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技师姚民强你好
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技师姚民强在吗?
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技师姚民强你按我说的做
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技师姚民强把车挂空档
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技师姚民强熄火的
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技师姚民强手刹松掉
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技师姚民强把车往前或者后用力推下看看
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技师姚民强如果不能动
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技师姚民强说明刹车卡住了
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技师姚民强你可以把车发动
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匿名网友在
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技师姚民强挂前进挡
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技师姚民强在油门加大点往前开的
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技师姚民强把刹车冲开就可以了
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技师姚民强你按我说的做下看看的
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技师姚民强应该是刹车发卡导致的
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技师姚民强没有其他问题的
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技师姚民强往前开的时候油门加大点没有关系的
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技师姚民强你好
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技师姚民强你有看我在说吗?
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匿名网友在车的,仪表台,能够看到,发动机的转速在变化,加油的时候能看到,发动机机的转速溶在变化。
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技师姚民强你是手动还是自动的
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技师姚民强你好
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技师姚民强在吗?
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技师姚民强你按我说的做了吗?
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技师姚民强车空档情况下可以前后推动吗?
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技师姚民强就是刹车卡住了
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匿名网友是自动波
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技师姚民强你挂前进挡
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技师姚民强油门加大点
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技师姚民强在往前面开
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技师姚民强2000转速都可以的
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技师姚民强不用担心的
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技师姚民强听我的
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技师姚民强加大油门网前面开的
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匿名网友空档后,向后推,或者向前推,只能动一点点,一旦停止推的力度,车辆会自动弹回原来的位置。
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技师姚民强刹车卡住了
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技师姚民强按我告诉你的
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技师姚民强挂前进挡
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技师姚民强油门2000转
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技师姚民强往前走的
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匿名网友因为车辆的停止位置的原因,车辆只能向后开,没办法向前开。
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技师姚民强那往后也可以的
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技师姚民强油门大点
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技师姚民强不用担心的
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技师姚民强只要后轮刹车弹开就可以了
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技师姚民强是因为后轮刹车片进水后刹车咬住了
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技师姚民强刹车分不开的
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匿名网友不管是向前开还是向后开后,加油的时候车辆会有一点,向后和向前的动了一点点,一旦加油,停止车辆就会弹回原位。
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匿名网友为什么他会动一点点,之后又会自动彈会原位呢?
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匿名网友如果是,刹车被瑶柱的话他弄了一点点的时候他不是已经分开了吗?
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技师姚民强不会的
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技师姚民强咬很紧的
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技师姚民强这样问题我见多了
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技师姚民强最少车要移动一米才能分开
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匿名网友但是它好像动了一点点了,如果咬住的话他为什么会动呢?
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技师姚民强你有油门加2000后倒车吗?
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技师姚民强不是动了
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技师姚民强是前后减震在动
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技师姚民强你感觉是车在动的
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技师姚民强车是没有动的
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匿名网友没有试过,2000转。
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匿名网友我开到1500转之后不敢开了怕弄伤车辆。
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匿名网友再开的时候我看了一下那个车轮,感觉到那个轮有微微的转动。
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技师姚民强不会有问题的
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技师姚民强放心好了
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技师姚民强你要不敢的话
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技师姚民强只能要修理厂明天公里搞定的
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技师姚民强很简单的问题
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技师姚民强只要后轮刹车冲开就可以了
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技师姚民强你还可以把后轮有千斤顶顶起
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技师姚民强看看能不能转动的
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技师姚民强百分之百不能转动的
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技师姚民强你可以试试吧
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匿名网友我想了解一下它的后轮刹车为什么会,吃住呢?
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技师姚民强是刹车片进水了
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技师姚民强然后你手刹拉住一个晚上
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技师姚民强就咬住了
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技师姚民强主要是刹车片进水导致的
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技师姚民强你可以后面两个轮千斤顶顶起转动看看
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技师姚民强看是一个还是两个轮胎刹车咬住导致的
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匿名网友我的车是前轮驱动,它的后轮是不能动的。
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技师姚民强问题是在后轮的
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技师姚民强后轮空转要能转动的
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技师姚民强知道吗?
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技师姚民强前面没有问题的
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匿名网友像我那个车,脚杀是杀碟杀的吧,手刹是杀鼓的吧。
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技师姚民强是的
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匿名网友下雨进水怎么会进到鼓杀里面呢?
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技师姚民强会的
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技师姚民强后面不是密封的
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技师姚民强水深点就能进去的
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技师姚民强很正常的
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技师姚民强进水没关系
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技师姚民强关键是手刹拉了一个晚上
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技师姚民强导致手刹咬住
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技师姚民强如果后轮进水不拉手刹是没有问题的
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技师姚民强明白了吧。
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匿名网友你说的下雨进水把那个呃,是指那个鼓刹咬死吗?
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技师姚民强是的
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技师姚民强就是这样的
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技师姚民强你如果不相信可以明天叫修车师傅过来验证一下的
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技师姚民强这样的问题我碰到的不要太多的
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技师姚民强见多了
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技师姚民强我维修汽车十几年
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技师姚民强什么问题都见过的
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匿名网友但是那天好像下了雨也不是特别特别大那种,而且。
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匿名网友而且路面的积水也有,5厘米左右吧。
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匿名网友为什么其他人的车辆就不出现这个问题我的车辆就会出现这个问题呢?
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技师姚民强鼓刹的就会这样
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技师姚民强只能说明你运气不好的
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匿名网友之前的话,遇到水就是不下雨天就会有这种情况。
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匿名网友但是之前的加点油就能够开了,正在的话比之前难啃多。
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技师姚民强那建议你更换刹车片的
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技师姚民强更换就不会的
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匿名网友是更换手刹的刹车片呢还是都换脚刹的刹车片呢?
