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技师赖顺慧喇叭线没有负极，都是正极。 -
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人生如烟云那为什么会没有声音啦 -
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技师赖顺慧一正一负本来就没声音
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刚安装了cd机，原车升级替下来的，输出4✘45瓦，刚安装的喇叭，前面两个五寸的加分频器加两个高音头，后边两个六寸的，可是在路上加大了点音量突然不响了，回家了断开了一个后喇叭突然响了，再接上这个喇叭也没问题，开到最大试了试也没再出现这个情况，请问师傅们这是咋回事？说明一点正负极没错，我用表量着接的，再就是后喇叭的铁外壳跟车身没用塑料卡子绝缘，直接用螺丝上的，求解？？？
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本人有一辆长安欧诺12版的，早上起来发现电瓶亏电，然后就把充电器的夹子夹在电瓶的正负极充电(电瓶上的正负极线没有去掉)。在充电的情况下打了两马达发现没有动静就在没打了。现在车子一打开钥匙仪表盘上的红钥匙灯和发动机故障灯在不停地闪烁。找了一个车电师傅检测电路正常呢。解码器显示通讯失败，又找了一个配钥匙的师傅用电脑连接也显示通讯失败(不是同一个解码器)。车辆的一切通讯设备均正常灯光，喇叭，cd都正常呢。现在怎么办呀，跪求各位大神帮忙
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。
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08年的长安奔奔，1.3运动版，跑了大概8万多公里了，迈表时灵时不灵的，不一定什么时候就失灵了，有时候车正跑着呢迈速就突然掉下来了。另一个就是油表在急加油或者急刹车，急转弯的时候突然就顶满格了，过一会儿就又消失了，油箱剩的油少了这种情况比较少出现，但是也有。换了两个车速传感器和一个仪表总成还是这种情况，请问再从哪里找问题，电瓶也接了搭铁线，一根接翼子板钉上了，一根接发动机了，仍然这样，求大神指导车速传感器的插头如果氧化，这个必须做更换处理。然后测量一下那个信号线和仪表之间，它中间又经过插头的那个插头，中间有没有出现氧化的。这个都会引起这个问题出现。燃油表他这个主要的检查这个线路和仪表之间有没有和车体接地的地方，另外就是油表传感器本身出现问题。
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我昨天车上装了一个行车记录仪,我的车熄火点烟器还有电,于是就找了个汽车电路师傅从方向盘下的保险盒里重新引了一根线,接到点烟器上,这样熄火点烟器就没电了,不用每次熄火拔掉新车记录仪的！可是我在网上看了说这种改电路有风险,我就想自己改回来,接线的时候正负极不小心打火了,听见响了一声,把线接好,点烟器就没电了！再的都没事,车辆也能正常行驶,我想问一下这是怎么了？谢谢
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我16年十月份买的CS75，目前跑了7七千多公里，有一个问题4S.店一直解决不掉， 就是我的仪表盘（就是转速表，和码数表那里）灯有时候一闪一闪的， 开启音乐，和近光灯晚上特别明显，随着音乐的节奏在闪，去了三四次4s.店一直查不出原因，最后说是我加装了LED日行灯导致的，我没装之前就有这问题，后来说是我行车记录仪干扰， 我为了让他们服！我把所有的东西 全部卸下来了，但是还是有这样的现象，后来维修和我说，他们上报给长安技术部门了 让我等待结果！我有视频为证，长安客服也给我打电话，说这种问题以前他们也有接到过，但是很少！ 我都觉得我有中奖的感觉，请问各位大师，这到底是怎么回事，问题不大，但是有这种问题总应该解决吧？视频无法上传？不好意思考虑是仪表盘本身有问题导致的，属于车辆出厂质量问题，需要索赔更换新的仪表盘
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求助汽车大师：我有一台11年款的奥迪Q5,客户反映车子有漏电在其他地方换了一个电瓶,但车子仍然出现跑电,车子开一段时间停下来不久就无电启动了。我接手后检查该车没有改装加装东西，诊断有静态电流过高故障,用电流表连接电瓶负极检测休眠电流为0.14～0.19A,有些偏大。但逐一拔掉保险丝检测休眠电流没有改变，拆掉电瓶正极通往驾驶室前部的主导线后检查休眠电流为0.01A，于是怀疑是这根线路有问题，用万用表导通档检测这根主导线发现它居然和负极相通，但是根据电路图拔掉这根主导线上的保险丝和继电器后检查仍然是通的,扒开车子地毯检查这根主导线没有发现，之后再检查相关保险丝及电瓶出来的另外几根正极线居然也和负极相通！有时候导通档直接相通发出蜂鸣声,有时候是显示电阻……这下不知道怎么办了？请问大师这电瓶正极线什么情况下会和负极相通？这Q5漏电一般都是怎么检测的？谢谢
