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技师史佳仕这个不合理的,维修厂清洗油路一般只需要三四百左右的
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匿名网友清洗完油路能否发动机的标下去
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技师史佳仕不对的,需要用电脑检查发动机故障码,按故障码提示排除故障才能消灯的,
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匿名网友这状况能开吗?
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技师史佳仕动力有无受影响
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匿名网友没影响
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技师史佳仕那现在可以行驶的,
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匿名网友多谢了!
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技师史佳仕不客气
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匿名网友能否用其他方法解决这个问题?平日里怎么保养避免再次发生这样的问题?
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我开的是日产逍客手自一体,11年车,6.5万公里,加油站相对比较固定,近几日发现踩油门时有顿挫感,今天到4s店检查手动4挡以下没有顿挫感,5、6挡有顿挫感,自动挡都有顿挫感。4s店师傅说机头不够力,需要清理油路和更换节气门,费用要一千多到二千多,请问有没有更好更便宜的处理办法?
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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我的日产逍客用了四年 最近本地油品由原来的93号升级为92号 加了二次油 每次100元 我发现油耗特别大 油价差不多 但原来100元93号能跑160公里左右 现在100元92号只能跑130左右 机油也是用完第一次92号汽油后更换的 更换机油后 感觉油门变得很轻 但第二次加油后就变得重了很多 想问一下:这会不会是油的问题?如果不是 会是什么原因导致这种情况的呢? 目前也没发现车的工况有什么其它异常 谢谢!
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我的逍客2.0手动,15年一月份购车,目前行驶两万五千公里,最近今天发动机故障灯亮了,到4S那去检查,告知三元催化剂堵塞,需要更换,更换价格一万一千多,并告知是油品问题不在免费更换的范围。我一直都在4S保养,加油也一直在中石油大的加油站定点加油,不知为何出现这样问题,目前行驶无明显问题,现在我该怎么办?是否要维权,要求质保期免费更换?
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郑师傅,你好!向你咨询一下,我2016年10月买的日产新逍客,现在里程64000公里,从去年就开始不间断出故障,开车起步后,发动机转速达3到4千转,车速就是上不去,才20左右码,然后熄火停一段时间又正常了,这种情况出现三次了,开到4s店用电脑检查,说电磁阀出问题要大修变速箱,可质保已过期,到底我这车还能不能继续开,是不是到后期变速箱损坏越严重根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱,车辆不建议继续使用了,要及时的维修,到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了 可能原因 辅助压力电磁阀 失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止
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我东风日产玛驰,三年的车龄,里程不到30000公里,由于在河南高速公路上被骗加了劣质的燃油宝,当时没跑50公里出现发动机报警,回到湖南一进4S店花了1500元更换了火花塞等部件后出现发动机异响,二进4S店又花6000元做了发动机维修更换了众多部件(不懂部件名称)现还有异响,4S店回复正常,现我该如何处理!回复为感!
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我东风日产玛驰,三年的车龄,里程不到30000公里,由于在河南高速公路上被骗加了劣质的燃油宝,当时没跑50公里出现发动机报警,回到湖南一进4S店花了1500元更换了火花塞等部件后出现发动机异响,二进4S店又花6000元做了发动机维修更换了众多部件(不懂部件名称)现还有异响,4S店回复正常,现我该如何处理!回复为感!
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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