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技师认证技师您好,明天的情况是小问题,有可能是因为轮胎卡到过多的小石子导致的。
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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10款马自达3,就是跑过一段路下来,会从后座底部传进来呼呼的声音,就像在水里鼓泡泡那种,车子加满油就没有声音,用了一些油以后就又出现这种声音,直接传进车厢里,很明显的声音,刚开始以为排气筒坏掉了,但是今天打开油箱盖听了一下,真像从油箱里面发出来的声音,车子是自动挡车型,今天等红灯,从N挂到D档,还熄火了,以上如实所述,麻烦大师帮忙诊断,对症下药你好,根据你的描述,应该是汽油箱里面气阻太大造成的,这种声响需要重点检查一下汽油箱的通气管路是否堵塞,还有就是车辆的碳罐是否堵塞,一般都是这两方面原因造成的的。
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你好,我的是2010年12月份的马自达3,目前8万多公里,国产的,前段时间制冷不是很好,开空调噪音有点大。前两天去加了两瓶80块的雪种,加完了之后空调噪音还是在,比原来还大声,车内的轰鸣声很大,但是在外面听噪音就没有这么大声。后面开着开着就不制冷了,原来制冷不是很好,但是不至于一点都不制冷。不制冷了之后好像那个噪音就没有了,把空调关了再开还是可以制冷,噪音还是存在,而且时不时有一种好像被卡住的声音。请问到底是什么问题。主要是检查压缩机吸盘。应该是压缩机吸盘坏了
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马自达三涨紧轮有异响有沙拉沙拉的声音,今天下午更换了涨紧轮和皮带,更换完了以后只要轻点油门就有rou~~的声音持续有,发动机转速在1000~2000转的时候就会有,我怀疑是涨紧轮的声音,然后去找了修理厂,修理厂给把拆下来的旧皮带重新装上声音消失了!以前换过一个皮带也没有过这个声音啊,这个声音很大很烦人,想知道怎么解决建议更换皮带,
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你好,我是2013年买的马自达3星骋,到现在已经跑了快5万公里,车子的汽油泵就有异响,而且声音蛮大,也不好打火,后来去维修店,修理师傅说是汽油泵的缘故,其他的都没有问题,今年3月份我就换了个汽油泵,刚开始前几个星期很好,一个月后又打不着了,而且汽油泵的噪音也大,到现在为止已经换了第三个油泵了,还是没有解决,请问是什么原因,谢谢
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请教个问题,我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。 出保后一直没有去过4S店做保养,都是自己在外面做的。 最近几次保养发现个问题,换完机油后只能跑4000公里左右,因为发动机声音大,加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小,加速有劲。本来以为没有什么异常,但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右,而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。 不知道我的现象所有马自达都存在吗?还是个别问题?
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马自达3经典10款车,油箱内有异常响声,车主被这个问题整疯了,前几天买了一个新的原厂马3油泵换掉了,结果第二天还是出现相同问题,里面就像烧开水,呼呼的声音,导致现在行车时候,车内噪音很大,汽油滤芯也给换掉了,麻烦各路大神出个制裁,怎么解决,所以我觉得原来油泵根本没有坏掉,还是有其他的问题,或者管路问题,碳罐修车师傅说不太好换,就没换,现在肯定不是油泵问题了,麻烦各位了帮帮忙,检查管路,应该检查哪些管路,有打赏你好,把碳罐电池阀换了吧!
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下,就是4s店的专用电脑。
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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