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技师张雄你好
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技师张雄换了摆臂,做了定位,方向变重是正常的
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技师张雄电脑诊断看什么问题,抬变速箱可能动了线路
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以前的油泵用掉最上面一个之后油表就直接到底,自检灯亮了,然后换了一个新油泵没油了还是显示满格,把新油泵拆下来动一下浮油子,油表动的,就是也有点不准,请问这是什么问题,如果油表感应问题是不是就要换仪表盘总成吗?
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乐风55000公里昨天去保养.老板建议下换了离合器三件套、(变速箱师傅装了很久才搞定)然后换下摆臂三角架、以及四轮定位、完事感觉方向变重了,仪表盘码表动了!发动机灯常亮.以及安全带扣不系也不响了!经过了一阵摸索发现地盘下面连接器端子变形,师傅用东西挑起来在插进去一切正常,那么问题来了刚到家仪表盘气囊灯点亮开了一天还是会时不时亮,,,求大师支个招
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踩着刹车打火启动后油门指针慢慢下降最后熄火,打几次都这样,不踩刹车踩着油门能启动,但一松开油门又会慢慢减速熄火,己经有四五次这样的情况了,今天一开始也这样,打了好几次才正常,可开了二公里左右下坡时踩住刹车时发现刹不住,方向也打不动了后来拉住手刹才停下,开了一公里又踩刹车时熄火了,后来又打了几次才启动,可回来时又没出什么问题了,仪表盘都没有报警显示,请大师们指教。节气门积碳多了造成的。把节气门清洗了。还是这样。就更换怠速马达。怠速马达发卡也会这样
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我的是10年自动挡乐风,在十月中旬发动机故障灯亮了,电脑检测是4号缸缺火,在行驶中给油门车速达到70左右会急剧抖动,松油门就正常了,刚开始这种情况出现概率不大。到了11月份现在问题很大了,尤其是有小坡道的路段,行驶中不光高速抖动,低速也抖动,而且发动机无力,在减速时抖动最厉害,停车时怠速不稳甚至熄火,熄火时仪表盘所有故障灯全部亮起,方向盘无助力,而且熄火后再打火困难,打好几次打不起来。检测一直是四号缸缺火,缸线,火花塞,点火线圈,汽油滤芯都换了,缸压正常,喷油嘴和节气门也都清洗了。问题依然严重,换了两个汽修的地方都说找不出问题来,请教师傅这是什么问题有可能是发动机电脑板的问题,建议把电脑板拆下来检测
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老款乐风车,同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗,仪表盘没有报码!用电脑调,也是时有时无!但是车子一直存在毛病是规律性的!早上打火需要踩点油门,凉车开起来有顿挫感,热车后没有顿挫感,但是热车后,空挡连续急给油机器突突!滑行状态下空挡连续急给油,机器突突症状消失!跑长途的时候,行驶中有熄火现象,熄火后马上启动又恢复正常!油耗高!之前缸盖垫子老化了严重漏过油,导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污,不过已经清理了!换了火花塞和缸线,清洗的节气门和喷油嘴!曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂,自己用胶布缠的!之前的电瓶亏电不能用了,又换了一个二手电瓶,电量不是很足!车子大致就这么个情况! 到了很多修理厂都检查不出来问题,求有经验大神仔细帮我分析一下!指点迷津!!如问题解决可以重赏!!
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乐风2010款,1.4,手动,2011.8购买,目前行驶6.1w公里 一开始发现的状态: 某天早上,来到车子附近,发现后备箱没有关好,电瓶电被耗光,找人搭电,正常行车1小时(下车后,特地确认关好了后备箱的),但下午来到车子附件,又发现后备箱是开着的。 接下来发现,后备箱无法正常打开,表现为如下: 1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙,按下去,会滴滴响两声,但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 拆开检查,发现后备箱锁块发烫,以为是锁块本身坏了。为避免电瓶电被耗光,先拔除锁块插头。 购置了新的锁块,装上后,拧紧锁块固定螺丝后,锁块依然发烫。 在拆装过程中,偶然发现,将固定锁块的两个螺丝松开后,锁块可以正常开启,此时按压门板按钮和遥控钥匙,锁块均反应正常。于是,换上原先的旧锁,锁块也恢复正常。拧紧螺丝后可以正常使用。但后备箱灯不亮。 但是,大概3天后,后备箱锁又不能正常开启了。情况跟之前一样,1. 门板按钮按下去无任何反应 2. 使用遥控钥匙,按下去,会滴滴响两声,但锁块无反应。 3.后备箱灯不亮 今天拆下后备箱锁块固定螺丝后,锁又可以正常了,现在我把固定螺丝装上去了,观察中。 PS:锁块无法正常工作时,用车钥匙均可以打开后备箱锁。同时发现锁块出问题阶段,如果不拔掉锁块插头,锁块会持续发热,同时也有发现有时后备箱不容易关上。 看上去锁块固定螺丝松开后,锁就可以正常工作。但是我想确认具体原因,然后维修,要不说不定哪天又没法打开后备箱了。请问这样的状况,到底是哪里的线路出了问题?感谢提出帮助!建议拆下线束用万用表测量,检查线束是否破皮。
