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技师高长振你好,应该是电瓶没电了!找个电瓶搭下电,然后到修理厂检查发电量,量量电瓶是否不存电!
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技师高长振希望我的回答可以帮到你!
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集成821机油灯是红的,发动机是黄的是什么情况?
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集成821机油尺看过了正常的
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技师高长振发动着后亮这些灯吗?
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集成821现在问题着不了车,之前发动机黄灯亮过
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技师高长振搭电了吗?
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集成821没有呢,回头我找块新电瓶试试吧。
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技师高长振试过以后再看看吧!
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集成821嗯,估计没那么简单,因为点火的时候没有发动机哒哒哒的声音
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技师高长振试过就知道了
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集成821对
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集成821换了一块新电瓶,可以着车了。安装电缆的时候发现有微弱的打火现象,估计是有漏电的地方,明天天亮再仔细查查。换下来的电瓶还可以充电,说明车的发电系统可能也有问题!
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技师高长振奥
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换完电瓶以后,车载收音机打不开。每次按Reset键就可以打开,熄火儿再次启动故障依旧。检查了保险和保险管都没问题。
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EPS灯亮,助力不管用。有时启动就好了,有时就不行,跪求帮忙
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之前不好打车,每次打车十来秒以上能勉强着车,行驶没有问题,怠速开空调熄火,熄火后无法启动,昨晚半夜坏到马路中间,一直打车到电瓶没电,起动机也烧了,换了起动机之后,打了十来秒着车了,我就开走了,半路又熄火,不敢再打了害怕烧起动机,求解
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汽车空调压缩机频繁启动,几秒钟启动,几秒钟又停了是怎么回事
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怠速偶尔不稳,行驶中偶尔熄火,急转弯方向盘打死易熄火,怠速开空调直接熄火,启动时间长,不分冷热车,持续打车十秒前后才能勉强着车,启动后偶尔转速指针上下摆动,有震动感,洗过节气门,无任何效果,公里数六万,10年的车,三缸
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10年吉利熊猫凯钥匙,雨刷开关关上自己转,二三档都有,关上也转,没有间歇档,拔了间歇继电器还转,1组合开关 2雨刮电机
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三缸汽油发动机换完机油泵,出现飞车现象,发动三次直接上5000转,第四次发动不了了根据描述,这个需要调节一下正时的。这还是正时没有安装好。把缸压测量一下。检查一下进气压力传感器。
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发动机转速达到4000转以上,充电指示灯熄灭,发电机发电量达15V,蓄电池不亏电
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水箱的冷却水多久换一次可以三年或八万公里更换一次
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读取数据流水温正常,只要不开空调和大灯,尤其大灯,水温就正常,只要大灯一开,重点开大灯水温高得比较频繁,车主反应就是因为天气太热然后下午开车就是这个问题,更换过水泵,水箱,已经拆了节温器,抬了缸盖,磨了缸盖平面,换过两条暖水管,水温传感器换过,电瓶正极负极处理过,并且还从电瓶得负极接了根很粗得铜线到仪表台里面的三条搭铁线附近连接着,原先车主只加自来水,水道,还有暖水箱都用高压水枪冲洗过!大灯总成开关更换过,仪表总成更换过!重点怀疑对象还是搭铁有问题,因为水温传感器有三根线,两根线到电脑版,最后一根到仪表的15号针脚,测量15号针脚跟搭铁测量,第一格(65度)左右的时候电阻,看了维修手册,一般在139±7Ω,第6格(90°)一般在59±3Ω,H(115°)一般在28±1Ω!现在重点是,断开仪表的插头,用万用表一边搭车身负极,一边搭仪表插头15号针脚,不开大灯,钥匙关闭,解码仪看不到实际冷却液水温,测的两之间的电阻是80Ω左右,一开大灯,立马变成30多Ω,发动机也跟电瓶负极搭了一根搭铁,两个减震旁边都拆下来过用砂纸打磨过重新装好!!请求各位大师指点迷津!!!!!!【车型:熊猫】检查全车接地线,和根水温有关系的传感器的线束,分享数据流
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车后雨刷怎么关
车后雨刷是汽车上非常重要的部件之一,它能帮助驾驶者清理挡风玻璃上的雨水、雪、尘土等,保证驾车的视野清晰,是大多数汽车必备的设备。但是,在使用车后雨刷时,往往不知道该如何正确关闭,今天我们就来详细解析一
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