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上次出现气囊故障码之后，我把安卓主机寄出去深圳让配解码器，之后因为这个按装导航这个师傅以前绕过功放直接接的喇叭，所以功放一直没插，有一个八根线的插头没在了，之后他照着别的车的原车插头线用线接的针脚上了，结果插原车导航就能用了，之后就用胶水密封住了，完了从深圳回来的导航，顺带还有一个插头，之后他拆开胶水，把插头链接上了，但是有放大器的故障码，通道6音响扬声器电路开路，不知道是哪里的原因，我拆开从新接了一下，他以前有两根线接反了，我自己接了一下，可是还是有故障码，消除不了，之前用胶水粘线的时候插原车导航，出现过一个通道5音响扬声器控制电路开路，现在又成了6了，是什么问题，线路按照原车的接的。音响都正常，都有声音，这个制动灯控制电路开路也不知道是哪里的原因，灯光全部正常，但是就是有故障码一个是改装刹车灯泡造成的，另一个是右后喇叭线路或者功放问题。
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15年28T昂科威，前两个月改装音响，然后剪掉了三个麦克风，去除了主动降噪，后来改回了原车喇叭功放，用线接上了三个麦克风，开始因为喇叭相位不对，没恢复，后来检测完喇叭相位，以及功放接线后，主动降噪就恢复正常了，用了大概一个星期左右，主动降噪突然又没有了，因为我从有到无经历了，所以我确定主动降噪现在不正常，但是在运行，因为有时候我熄火状态下，旁边有车经过，车内喇叭会发出轻微嗡嗡声，现在风噪路噪发动机噪音，特别明显，我是四条不到一个月的静音胎，行驶中二十码后不管多少码，车内都不怎么安静，前一个星期，开一百二噪音都不怎么大，目前去过两家4 s店检测，维修师傅电脑查不出任何原因，左后喇叭报故障，这个一直都有，消了也有，之前主动降噪正常的时候，电脑检测也会，目前我保证，功放是原车的未改动，喇叭是原厂的，且相位没反，每个喇叭声音大小都正常，，，，疑点有两个，一个就是刚才说电脑读左后喇叭报故障这事，但是那个故障一直都有，上个星期主动降噪正常的时候，他也有， 另一个就是，降噪麦克风，之前是被剪掉的，线留得非常短，后来接回去，音响店是用线接的，不知道是不是这个接触不良。 大概情况是这些，实在是不知道怎么弄了，希望你帮我问问您好，根据您的故障描述。建议检查车内麦克风安装位置，更换失效的麦克风。
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长安逸动15款自豪。大年三十下午4点车子没电接火把正负极接反了。然后应该是有东西烧了，因为驾驶室有糊味了。。接火的应急电源是肯定烧坏了，然后叫了修车的过来，用了他的电瓶又接了一次。可以打火了，但是踩油门没用反应。他用电脑查了一遍行车电脑各种故障码，排查保险丝有一根烧断了，换一根上去立马又烧断了。他说急不来最快也得等到初八，因为他的上家供应商初八发货。他说你别急，必须先排查线路，找到短路点才能更换电脑版，要不换上去还得烧！现在我相信这师傅技术就是担心不在4s换会不会存在匹配问题。昨天去试了一下灯光音箱车窗都能使用，但是点火已经点不了了，就是直接没反应。天窗按键没反应！我想问一下这种情况有没有必要拖去4s修理？你好朋友，根据你所描述的问题为你解答，你这个线路出现短路状态的话，这个排查是比较麻烦的，因为你这个现在所有的线路全部在这个大县里，面包围着出现这个问题的话，需要进行拨开大线来检查一下。检查一下这个线路是不是存在短路的问题。线路查询的话是比较麻烦的。这个你要做维修的话，这个就需要一段时间。我说确实查不出来的话，只能进行更换这个线路总成，更换电脑版来解决这个问题。外面维修电脑版的话也可以进行这个匹配的，这个你放心就好了。
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根测仪不读数原因，根测仪不读数原因分析
根测仪不读数原因分析 根测仪是一种测量根管工作长度的工具，它可以帮助牙医更准确地了解牙齿的根管长度，从而更好地进行根管治疗。但是，在使用根测仪时，有时会出现不读数的情况，这可能会影响治疗效果。今天，我
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2024-07-04
