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技师陈乐恒你好，气门室盖经常漏油，修过正常的，原装拆车的话一般都是保证发动机内部没拆过 -
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匿名网友希望是大师说的这样就好了！
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
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在淘宝买了个二手拆车发动机，对方号称进口原装，没动过。收货后，发动机没有一颗没有拧过的螺丝，每一颗都拧花了。而且装车之后，有异常抖动，比较厉害。怠车三小时以后，抖动逐渐减小。检察机滤，发现少量铁屑。这是怎么回事？
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我买人家二手车，之前人家是烧气的，现在我买回来不烧气了，因为预热时间长，烧气肯熄火，发动机大修过一次，换过一个凸轮轴气门总成，后来去外地朋友的朋友说发动机链条没有校正，有拆了一会，师傅说，发动机里面有两个挂链条的轮子有问题，让我1赌一把，当时2我没有，什么也没有换，没有修，装好开来300公里，第二天就发现发动机冷启动声音特别发，抖的也特别的厉害，听排气管都是一股一股的声音，怎么回事检查正时错齿没有，气门间隙大不大，还有凸轮轴磨损了没有。有的话要拆了缸盖重新处理解决问题
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刚换了一个二手科鲁滋的发动机，没拆过的，原来那个发动机什么灯都亮完了，发动机灯，扳手灯，机油灯都亮了，现在换上去之后全都不亮了，问题是，有个VVT阀漏机油。可能是吊装发动机的时候碰坏了？？？现在点火加不上油，开空调发动机抖动得很厉害，关掉空调慢慢走起来后有时候会熄火，机油越漏越多，现在点火都点不着了。。。求大师！！！！到底什么原因啊。两个VVT阀的发动机，在气门室盖正时皮带这边的两边。检测密封
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型：君威】动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到，长期燃油修正数据是否接近0
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题动力不足油耗增加，动力不足会造成变速箱换档顿挫，检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气，重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了，
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我是16年12.28号来的别克全新英朗，买回来的第二天就发现仪表盘显示发动机盖未关报警，报警了一次就没有再出现过，当时也没在意，过了三天后再次出现这样的问题，我把发动机盖子打开后再盖上，然后启动车子没有报警提示，之后又陆续的出现这个报警提示，找4s点修过换过新的锁扣感应器，但是换过的第二天又出现报警提示，最后去到信阳的店里做全面检查，当时4s店检查说没有问题，可能是装导航时引起的问题，最后给我换了个导航系统，但是再我回来的路上又出现了报警提示，这个问题还是没有解决，请问这个报警提示到底是什么问题？
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您好，想问一下今天去二手车市场看中了个车，11的别克英朗 1.6T的 在试车时候什么问题都没发现，然后签手续就开回家了，由于我是实习期间家长不放心，就让卖车的人帮开回来，我坐在副驾，大概跑了50公里，差不多均速在100，最高140 他是猛踩我能听到发动机嗡嗡的响，开到家门口也是一点问题都没有，数完钱然后听见呲呲的漏气声和水声，打开引擎盖他们看，说是冷冻液箱漏了个小窟窿，漏气滋水，请问这是什么情况导致的，是否是发生过事故导致的？车辆信息:2011款别克英朗！ 客户反应:漏防冻液 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，此车是二手车重点检查一下前面有没有变形的地方！漏防冻液建议先添加防冻液然后去附近的修理厂检查一下具体哪里漏防冻液，做一个全面的检查免得造成不必要的麻烦！如果发生高温造成的损失惨重！
