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技师秦玉英你好,根据您描述的这个情况,也就是转速高,脉速跟不上对吧,动力不足
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姜理庭也不是说动力不足,就是在高速上为什么和以前相差了几百转
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技师秦玉英首先用电脑检测一下发动机和变速箱是否有故障存在,如果有的话,根据故障内容进行维修
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技师秦玉英懂你的意思
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技师秦玉英用电脑检测过吗?
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姜理庭没有
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姜理庭那规定的转速和码速是多少呢
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技师秦玉英首先用电脑检测,发动机和变速箱有没有故障,有的话根据故障内容维修,我之前遇到过一个,是单向阀的问题,发动机有故障,所以先用电脑检测,不要盲目维修
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技师秦玉英2500上100正常
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技师秦玉英这个用电脑看数据是可以看出来的
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姜理庭一般到店里检测这个要钱么?
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技师秦玉英如果电脑检测没有问题,检查三元催化是否堵塞,和活性碳罐是否堵塞
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技师秦玉英4s点检测是免费的,检测出问题后到维修店维修也可以的
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姜理庭那意思我到4s
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技师秦玉英是的
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姜理庭店检测咯
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技师秦玉英4s有专用电脑,检测很快,准确,方便
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姜理庭哦哦,我跟店里说一下这个问题他们应该知道,要检查什么吧,跟你说的也是一样的吧
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技师秦玉英是的
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技师秦玉英说明情况他们就懂
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技师秦玉英如果不懂,把我说的告诉他们他们就知道
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姜理庭还有蓝壳的机油我车够用么。
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技师秦玉英5W30半年5000公里保养一次,够用了
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姜理庭我用的是5w40的
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技师秦玉英可以的,没有问题
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姜理庭哦,好吧,等有空到4s店去瞧瞧
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技师秦玉英恩
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技师秦玉英有问题随时与我联系,我就是北京现代4s的高级技师
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姜理庭哦,我最近换的齿轮油我有点担心,感觉不是很好
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姜理庭那个牌子我也不认识,
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技师秦玉英如果担心就到4s店更换
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姜理庭加了四瓶,450元,再外面保养的
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技师秦玉英变速箱油需要5升
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技师秦玉英这个不便宜
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姜理庭?????
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技师秦玉英需要5升才够的
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姜理庭五瓶?
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姜理庭他说放多少加多少
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技师秦玉英一升的瓶,5瓶才够
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技师秦玉英估计没有放干净
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姜理庭放了3升多,他加了4瓶
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技师秦玉英那就够了,但是没有放干净
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技师秦玉英还不如不换了
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姜理庭为什么?
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技师秦玉英没有放干净,旧油还存在
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姜理庭那等于没用?
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技师秦玉英用处不大
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技师秦玉英建议您重新换掉
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姜理庭不会吧
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技师秦玉英是这样的
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姜理庭还有那油我明天去拍个照片瓶子,您应该认识吧。
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技师秦玉英好的
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技师秦玉英您发过来我看一下
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姜理庭我现在没有,我明天去店里,拍个,今晚就去的,关门了
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技师秦玉英好的
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技师秦玉英明天也可以
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姜理庭
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姜理庭
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姜理庭
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技师秦玉英你这个说不通的
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技师秦玉英你可以去和他说一下
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姜理庭
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技师秦玉英修理厂就是便宜,放多少加多少,这个没错,但是4s点更换,都是5升
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技师秦玉英放干净加的话,必须5升
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技师秦玉英您应该去和他说
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技师秦玉英要看人家的说法的
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技师秦玉英这样,你明天先给我拍个那油桶的照片,也看一下这个油合适不,如果合适,您和他理论一下,重新换,如果不合适,那就退钱,去4s换就可以了,好吧?
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姜理庭哦,嗯,我明天去
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技师秦玉英好
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姜理庭不适合的话都加进去了,咋退啊,还有您说不适合,他要是说适合,这个怎么说,头疼,我对车本身就不懂。
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技师秦玉英这个你不用担心的
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技师秦玉英明天拍图片给我,不用担心的
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姜理庭哦,好的谢谢了。
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技师秦玉英如果不合适,变速箱早就出问题了不是吗,不用担心
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技师秦玉英您太客气了
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技师秦玉英明天拍图片给我吧
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技师秦玉英为您服务我很高兴,解决您的疑问,是我的责任
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姜理庭在啊
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姜理庭
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姜理庭就这个小瓶的
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姜理庭在啊?
