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技师李培雄你好。我来帮你打消顾虑
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技师李培雄首先不能把失火看成一定是点火线圈 火花塞 或缸线、电脑里所讲的失火是指该缸达不到标准功率、究其原因有很多:例如 火花塞漏电缸线漏电点火线圈产生的火花太弱。喷油嘴堵塞或雾化不好乃至气门密封不好等等。你的原因主要是放置时间略长 某一喷油嘴卡滞不能喷油造成。连续使用就没有问题了。哈哈跟我车现象是一样的不算问题放心使用。
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匿名网友大师,那是否需要去打个吊瓶清洗一下喷油嘴,我这车距离上次清洗喷油嘴都4万公里了
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技师李培雄不用
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技师李培雄我就是搞这个的
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匿名网友好的,非常感谢!
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技师李培雄跑完长途好的话记得帮我点击采纳哦 🙏
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匿名网友好的👌
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我的雪弗兰乐风冬季会出现机油乳化的情况,防冻液也不缺。请问是什么问题,怎样解决?07年的跑了7万多公里。
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坑洼路段,方向盘响动,感觉三角臂胶套老化,是换整套,还是置换胶套
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雪佛兰乐风,10万公里了,最近冷车启动有近10分钟的规律的沙沙声,昨天拿给普通修理厂检修,说是方向助力泵老化。今天取车时对方说:车还没完全弄好,已换助力泵、正时皮带,但正时皮带什么少上一扣。我自己发现车抖动厉害,且仍有较小的沙沙声,水温上来后车车仍然声音较大。
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汽车打火启动瞬间,车辆会有一个发动机剧烈抖动,冷车启动之后没有抖动,待转速降到800转左右,方向盘,踏板,内饰,座椅等感觉到不同程度抖动,但挂入一档轻松离合后,转速高于800,就感觉不到抖动了,停车等红绿灯后又开始抖动。挂入倒档,轻松离合后汽车也会有距离抖动。才更换了发动机机脚垫,左右两个已更换,下方的升降机上没看出不好,就没换。由于这款1.6发动机长期气门室垫处渗油,所以这次更换了气门室盖,金属材质的,垫子也换了。点火线圈和火花塞也都一起换了,拆下来看过了里面有油,所以清洁后一起换了,点火线圈是老化了,所以更换这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗35
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汽车行驶里程已达到22万公里。 现在汽车打火启动瞬间会有发动机剧烈跳动一瞬间,冷车怠速时没有抖动,但转速低于900转后会感觉到方向盘,刹车踏板,车内饰等抖动,感觉明显,但挂入一档轻松离合后就感觉不到抖动了。 挂入倒档后也能明显感觉发动机无力一样,整个车剧烈抖动。 目前已更换发动机机脚垫,左右各一个,下方的机脚垫在升降机上看不出问题,就没换。因为这款1.6发动机气门室垫处长期渗油,据说是通病,所以此次更换了金属材质的气门室盖,同时因为火花塞处浸油,所以清洁后又更换了四个火花塞,点火线圈因为老化也一起更换了。 通过以上方法,现在还是怠速剧烈抖动。主要检查发动机是否缺火,检查正时皮带是否跳齿。
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老款乐风车,同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗,仪表盘没有报码!用电脑调,也是时有时无!但是车子一直存在毛病是规律性的!早上打火需要踩点油门,凉车开起来有顿挫感,热车后没有顿挫感,但是热车后,空挡连续急给油机器突突!滑行状态下空挡连续急给油,机器突突症状消失!跑长途的时候,行驶中有熄火现象,熄火后马上启动又恢复正常!油耗高!之前缸盖垫子老化了严重漏过油,导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污,不过已经清理了!换了火花塞和缸线,清洗的节气门和喷油嘴!曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂,自己用胶布缠的!之前的电瓶亏电不能用了,又换了一个二手电瓶,电量不是很足!车子大致就这么个情况! 到了很多修理厂都检查不出来问题,求有经验大神仔细帮我分析一下!指点迷津!!如问题解决可以重赏!!
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请问,我的乐风车换防冻液,换好后水不会循环,风扇一直扇,水管一点不烫手,请问是什么原因?把暖风水管拆掉,往里加防冻液直到没有气位置即可
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我的雪佛兰赛欧防冻液缺少了,机修师傅说水箱漏了,但是防冻液壶里有好多黄色浆糊是怎么回事?机修师傅也说不准怎么回事?说这车也没有机油散热器。你好根据你车问题描述分析 这个车有黄色的物质 建议清洗管道 用水冲 换好点的防冻液观察 希望可以帮助到你
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雪弗兰乐驰水箱有黏糊糊水箱里有黏糊糊液体这种情况只有两种可能,第一种缸垫冲了,机油进入防冻液里面第二种是防冻液是假货,导致液体混浊
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师傅,早上好,雪佛兰乐风,停车状态下,热好车,打开前盖,拧开水壶盖,就慢慢给,水壶就不停的冒出泡沫,这是冲缸的现象吗,拧开机油盖,未发现有乳白,请师傅解答一下冷却系统有压力是正常的,冷却液消耗快需要检查发动机是否漏水。
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