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师傅您好，我这边有一款也是11年凯越，因为口碑不错，，我哥们不少买这车的，话说，这哥哥就买了我说的11款凯越，买来以后，我给发现的问题，就是全车重新做过漆，然后水箱换过，前保险杠也更换过，换的是新款13以后凯越的前脸，保险杠，内饰方面，仪表盘拆过，我感觉应该气囊弹出来过，不过现在没事，电脑自检正常，然后，就是档位杆的下方，就是档位总成拆过，不过肯定没拆好，固定螺丝的地方坏了，用铁丝固定的，主驾驶以及后边的那扇门子。这两扇门子肯定是有毛病，撞过，板回来的，前挡风玻璃换过，那会说的那俩门子的玻璃也换过，其余的，包括天窗玻璃都是原厂的，因为查过，确定是原厂的，发动机找师傅看过，师傅说，没拆过，其余的，也没发现什么问题，貌似别的地方没动过，也没扳过，对了，天窗的一个角，就是开口的金属的位置，明显比另一边低，有个坑似得感觉，那么，问题来了，师傅能不能大体推断出，这辆车大体上是发生了什么事故呢？应该是全部碰撞造成安全气囊爆开，仪表拆过。最主要检查车辆大梁是否修复变形
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比亚迪唐排挡杆怎么拆
比亚迪唐排挡杆怎么拆1. 排挡杆拆卸步骤在进行比亚迪唐排挡杆拆卸之前，需要准备好相应工具，如螺丝刀、扳手等。首先，将车辆停在平整地面上，然后将手刹拉紧，确保车辆处于静止状态。2. 拆卸中控台面板接下来
比亚迪
2024-02-22
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内六角螺丝拧圆拆除妙招，中间一个圆孔的螺丝怎么拆
内六角螺丝拧圆拆除妙招，中间一个圆孔的螺丝怎么拆螺丝拆除一直是车主们常面临的问题之一，特别是遇到一些特殊的螺丝，比如内六角螺丝和中间带有圆孔的螺丝，更显困扰。本文将给大家介绍几种拆除内六角螺丝的妙招，
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内六角螺丝拧圆拆除妙招，六角螺丝拧圆拆除妙招图解
内六角螺丝拧圆拆除妙招，六角螺丝拧圆拆除妙招图解什么是内六角螺丝拧圆拆除妙招？内六角螺丝作为一种常见的紧固件，广泛应用于汽车领域。然而，有时候我们遇到螺丝拧得太紧或者损坏的情况，需要拆除螺丝。内六角螺
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2023-08-07
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内六角螺丝拧圆拆除妙招，内六角螺丝滑丝了怎么取出来
内六角螺丝拧圆拆除妙招内六角螺丝拧圆是在汽车维修过程中常见的问题，它给我们的拆卸工作带来了一定的困扰。然而，随着技术的不断发展，现在有一些妙招可以帮助我们轻松拆除这种拧圆的螺丝。什么是内六角螺丝滑丝首
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2023-08-07
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内六角螺丝拧圆拆除妙招，内六角螺丝拧不下来怎么办
内六角螺丝拧圆拆除妙招，内六角螺丝拧不下来怎么办在汽车领域，解决内六角螺丝拧圆拆除的问题是非常常见的。如果您遇到了内六角螺丝拧不下来的困扰，不要担心，本文将为您介绍几种妙招。1. 使用合适的工具内六角
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2023-08-07
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内六角螺丝拧圆拆除妙招，内六角螺丝拧圆了
内六角螺丝拧圆拆除妙招，内六角螺丝拧圆了内六角螺丝拧圆拆除的妙招内六角螺丝在汽车维修中常见且重要的紧固件。然而，在拆卸时，有时候会遇到难题，例如内六角螺丝拧圆。这意味着螺丝头部形状已经损坏，无法用传统
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轮胎没有防盗螺丝安全吗？ 防盗螺丝真能防盗？
防盗螺丝顾名思义，是用到起防盗的作用，希望它能保护自己的轮胎轮毂。常见的情况就是固定轮毂五枚螺栓中的一枚特殊设计，需要用到防盗螺丝才能拆装，常见的车用防盗螺丝通常是内梅花结构的，通过对梅花齿形的微调来
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2016-09-01
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发动机护板螺丝拧不开，发动机护板在哪个位置
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发动机螺丝拧不动，发动机螺丝扭力对照表
发动机螺丝拧不动，发动机螺丝扭力对照表发动机螺丝拧不动的原因在汽车维修过程中，有时会遇到发动机螺丝拧不动的情况。这给修车工带来了很多麻烦，因为发动机螺丝的松紧程度对于发动机的工作和性能起着至关重要的作
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发动机螺丝拆不下的原因发动机螺丝拆不下，是汽车维修过程中常见的问题之一。这个问题可能会让修车工人头疼不已，影响整个维修进程。下面，我们来解析一下发动机螺丝拆不下的原因，并通过对照表记录发动机螺丝的扭力
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