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技师秦玉英没见过这个
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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姜理庭没见过?
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姜理庭那正常的都是什么牌子的齿轮油啊?
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技师秦玉英
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技师秦玉英我们用的是这个,北京现代专用的
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技师秦玉英你可以问一下修理店,这个是什么牌子,然后在网上搜一下就可以了,应该是没有问题的
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姜理庭这个又在外面换要多少钱一升
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姜理庭他说也不知道叫什么,都是英文,我问过的,他说他自己也不知道
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技师秦玉英您没有必要纠结了,车辆在行使过程当中没有问题,那就没有问题
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姜理庭哦
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技师秦玉英如果您实在担心,就到4s更换,4s最放心了,您就是在其他地方换,换了你也不放心啊
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姜理庭4s换齿轮油要多少钱啊?
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技师秦玉英700左右
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姜理庭哦哦,明白了。
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技师秦玉英只需要换变速箱油,变速箱清洗剂保护剂都不用加
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姜理庭
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姜理庭京东卖89
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技师秦玉英4s83
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技师秦玉英我们店卖83一桶
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姜理庭那为什么要700
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姜理庭工时费?
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技师秦玉英我们这儿工时费260
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技师秦玉英700左右,这个是我们店的价格,各个地区价格都不一样,不过差别也不会太大
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姜理庭哦哦,那您能帮我查到我换的这个叫什么牌子么。
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技师秦玉英我查过了,查不到
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姜理庭查不到,为什么呢。
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技师秦玉英您现在是什么意思?
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技师秦玉英想确定什么?
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技师秦玉英我这边查不到,我们这边没有用这个油的
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技师秦玉英如果你不想再换,你可以和修理厂说,如果变速箱出了问题,让他们负责就行了
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技师秦玉英我不明白您到底在纠结什么
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姜理庭没什么意思,就是想知道这油用好不好,因为刚换上一个星期,暂时没有任何问题
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技师秦玉英没问题你继续使用就行了啊
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姜理庭哦,好的。
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姜理庭
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姜理庭找到了50元
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姜理庭福特车用的
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技师秦玉英恩,那就可以用的,没问题
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姜理庭嗯
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技师秦玉英这下您可以放心了,没有问题的,放心驾驶
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姜理庭嗯,好的。
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技师秦玉英祝您行车愉快
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你好我的索纳塔八13款时表94000公里数,是买二手的,刚买了两个月多,才开了第一个月,就发现起步发动机转速高,一踩油门都上2500转了,还有些共振油门,上高路超过125码速噪音很大,呜呜呜,随后我去更换了火花塞,变速箱油,机油,甚至更换了四条轮胎,还是没有解决,踩油门大还是或者爬坡还是转数高,提不上速,油门和发动机还有共振,感觉在打空转似的,现在到夏天开空调跑更加大声无力,请求大师指导。根据您的描述,这个需要检查一下三元催化是否有堵塞情况。然后清洗一下节气门和进气压力传感器,清洗完了以后用电脑重新匹配一下。
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下,在线等你好,这种情况,检查一下是不是,汽油压力,正时还有喷油嘴积碳,燃烧室积碳引起的! 导航有电流声音,检查一下是不是哪里接触不好,引起! 还有可以看看发动机里有没有故障码,也会导致!
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下你好,出现发动机偶然打不着一般是供油系统出问题,建议检查燃油泵工作电源,和燃油压力是否正常,另外导航排除线路问题建议维修导航主机。内部功放有问题的。
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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我买的二手车买的时候跑了2万公里左右,现在11万,正常保养 换了变速箱油和火花塞,处了机油滤芯还需要做什么保养,有什么明显效果和价位包括刹车油,助力油,变速箱油,防冻液,火花塞,清洗积碳。
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索八2.0排量,五年行驶3万多,变速器加速换挡慢,转速五千转左右才跳档,考虑是车辆变速箱油太脏或者是变速箱内部电磁阀体有问题导致的,具体还需要去修理厂用电脑读取一下变速箱的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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我的11年12月八代索纳塔,目前行驶五万公里,三万五千公里的时候换过缸体总成,全车油液,火花塞都是新换的,现在就是太费油了,百公里17个,三元催化我也加过两次清洗剂,油耗就是下不来,请问是什么原因呢这个很有可能是后端的三元催化有堵塞。
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