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技师谢州民你好,之前有换过正时皮带吗?或者大修过?
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技师谢州民电脑有故障吗?
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匿名网友没有换过
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匿名网友故障码暂时没有
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技师谢州民读取一下数据流,燃油修正多少,
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匿名网友喷油时间吗
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技师谢州民嗯,对的,看数据流,发给我看看
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技师谢州民车子开到修理厂,就是抖动吗?有问车主之前维修过什么吗?还是突然出现的
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匿名网友发动机都没动过
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匿名网友就是抖
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技师谢州民看数据流,给我看一下,有可能正时有问题,我遇到过的
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技师谢州民就是怠速的时候抖,加速起来就正常了
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技师谢州民看数据流
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匿名网友对的,怠速抖,加速后正常,怠速不稳
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技师谢州民拔掉火花塞段缸检查,应该工作不好吧?
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匿名网友肯定
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技师谢州民应该每个缸都工作不好吧?
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技师谢州民先看数据流,在看正时,给我看看数据
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匿名网友要看哪些数据
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技师谢州民百分80是正时问题,燃油数据,点火时间
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技师谢州民然后我发正时图给你,你在看一下正时
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匿名网友稍等
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技师谢州民燃油修正,应该是几百到1000多了
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匿名网友
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技师谢州民还有的,不止一个的
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技师谢州民长期和短期的
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匿名网友
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技师谢州民跳动正常吗?
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技师谢州民多少之间跳动的
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民氧传感器数据流看一下
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匿名网友
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技师谢州民这么没有数据?上面的读取一下数据
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民看看氧传感器
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匿名网友检查氧传感器吗
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技师谢州民嗯,先检查一下氧传感器
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民正时一起检查一下
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匿名网友好的,谢谢,数据看起来氧传感器有问题吗
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技师谢州民把气门室盖拿掉,转曲轴,看看图凸轮轴上面二个点,是不是在最上面的
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技师谢州民嗯,对的,但是正时不准,也会导致这个问题
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技师谢州民凸轮轴三缸位置点,要在正上方的
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匿名网友好的,谢谢了
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技师谢州民不客气的
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2012年帕萨特御尊版,怠速时发动机抖动厉害,轻给油门后平稳,点火线圈,火花塞,节气门,废气阀正常,请教高手是什么原因
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1.8T帕萨特刚换过火花塞清洗燃烧室,节气门清洗才不到10000公里,现在出现怠速不稳忽高忽低发动机抖动空挡踩油门2000转直接掉到1100转忽高忽低的咋回事?
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04年的帕萨特2.0l 感觉车子共振大,就换了全部机脚,现在感觉车子怠速规律性抖动,加速也可以感觉到,火花塞换过,节气门清洗过,也不缺缸,请问是什么原因
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我的大众帕萨特,晚上启动难,发动机抖的厉害,给脚油就好了,发动机报警,是节气门的,但是节气门也清洗了,没有用,那个故障码还是有,好长时间了,换了火花塞,清洗了节气门,还是有,不知道什么原因,节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了,压力低就不好着火,
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你好我的04款帕萨特B51.8T车最近发动机抖动,换了火花塞,通气单向阀,痒传感器,清洗了节气门,还是抖动早上起动的时候一起动起来就息火,还有怠速下来1000转的话怠速抖动刹车踩不下去,也没刹车,是啥原因?您好根据您车的故障现象分析,嗯,用诊断电脑检测一下发动机控制系统里面有没有故障码,看一下发动机数据流有没有缺缸的,看一下哪缸不工作或者工作不好看一下,看一下及进气系统有没有漏气的,汽油泵压力是否正常,火花塞,喷油嘴,气缸压力等以上都检查一下!及电控系统点火系统是否异常都检查一下,进气歧管,还有通往真空助力器的真空管道,中冷器及管道都检查一下,1 ,3缸的喷油嘴,喷油是否正常,火花塞点火是否正常,气缸压力是否正常检测一下,点火时间错了也会抖动的啊,嗯,还是缺缸啊,怠速抖动不稳啊,真空不足所以刹车硬啊!逐步检查一下!
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冬天发动时车抖得很厉害,更换过火花塞清洗过节气门,还是没有用。抖10分钟左右恢复正常。抖动时发动机转速一直在2000以上,抖动结束后恢复。此现象只发生在冬天。气温回升或放车库内就没事。2012款2.0T帕萨特
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寻找大众四s店技师,03年帕萨特b5,1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害,转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫,洗了节气门,进气歧管,喷油嘴,换了火花塞,检查了点火器,换了真空管。经过检测有一个故障码,是说怠速调解达到下限,今天又换了节气门,还是有这个故障码,现在想请教师傅通过看数据流,找到毛病的根本
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你好我的04款帕萨特B51.8T车最近发动机抖动,换了火花塞,通气单向阀,痒传感器,清洗了节气门,还是抖动早上起动的时候一起动起来就息火,还有怠速下来1000转的话怠速抖动刹车踩不下去,也没刹车,是啥原因?你好,这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大,其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的,其次缸压检查一下看是否过低,这个车子后期积碳比较多,有时间进气歧管拆掉把气门上的积碳清洗一下,还有就是废气阀检查一下这个也容易出问题抖动,刹车硬的话重点检查一下真空管路看是否有漏气,其次真空助力泵检查一下看是否有问题
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新帕萨特,EA888。怠速稳定700转,坐车里明显共振,发动机抖动。带点油门到800坐车里就感受不到共振。洗过节气门,换了机脚垫,换过汽油滤芯,火花塞燃烧的正常。4S店专用电脑读区,无任何故障码。也听不到漏气的声音。现在该怎么办!因车主未能及时回复 只能根据问题以及曾更换过的配件 大概判断原因
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帕萨特B5 2.0早上发动没怠速,踩着油门发动就可以,油门要稳住3000转左右几分钟,怠速才会有!换过了点火线圈,火花塞,分缸线,水温传感器,节气门,空气流量器,求大师这是什么问题?热车一切都正常可以先拆进气管处理一下进气门积碳再看,其他已经处理完了
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