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技师冒志伟你好,你的车气门可能有点漏气
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06年三菱蓝瑟,车主说在外地没有怠速了松油就熄火,但是没有配件所以调紧了油门拉线继续开,来到店里更换了怠速马达,但是着车后转速3500转,报故障(节气门位置传感器开路)(节气门异常调整)而且消不了,拔下怠速马达的插头怠速马上回复正常。你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟没怠速,报节气门位置传感器故障码怎么回事,一,三菱电控的,首先清洗节气门体和怠速马达,但马达必须要是原厂的,如果没原厂的则需对EGR阀进行拆下清洗及调整旁通道螺丝才行呢,同时更换个水温传感器试下。
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11年三菱蓝瑟,混合气过浓,怠速不稳,有时候路上跑着的时候怠速很高,油耗很高,别的修理厂修很多东西,节气门换了,进气压力传感器换了,火花塞,前氧传感器也换了,正时也看了,都没什么毛病,快崩溃了,怠速没任何故障码,加速就报多缸失火,二三四缸失火,这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动,歧管压力也400多,,氧传感器在0.76以上跳动你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟混合气过浓,报二,三,四缸失火,喷油脉宽在2.8至8.8间跳动怎么回事,一,首先检查更换水温传感器及节气门位置传感器,以及碳灌电磁阀,如果这几项排除外都是新的,则必须要更换进排气门了,气门导管偏磨会导致多缸失火,车子无力没劲,车抖。
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我的车是三菱蓝瑟,清洗完节气门后开了半个月,偶尔出现打火启动要踩油门才能着车,不踩油门就灭火,或者踩油门启动后,中间等红绿灯时灭火或者怠速低于500抖,跑起来加速什么的都正常,汽修师傅清洗喷油嘴的时候拔油管不喷油,现在考虑节气门传感器故障或者水温传感器故障!!仪表上不报错,请问是什么原因?会不会是怠速马达坏了,还是哪里问题?您好,根据您的故障现象和故障描述,建议先用诊断电脑看一下发动机数据,节气门,怠速马达位置数据是否正常,这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达,逐步检查一定可以解决故障!
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请问一下,我家12年的三菱兰瑟转速不稳,早上发车后怠速波动大,有时一直保持在1000到2000转不下了。维修店换过怠速电机,清洗过进气门,正常了一周有是这个情况了!他们又给我换了个怠速电机还是只管了10多天!现在是转速一直在1500左右不下来!请问有些什么原因会这样
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三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马怎么回事,一,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马,首先用电脑读一下故障码,如果无故障码则需先清洗节气门及怠速马达,如果节气门清洗了,还是不行,则先更换怠速马达才行。
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07款东南三菱蓝瑟东安4G18发动机,之前因为水管破裂未发现,导致水温高冲了缸垫,换缸垫的同时顺便也把进气歧管节气门喷油嘴空气压力传感器全部清洗了,火花塞也换了,现在出现的问题是怠速有节奏的抖动,同时排气管有噗噗的声响,其他着车加速都很正常,怀疑正时没对好,拆开检查凸轮轴晚一齿,以为重新对好抖动会消失,结果故障依旧估计不是什么机械的原因,可能是电路的问题呀。建议你用电脑读一下有没有什么故障码
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1.2006年11月的三菱蓝瑟,冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况,这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了,插上还是继续突突,这个状况会持续四五分钟,有时候会灭车;进气压力传感器更换了,节气门喷油嘴都洗了,火花塞也换了,燃油压力调节阀也换了,汽油泵也换了,水温传感器也换了,现在还是这个症状; 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状,过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了,里面的气门也重新清洗了积碳,缸压也测了,都没问题。 求大神指点怎么回事。
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三菱蓝瑟洗完节气门后怠速很高清洗节气门以后怠速高,建议出去跑跑怠速就下来了
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三菱蓝瑟,有时候怠速会到1500【车型:蓝瑟】你好 东南三菱蓝色汽车出现怠速不稳 报码闭环控制相关故障 怠速异常现象 需要检查进气系统是否有漏气 检查氧传感器相关 节气门是否开合异常 怠速电机部分是否异常
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07年三菱蓝瑟车怠速不稳总是偏高基本上都是在2000转到2800转之间浮动,怠速马达也换过好几个了,不管用,都是用一段时间就不好了,刚换上有的时候也是出现这个怠速不稳,拆下来看怠速马达的那个头,看着总是磨一边,这是怎么回事!!!你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟怠速不稳总是偏高,怠速马达换了也不行怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,无故障码,则需先更换节气门总成才行,是节气门体老化导致。
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