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发动机故障 接根线，发动机故障 接根线怎么接
发动机故障 接根线，咋回事儿 关键词：发动机故障、接根线、摩托车、汽车、电路故障、搭铁线 咱河南话里，“接根线”可不是随便接接就行，这可是个技术活儿！今天咱就来聊聊发动机故障接根线的事儿。 发动机故
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2024-07-22
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大灯三根线是什么原因，大灯三根线是什么原因造成的
汽车大灯插头的奥秘 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车大灯插头的那些事儿。你有没有想过，为啥有些汽车大灯插头是三插的，有些是两插的呢？这三根线到底是干啥的呢？别着急，听我给你慢慢道来。 火线与零线 首先，
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2024-07-12
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电瓶负极线 故障原因，电瓶负极线 故障原因分析
福克斯电瓶负极线更换指南 嘿，大家好！今天来给大家分享一下 15 款福克斯更换电瓶负极线的经历和一些问题的解决方法。 更换电瓶负极线 原车电瓶用了四年多，终于寿终正寝了。前几天晚上车子突然不能启动，
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2024-07-09
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五菱之光故障灯线是哪根，五菱之光故障灯线是哪根线
五菱之光故障灯线大揭秘 嘿，咱贵州的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠那五菱之光故障灯线是哪根线哟。咱先看看网上那些文章咋说的哈。 故障灯亮的原因有哪些 五菱之光故障灯亮呢，原因可不少。比如说发动机出问题
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2024-08-28
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仪表盘电池是什么原因，仪表盘电池亮了什么意思
仪表盘电池显示红色，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说仪表盘电池显示红色的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 电瓶状态指示灯 当你启动车子的时候，仪表盘上会有很多指示
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电瓶极板黑了什么原因，电瓶极板黑了什么原因造成的
电瓶极板黑了，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车电瓶极板黑了的原因。你有没有遇到过这种情况呢？电瓶极板黑了，这可让人头疼啊！别担心，我来给大家讲讲。 电瓶极板的构造 首先，咱得了解一下电瓶极板
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凌渡电瓶电量不足故障灯，凌渡电瓶电量不足故障灯亮
凌渡电瓶电量不足故障灯咋回事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这凌渡车上的电瓶电量不足故障灯的事儿。咱都知道，这大众凌渡的电瓶啊，能用个一年到八年不等，具体情况还得看车的情况。要是感觉充不进电或者启动机没劲，大灯
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汽车发电机插头是什么原因，汽车发电机插头作用
汽车发电机插头的奥秘 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发电机插头的那三根线，到底是干啥用的？你可别小瞧这三根线，它们可是汽车发电机的“生命线”，要是这三根线出了问题，你的汽车可就“歇菜”了。 三根线的“分
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大众电瓶没电原因，大众电瓶没电原因是什么
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