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雪佛兰08款乐风手动版本,最原始的仪表盘,加满油后指针不满,开一会后指针才满,有时候开到最后一两格油掉的特别快,有时候熄火以后过一会再开车会发现油表指针有变化,或多或少,不知道是不是油箱浮子的问题?求教大神
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仪表盘显示发动机故障,汽车明显动力不足,电脑排查,换了火花塞,仪表盘显示正常,过了一天,又显示同样的故障,又换了一个打火线圈,好了半天,又显示同样故障,请老师回答,谢谢。
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仪表盘显示故障,发动机抖动,有时加油无力,检测失火,换掉火花塞,好了。过一天,又显示故障,换一套线圈,过几天又显示故障,清洗喷油嘴,过几天又显示,没修,过两天好了,过了四五天,又显示故障,无语,求各位指教。
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汽车仪表盘ABS灯有时亮,有时不亮~注意观察了一下,冷车启动行驶一切正常~热车启动行驶ABS灯就亮起,请问这是怎么回事?好维修吗?谢谢!
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三角臂损坏原因,三角臂损坏的症状
三角臂损坏,车辆咋个办? 各位老表,今天我们来摆一摆三角臂损坏的那些事儿。三角臂,就是我们常说的摆臂,它在车子里的作用就像人的胳膊一样,支撑着车身,保证行驶的稳定性。要是三角臂坏了,车子可能就会出现各
汽车故障
2024-06-27
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三角臂松动什么原因,三角臂松动不修可以吗?
三角臂松动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊三角臂松动的事儿。这三角臂啊,就好比是咱这大汽车的脊梁骨,要是它松了,那可就麻烦了。 三角臂的作用 三角臂的主要作用就是平衡和支撑。它就像是一个
汽车故障
2024-07-10
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三角臂坏什么原因,三角臂坏了的表现
三角臂坏了,咋整? 咱河南话里,把汽车的三角臂叫做“三角片子”。这“三角片子”要是坏了,车子开起来就不得劲儿了,会出现各种问题。今儿个,咱就来聊聊三角臂坏了会有哪些表现。 表现一:跑偏 你开车的时候
汽车故障
2024-07-10
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三角臂胶套坏原因,三角臂胶套坏了的表现
三角臂胶套坏了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊车上的三角臂胶套。这东西要是坏了,可不得了,会影响到咱的行车安全和舒适性。 三角臂胶套是啥玩意儿 三角臂胶套,简单来说,就是连接三角臂和车身的橡胶
汽车故障
2024-07-10
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汽车三角臂损坏原因,汽车三角臂损坏原因分析
汽车三角臂损坏,你知道有多危险吗? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车三角臂的那些事儿。你可别小瞧这三角臂,它要是坏了,那可真是了不得! 三角臂的作用 三角臂,也叫摆臂,它的主要作用是平衡和支撑。就像咱河南
汽车故障
2024-07-01
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
专家讲堂
2022-01-23
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五菱荣光下支臂坏原因,五菱荣光下支臂坏了有什么异常
五菱荣光下支臂坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车的下支臂叫做“三角臂”。这三角臂要是坏了,可不好整!今儿个,咱就来聊聊五菱荣光下支臂坏了的原因,还有要是坏了,会有啥异常。 原因大揭秘 1. 咱先来说说,
汽车故障
2024-07-10
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汽车三角臂更换原因,汽车三角臂更换视频
汽车三角臂更换,你需要知道的事儿 今儿个,咱来聊聊汽车三角臂更换的那些事儿。这三角臂啊,就好比是汽车的脊梁骨,要是它出了问题,那可就麻烦了。 三角臂的作用 三角臂的主要作用是传递驱动力和制动力,同时还
汽车故障
2024-06-27
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摆臂 胶套 原因,摆臂胶套坏的表现
摆臂胶套坏了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——摆臂胶套。这个东西要是坏了,那可真是让人头疼啊! 摆臂胶套的作用 关键词:摆臂胶套、支撑、减震、稳定。 摆臂胶套的主要作用就是支
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2024-07-05
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正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么
正时皮带三件套还是五件套,正时皮带三件套是什么在汽车维修保养领域中,正时皮带是一个非常重要的部件,它连接着发动机的几个重要组成部分,如曲轴、凸轮轴等。而在正时皮带更换过程中,三件套和五件套是两个常见的
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2023-09-04