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匿名网友在吗
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技师姚民强后面只有一个刹车片
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技师姚民强手刹脚刹是一个
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匿名网友我那车是碟刹的吧。
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匿名网友他们不是说脚杀和碟杀,是分开着吗?
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技师姚民强前面是碟刹
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技师姚民强后面是鼓刹
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匿名网友我的车四个轮子都能看到是碟剎的。
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匿名网友后面两个轮,从外面能看到那个刹车碟。
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匿名网友人家不是说小车的脚杀和那个手刹是分开的吗?
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技师姚民强噢
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技师姚民强你这个后面碟刹和手刹是分开的
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技师姚民强更换手刹刹车片的
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技师姚民强具体最好拆下看看的
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匿名网友我之前开车到四s店保养的时候它把我的手剎,上紧了的很多。不知道是不是这样个原因造成下雨后剎车皮吃死
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技师姚民强有可能的
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技师姚民强现在讨论这么多也没有用
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技师姚民强纠结也没用的
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技师姚民强先解决问题吧。
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匿名网友按照我这个车的话,他脚刹是碟刹手刹是鼓刹,这样的是不?如果是这样的话那么它下雨吃死的话是属于鼓刹死罗?但是它下雨,鼓剎会进水吗,鼓刹不是密封的吗?而且,鼓剎的位置离那个车轮这么这么远,积水不深,水怎么能听得鼓剎里面去呢?
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技师姚民强什么都有可能的
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技师姚民强不用那么肯定的
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匿名网友这个问题应该怎么解决,怎么避免下次情况重复发生呢?
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技师姚民强拆下看看就知道的
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技师姚民强不拆开说什么都没用
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匿名网友拆什么下来呢
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技师姚民强要修理厂拆的
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技师姚民强自己不能搞定的
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技师姚民强时间不早了
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技师姚民强早点休息吧
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技师姚民强祝你用车愉快
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技师姚民强我明天还要上班的
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匿名网友好的,谢谢您的回答,辛苦了。
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技师姚民强没事客气了
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匿名网友辛苦你了
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匿名网友如果请师傅上门维修大概是一个什么样的价格?
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技师姚民强100左右
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匿名网友这么贵3
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匿名网友怎么贵
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技师姚民强可能便宜点80
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问: 我的车辆向前开不了,向后也开不了,发动机能正常运转,在仪表台能看到发动机的转速在动。手刹也已经放下了。车辆向前开不了,向后开不了主要的表现为,向前开或向后开有一个向前或向后动了一点点,一旦松开油门,车辆又弹回加油前的位置。
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我的车辆向前开不了,向后也开不了,发动机能正常运转,在仪表台能看到发动机的转速在动。手刹也已经放下了。车辆向前开不了,向后开不了主要的表现为,向前开或向后开有一个向前或向后动了一点点,一旦松开油门,车辆又弹回加油前的位置。
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09年买的东风日产三厢版骐达,前一段时间变速箱修过,原因是挂D档不走,踩油门向前冲一下才走,最高速度80就上不去了,现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走,需要等十几秒才自己走,开起来就正常行驶了,开的时间越长挂D档走动的时间就越长,踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了,请问各位大师到底怎么回事?
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我的是11款智能型cvt。我的车日常使用没问题。现在发现正常开没问题。一脚油门到底超完车后。转速表开始摆动。车辆失速。每次下高速之后也是这个情况。平时不暴力驾驶。去ssss店查不出任何故障。也没故障码。求助啊。油门到底之后一停车再起步油门怎么踩就是不走。踩住2-3秒转速突然提升到3000。车子猛的向前窜。
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11款日产骐达手波,新车刚提回来的时候发动机点火后怠速很稳定在一千转以下,后来装了一个飞歌导航,它能做到所谓的极速开机,好像是在车子熄火之后还能从电瓶取电。从装了导航以后就有问题了,两个小时以上的停车之后再启动点火,发动机转速一定是在两千转的位置保持一分钟才会降回一千以内。而且无论春夏秋冬都是这样,有两次去4s保养时都提过这个问题,每次给我的答复都是"这是正常现象",也是真的醉了。
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你好,我的日产骐达开6万多公里,前天,早晨启动车,车子一发动怠速就从1800速降500转,好象要息火样子。怠速急掉,差点就要息火,声音都突然停一下,然后怠速就上来了700转左右正常了,车子不抖动,其它正常。请问大师这是怎么回事?与机油还是哪方便有问题?
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你好,我的车是07款日产骐达,最近发现车辆的刹车出现很大问题,因为轻轻一点刹车轮胎就会抱死,而且出现异响!找了几家修理厂都找不出问题。有的时候小心翼翼开了一定的路程后又会基本恢复正常,冷车发动行驶时,在不踩刹车的情况下轮胎刹车会出现异响就像是踩着刹车的,车走不动!一点刹车轮胎马上抱死,车辆无法前进,有时候没办法就猛踩几脚刹车后有恢复一定正常!请问是什么原因?是不是ABS系统的问题?还是刹车问题?
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08款骐达自动智能型,跑了6万多公里,二手收来的,在我手上开了7k多吧,之前都还好,现在过减速带或坎,车内听到明显的吱扭吱扭的声音,前几天听着是后面悬架,这两天又听,感觉向前移了,感觉响声是前排稍后一点的位置。查了论坛之类的,有说是平衡杆胶套坏了的,请问专家诊断是不是这里的问题,还是别的原因。谢谢! 另外武汉这边天开始冷了,几次打火时感觉着了,一松就灭了,得打时间稍长点才行,这样情况正常还是需要换火花塞之类的什么零件? 谢谢专家!
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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