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技师谢德强你好根据您提出的问题,这肯定是正时系统出了问题
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技师谢德强对于行驶15万公里的车辆来说,好有可能是正时链条跳齿所导致的,建议最好是到修理厂让维修人员帮你具体检查一下证实时间。希望我的回答对你有所帮助
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技师谢德强尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友正时不是免维护,怎么才15w公里就有问题了
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技师谢德强正时链条在发动机内部运转时,会受到一定的磨损,磨损过度的话,就会产生正时链条跳齿。对于15万公里的车辆来说,正时链条需要更换了,正常情况下是10万公里更换一次
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技师谢德强正时链条不是免维护的没有那一说
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本田奥德赛07年!23万公里!前段时间前氧传感器故障码亮了!更换之后清洗了三缘催化!然后导致进气压力传感器损坏!也更换了!原来油耗在9个左右!现在达到15左右!而且40和80麦左右行使过程中出现抖动!请问是哪出问题了?应该怎么处理?谢谢
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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15w公里的07款奥德赛,火花塞还没换,会出现cmp和ckp相位错误的问题吗
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07款奥德赛,故障码cmp和ckp相位错误,问题严重吗?正时链条不是免维护吗?怎么就出问题了?
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2018款广汽奥德赛,总是3缸失火你好,根据故障描述分析,重点检查发动机电脑板到三缸的点火,喷油线路,以及高压喷油嘴的堵塞情况,CKP,CMP传感器,以及CKP,CMP脉冲板,VTEC糸统检查,气门间隙检查,燃油质量,燃油压力检查,MAp传感器,最后考虑发动机电脑板。
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07款奥德赛因机油脏,电磁阀堵塞,会导致cmp凸轮轴和ckp传感器相位错误吗
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本田奥德赛凸轮轴位置传感器a和ckp传感器相位错误由于该车辆更换过正时链条,导致车辆无法启动,报正时相位错误故障码,先排除ckp和cmp传感器和线路有无故障,信号齿圈是否正常,然后检测机油压力是否正常。机油压力不足会导致张紧器张力不足,导致正时错齿,我初步判断是正时出问题了,重新校对正时。
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15款速腾是正时皮带吗,速腾15款
速腾15款:正时皮带真的存在吗?对于速腾15款车型的正时皮带问题,许多车主和汽车爱好者都一直持有疑问。在本文中,我们将对这一问题进行深入探讨,以便帮助您更好地了解速腾15款车型的引擎结构和正时皮带的使
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