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技师高长振你好,是刹车片响的吧!到修理厂检查一下!
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匿名网友你好,应该不是刹车片 感觉是轮子有点摆了发出嗖嗖的声音 又像是轮子跟塑料摩擦那种声音
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技师高长振是不是轮胎扎钉了!
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匿名网友这个倒没得看 不过应该不会吧? 都几天了扎钉的话应该漏一点气啊。以前都没有这种情况
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亲问下师傅,我的q3在3000公里左右,因停路边半夜遇到暴雨后,早上发现淹过水到地摊上一小节手指的深度,发动机没有打火后来直接拖4s了,现在两万公里了开了没问题,就是想问下,记得修车时拆过内饰,座椅什么的都卸下来了,换了下面的线束,清理了接头,换了地毯,现在的问题就是车子在过不平整路面时我会大部分情况下我会听到有内饰板的异响,就是那种类似塑料挤压分贝不响的尖尖声!想问下能解决异响吗?虽然不是什么很贵的车但买的时候也30多万了有异响就是很不爽!还有问下以后时间长了公里数长了会有安全隐患吗?
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本田凌派,2014年11月的车,至今跑了3万4千公里。前几天点火启动车辆车辆在10公里至20公里左右的速度时候,左前轮会发出非常明显的啸叫声,类似用铁制的凳子脚,摩擦瓷板地面的声音,不踩油门和刹车的时候有,给油也有,踩刹车也会有,等过了5分钟,声音减小很多,但速度降下来时候还是可以听到声响。中午到4s,师傅说是刹车盘后面的铁皮碰到了刹车盘,他用工具把铁皮往后捅了几下,当时识别,情况好转。把车开回单位时,低速又出现明显的声音,我自己熄火按照s师傅的方法,捅了几下刹车盘后面的铁皮,再试车,暂时没有出现情况了,请问这是什么情况?
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊
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我的车是08年的国产宝马320i,8万四千多公里,前段时间开的好好的,突然发现每次自动升档的时候转速很高,40码60码的时候,有时能达到快四千转,速度还上不来,油耗大的吓人,当送油门的时候,转速降不下来,速度下来了,但转速还是那么高,要过个好几秒钟才降下来,这是什么原因?还有个问题我昨天挂D档等人,结果突然听到发动机位置有金属撞击的声音,很大,当时晚上不知道怎么回事,就慢慢开回家,今天早上打开盖子一看,有好多小钢珠掉出来了,喊修理厂的人来看,说是空调压缩机坏了,让我把车开过去,然后我一点火,接着挂档的时候,车子突然熄火了,就是火能点着,就是一挂档就熄火,我就想不通了,空调压缩机坏了,跟挂档熄火有什么关系,到底什么原因,希望师傅帮我解答,谢谢
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 !
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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你好,徐师傅,昨天遇到一个情况,此前开别的车从来没有出现过,麻烦帮看看有没有问题。 昨天走了一条老道,均速不是很快,有个下坡,马上到坡底的时候发现前面有个减速带,便开始带刹车减速,马上到减速带了,速度减的还是不够低,便深踩了一点,因为路面有轻雪,ABS启动(就像小时候自行车链盒子倒蹬的那种声音,冰面上ABS启动都是这个声音,非常细的哒哒哒……),本想过减速带的时候把刹车松开,结果就这么冲过去了。 因为速度不是很快,忘记了应该在10公里每小时左右,应该不超过20公里每小时。但是过了以后前悬挂稀里哗啦的,就像一堆零件掉落的声音,想了解一下这声音是悬挂?ABS?还是颠簸造成的轮胎上冰和雪等异物?对车辆有什么损坏?感谢徐师傅。根据反映的情况来推测,很有可能就是在车辆颠簸的时候车轮离地,所以此时自动产生了抱死的现像,这种情况abs工作产生的一种现象,不用担心。
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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师傅你好,我的是大货车问题,斯堪尼亚牵引头,一年半了,跑了四十二万公里了,我的空调刚打开的时候吹出来的是凉风,开大概十分钟左右就不凉了,然后关掉空调十分钟左右,再打开空调,还是就凉几分钟,就又不凉了,反反复复都是这样子,前面有个好像是温控器吧,连着有两根铁管(铜管),一根粗的,一根细的,粗的那根很凉。像冰块,细的热的,。然后开着空调在下面可以听到啪哒啪哒的声音,像是开关的声音。声音不是连续的,感觉啪哒一声后发动机就吃力了,过一会再啪哒一声,发动机的声音就轻快了,来回反复,还有就是以前的那个空调排水塑料软管也不滴水了,就问了一下电路修理工,看都没看就说温控器坏了要换掉,。挺贵的。请师傅判断一下是什么毛病?谢谢
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打车咔嚓咔嚓什么原因,打车咔嚓咔嚓什么原因造成的
火车行走时为啥会发出咔嚓咔嚓的声音? 咱河南话里,把“咔嚓咔嚓”形容得可形象了!就像有人在旁边吃干脆面一样,咯嘣咯嘣的。其实啊,这声音的来源可不少,咱一个个来说道说道。 轮轨摩擦的声音 首先,火车轮子
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换挡咔嚓声的原因,换挡咔嚓声的原因是什么
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途昂冷车加油咔嚓响原因,途昂冷车加油咔嚓响原因是什么
途昂冷车加油咔嚓响,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说途昂冷车加油时咔嚓响的事儿。这可把不少老表给整懵了,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 首保后出现的问题 有些老表在首保后,发现途
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咔嚓的原因,咔嚓的意思是什么原因
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咪头孔是什么原因,咪头孔是什么意思
咪头是个啥? 咪头,也叫咪芯、麦克风、话筒、传声器,是一种将声音信号转换为电信号的能量转换器件。它就像是声音设备的“嘴巴”,负责把声音信号“吃”进去,然后转换成电信号,让我们的设备能“听懂”声音。 咪
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