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技师马小伟你好4s升级一下
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匿名网友昨天刚升级了,还是和老版本一样,不知能否换成别的导航版本。
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技师马小伟那就不要换了 换了版本不能用还要麻烦
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各位大师们,我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的,现在开了30750公里了,我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲,更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间,但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久,时间起码要6~9秒,而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题,但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样,第二次去直接就把四个火花塞给换了,结果还是这样,4S店师傅说可能是油泵的问题,我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗? 如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点,谢谢!!! (启动时间延长这个问题不是一直都是这样,是只有在冷车的情况下才会这样,如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题,如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出,就是车越久没开就越难启动这个意思)
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1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫,而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后,现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动, 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。 期间我们维修过清洗节气门,和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4,高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版,但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的,师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手,求各路师傅帮帮忙您好,根据你的提问分析, 应该是有线束插头或零件没装好,也可能是进排VVT阀调错装了,再到就是高压油泵问题了。
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长城H6起动不了,挡位不显示长城H6起动不了,挡位不显示【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】根据描述故障码提示其中有电池电量低,变速器高功率低于阈值,这些着重检查供电和电瓶电压,如不足需充电测试,然后在电瓶充足情况下电子换挡器的指示灯需学习才能显示档位。 变速器自学习 换挡鼓自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆上电。 (b) 发动机关闭。 (c) 换挡器处于 P 档。 (d) 踩下制动踏板。 (e) 车辆静止。 (f) 离合器打开。 (g) 蓄电池电压足够 ( 至少超过 10V)。 2. 自学习过程 (a) 变速器软件刷写后,保持车辆上电状态。 (b) 踩下制动踏板持续 20s 左右。 (c) 在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。 (d) 在自学习之前,换挡器上无 PRNDM 显示。 (e) 在自学习完成后,换挡器上 P 档将点亮。 (f) 如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速 信号不准确导致。 离合器自学习 1. 自学习触发条件 (a) 车辆静止。 (b) 发动机运行。 (c) 换挡器在 N 档。 (d) 踩下制动踏板。 2. 自学习过程 (a) 连接诊断仪。 (b) 点击“xxx”按键。 (c) 变速器将自动完成整个自学习过程
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写的有点多,希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车,7月21提车,哈佛H6 coupe.1。5T自动档,都市型。提车之前4S店不让试车,在我办完所有手续之后 我就开车回家,心理老美了,在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感,我心里想没事,慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了,40迈 60迈 80迈,每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感,大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家,录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题, 后来4s售后把数据流传回厂家了,让我等消息 大概一个星期左右,这个时候我才买车5天,800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛,感觉挺好用, 可是在我关了之后 两秒左右,左前轮胎突然抱死 刹车踩不动,后来我紧急自动停的车,吓死我了,我给4S售后打电话 说情况,4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了, 售后说第一次没传过去,然后又给我录了一次, 同时又用手机录的,这次传过去了, 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定, 我实在忍不住了,我就给厂家打电话了,厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案,过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu,如果不是这情况,就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车, 4S果断的说 不可能 达不到三包合同, 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天,而且不是人为故障, 是质量问题 为什么我不能要求换车, 新车就这样吗? 哈佛 我信心满满等了你半年, 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位,更何况是变速箱, 我买新车 为了就是不担心质量问题,可是现在 我心都碎了,我的车 小毛病我就不说了,一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗?
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求哈弗5线氧传感器接线图求哈弗5线氧传感器接线图【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】如下图所示
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发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 手动两驱精英型】低压油路重新打开钥匙门油泵会工作3秒建立油压,正常油压在500-550kpa,如果能建立标准的油压可进行保压测试如果油压快速降低可检查油泵部位的油压调节阀是否损坏导致泄压,如果低压油路正常可判定高压油路出现了问题如高压油泵溢流阀损坏或线路问题导致溢流阀常工作导致高压建立不起来。报燃油压力低于限定值除了您更换的部件还需检查:一高压油泵上溢流阀插头端是否有供电,如果没有电源供给高压油泵就无法建立油压 二如下图所示检查凸轮轴后段是否断裂无法提供向高压油泵柱塞的推动力了。
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网络故障,U024387。obd的can H和can L都是2.5v左右。量了两者之间电阻67欧。网络故障,U024387。obd的can H和can L都是2.5v左右。量了两者之间电阻67欧。【车型:哈弗H6 Coupe 2016款 蓝标 1.5T 手动两驱都市型】诊断插头OBD 6#/14#CAN通讯线各有2.5电压阻值为67欧为正常,由于没有与诊断插头检测仪连接固通讯协议为静止状态,如果有通讯电压CAN H会达到2.7V,CAN低达到2.3V左右电压,如果测量结果是正常的
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20年哈弗H6后尾箱开关遥控器都无法开启20年哈弗H6后尾箱开关遥控器都无法开启【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型】(微信小程序)检查开关线路
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请问哈弗h6 coupe 的原车导航可以更改为凯立德吗?如果可以,如何修改?
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哈弗h6 coupe柴油版手动挡可以把它改成手自一体机不可以改,但费用太高
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