是很好,这也使得M6仅限
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2020-10-25