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技师张孟伦你好民说的只是一个固定,没有任何问题,所以不必担心。
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匿名网友我看那个是拧上去的
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技师张孟伦只是一个固定作用,没有影响。
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匿名网友
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技师张孟伦这个没有多大作用,固定作用而已,所以不需要担心,
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匿名网友还有发动机熄火之后大概有几秒钟过后发动机内有滴滴的响声然后才熄火
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技师张孟伦你好,您说的一般都是电磁阀的声音,所以不用管他。
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匿名网友钥匙刚关掉我走到前面听发动机会有鸣响没关系吗?
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技师张孟伦你好,您说的这个声音是风扇散热的声音,这个也是正常的呀!
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匿名网友前几天车去修理店抛光加喷漆,今天刚开回来没有几公里打了空调,到家摸了一下前盖侧面很烫手
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技师张孟伦你好,您说的这个情况也是正常的。
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匿名网友打开前盖摸了电瓶也很烫
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技师张孟伦因为发动机工作以后会有很大的热量传递到发动机周围。
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匿名网友但是我的液压油好像比以前多了,以前的液压油位置我看过,今天打开看都快满了
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技师张孟伦液压???什么意思?
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匿名网友是怎么回事,膨胀了吗?
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技师张孟伦什么液压?没听过
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匿名网友助力液压油那个壶
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技师张孟伦您好。如果没有添加过,只要在标准范围内,那么没有任何问题,不需担心。
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匿名网友超过最高位了,有没有关系
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技师张孟伦你好,没有问题。
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匿名网友还有我问一下,空调风扇打开后风扇的风是往发动机上吹的吗?
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技师张孟伦你好,是的。
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匿名网友哦,难怪了,空调风扇的风温度高吹进来里面温度就高了
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技师张孟伦你好,您说的情况是正常的。
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匿名网友水温时正常时低是怎么回事
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技师张孟伦你好,你说的具体是什么意思?
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技师张孟伦水温低还是水温高啊!
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匿名网友水温正常我的车是四格,但是在路上跑有时候降低到三格,
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技师张孟伦你好,您说的情况也是正常。
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技师张孟伦因为水温起来以后风扇就会转动转动,以后水温就会降低。
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匿名网友好的,谢谢了!
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技师张孟伦希望能帮到您😊😊😊😊 请问还有可以为您服务的吗?
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技师张孟伦如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时电话或者图文咨询👌👌👌
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气缸漏水。刚刚换完气缸垫在。装完后打开钥匙一瞬间。仪表盘机油报警灯。发动机故障灯 所有灯都不亮。点过也是一点反应没有。 拆车时忘记断电。安装汽车部件时不小心碰到发电机搭铁线。串出火花。会不会因为这个影响。 换上电瓶也是一点变化没有。10年吉利帝豪。 求大神帮忙看看。现在全车电路瘫痪。
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我的是吉利英伦生产715开了四年,里程55500公里,汽车行驶途中,发动机亮了,就直接死火了..电瓶有电..就是大不着火,拖车去4S店检查凸轮轴传感器有故障..他们说可能缸压不足,或者正时链条断裂,需要换正时链条..等等..费用大概3700块钱..请问一下贵了吗,谢谢需要多少钱尼你好,如果是链条断的话,有可能气门都顶了。所以这个价格还是合理的,
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车是帝豪e c718手动豪华版,购买时间是2011年。今天开车左转弯时左车轮处发出咯噔咯噔的声音,今天一共出现过两次。还有一个问题,就是从购车的时候开始,有的时候启动汽车会发现有怠速不稳的情况,严重时会直接熄火。出现此情况时电瓶灯会闪烁。此时怠速大概只有五百转左右波动。今天又出现一次这种情况直接熄火。重启后正常。更换过三次怠速电机阀,至今问题依然存在。请技师帮我分析一下是什么原因造成的?谢谢!
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大师好,我的宝骏560 1.5T2016手动豪华,这段时间发电机充电指示灯不亮,起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电(出现起动不了才发现问题,起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了)在4s店换了发电机还是一样,4s店说要留店检查线路,本人也是修理工就在家自己一步步查,凭经验先查发电机磁场输入端口两条线,打开电门白线无正负电,灰色有9.2ⅴ电(用小灯泡试又不亮)把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通,灰色不通,请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗?为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢?出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动,车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机+B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头,灰色线为信号线(指示灯),白色线为电源线(励磁) 5、检查发电量是否正常(14.5V)如发电量正常则指示灯烧毁,异常则发电机调节器故障
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吉利金刚一代 机子里面有个黑色开关是干嘛使得 现在处于关闭的状态始终没敢动过那个开关 图片中电瓶线红色盖子的左侧 之前修车的时候动过不过没一会那个就爆了 流出一种液体不知道是啥 又让师傅重新换的 而且现在天冷了 发现自己车里没有暖风 水温过半了也没有暖风始终是自然风 ,冷风正常 ,暖风没有
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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福特经典全顺,今天在行驶过程中突然电瓶故障灯亮起、刹车没有助力、转向没有助力,打开前机盖看见发动机一根皮带松下来了,这根皮带连接的轮子挺多,请问每个轮是什么作用?
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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我是2013年买的吉利帝豪EC715,。去年开始就偶尔出现钥匙转到on位置就报警,无法启动。开始没在意,最近三个多月这个现象越来越频繁,换过钥匙电池,换过车电瓶,用过备用钥匙,在用备用钥匙时最初没出现,可后来又是一样的情况。一个多星期前,正常70码行驶。突然一瞬间仪表盘速度指针和发动机转速表指针,全部归零(其他指针没在意),然后紧跟着又迅速重启。一开始我都没搞清是什么情况,因为就一瞬间的事,后来听见安全带未系警示器在响,才意识到发动机瞬间重启了。在第二次这个情况出现后我去了4s 店,被告知百分之七八十是发电机调节器的问题,不行就换发电机。换了发电机调节器后,今天发现重启依旧。而无法启动这个问题,说要换钥匙和防盗什么的,七百多块。问他能保证我能修好吗,他却不回答我。我该怎么办,这样修法要花多少冤枉钱啊!
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