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技师许晓蕾你好,一般原厂的都不需要磨,但车子磨损大就必须要换加大的瓦,所以必须要磨轴
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匿名网友师傅 磨轴以后会不会对车不好啊 会不会对 提速 油耗有影响
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技师许晓蕾如果油底壳拆下来连杆的瓦盖能单独拆下来就不用抬发动机
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匿名网友我们这修车师傅说不能 必须拆发动机啊 唉 发愁
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技师许晓蕾一般影响都不会太大,具体还要看你维修质量和使用的配件
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技师许晓蕾这款车我没有维修过,如果维修过我就知道怎么维修
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匿名网友嗯嗯 还是尽量用最好的配件 对吧师傅
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技师许晓蕾如果这车子的油底壳拆不下来可能就必须要抬发动机
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技师许晓蕾发动机是高温高速运转机器,配件不能用差
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技师许晓蕾不然瓦拉掉了发动机就报废了
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匿名网友嗯嗯 师傅 我们这修车师傅说 小瓦没有多少钱 就是麻烦
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技师许晓蕾对,材料没多少钱,关键工时太贵了,抬发动机就是麻烦
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匿名网友师傅 这个跟活塞 连杆什么的没关系吧
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匿名网友我车跑了三十万了 没换过活塞环 用不用捎带脚换了呢 师傅
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技师许晓蕾没有,换个瓦就好了
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匿名网友师傅 用不用捎带脚 也把活塞环换了
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技师许晓蕾如果不烧机油也可以不用换
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技师许晓蕾但是你这车子都30多万公里了,可以做个三保,活塞环大瓦小瓦气门油封,顺便发动机也可以清洗一下
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匿名网友就是怕以后烧机油啊 师傅 又得拆一次发动机了 又怕换了 本来不烧机油 换了 再烧机油 唉
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匿名网友师傅 我气门油封 去年更换正时链条的时候 就更换了 今年还用不用换啊
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技师许晓蕾如果换过了就不需要更换了,你车子烧不烧机油?
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匿名网友我车不烧机油 师傅 就是油门大了有点黑烟
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技师许晓蕾冒黑烟跟你发动机没问题,应该是燃油没有充分烧干净,估计是三元催化问题多数,你就把小瓦换了吧
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技师许晓蕾你车子打算还要开多久,如果还想多开几年,最好还是好好搞一下吧,自己开着放心,如果想换车了这就要看你自己维修情况了
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匿名网友嗯嗯 师傅 更换小瓦 还用不用换大瓦 跟活塞环 现在不烧机油 想听听您的建议 用不用换活塞环
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技师许晓蕾如果没多大问题还是用原车的比较好点,就换个小瓦维修简单点
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匿名网友嗯嗯 行的师傅 那就听您的建议 我怕换了以后 质量会不如这个原装的 本来不烧机油 换了开不了几万 再烧机油了 师傅 我的车虽然老了 但是不高温 灯亮表走 机油虽然不用太好的 用二百左右的机油 但是两千多公里一换
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技师许晓蕾恩,两千公里一换也太奢侈了吧,5000公里换一下也可以啊,机油多加几十或一百块钱5000公里一换也比你现在节省费用啊
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匿名网友唉 师傅 老车了 这个车跟了我们家十年了 我比较念旧 没舍得卖 就一直自己开着了 机油勤换 变速箱油 一年一换 进气道什么的 半年清洗一次 就是不知道还能跟我多少年 唉 虽然是国二 但是检测尾气 绝对没问题
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匿名网友就是油门大了 有黑烟 也一直治不了这个毛病 您有什么更好的建议吗 师傅
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匿名网友我们这师傅今天听了听 小瓦响 就说别修了 换个发动机行了
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技师许晓蕾其实换个发动机,一个拆车件也就几千块钱
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技师许晓蕾冒黑烟都是汽油燃烧不充分造成的,具体还要排查,看看是不是痒传感器问题
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匿名网友嗯嗯 师傅 你建议是换小瓦呢 还是换发动机 反正换小瓦相对来说还比较省钱
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技师许晓蕾还是换小瓦吧,别人的拆车件有可能还不如你发动机
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匿名网友师傅 刚才我问我们雅阁七代QQ群里的车友 他们说换小瓦 把活塞抽出来 再装回去 就不能用了
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匿名网友这么坑吗 跟活塞有什么关系 换个小瓦 别再换的烧机油了啊 师傅 会不会 有这个情况啊
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技师许晓蕾不需要抽活塞啊
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技师许晓蕾你又不换活塞环干吗把活塞拿掉
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技师许晓蕾你让维修师傅搞
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技师许晓蕾磨曲轴也不用拿活塞啊
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技师许晓蕾但干活时一定要细心
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匿名网友嗯嗯 好的师傅 刚才弄得我很纠结 就怕小瓦不响了 再烧机油 可就麻烦了
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技师许晓蕾没有事的,只要干活的师傅细心点就没事了
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匿名网友如果需要磨轴的话 安装小瓦 是不是就要把活塞拿出来啊 师傅
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技师许晓蕾如果拿活塞的话就麻烦了,缸头也要抬掉
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匿名网友师傅 全都拆了
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匿名网友缸头也拆了
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匿名网友就是小瓦的毛病
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匿名网友曲轴没问题 不用磨 二缸的连杆需要换一根 全套的小瓦 还有活塞环
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匿名网友发动机跟变速箱分离了 曲后油封有点渗油 索性也换了
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匿名网友师傅 连杆 160一根 活塞环210一套 小瓦 75一套 变速箱机脚前后两个90 这个价格行吗
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匿名网友连杆是最好的 活塞环 原装的是500一套 我选的是210的 最便宜的是85的 小瓦是最好的 机脚是副厂的 您觉得行吗 师傅
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匿名网友变速箱跟发动机分离换曲后油封 再装回去 不会留下后遗症吧 比如换挡顿挫啊 什么的 就是分离变速箱跟发动机了 您应该懂 并没有解体变速箱
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匿名网友师傅 今天我想清洗一下 前后氧 跟三元 但是又不敢洗 因为发动机都拆了 排气管也漏出来了 我就想洗洗 怕把故障灯给洗亮了 后氧看不见 前氧传感器能看到 外面全都是白色的东西 跟白灰一样 就跟积碳差不多
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技师许晓蕾你好,发动机和变速箱没多大关系不用去理会,三元催化就是脏了造成你车子冒黑烟的原因,可以用气枪吹吹
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技师许晓蕾你这车子维修费用也差不多这个价
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匿名网友师傅 还洗前后氧吗
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匿名网友这个用什么洗啊 师傅 可以不可以用那种瓶装免拆的那种清洗剂 倒出来 泡泡三元 跟前后氧啊
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匿名网友师傅 我就怕 变速箱跟发动机分离了 在装回去 会不会有换挡顿挫啊 什么的
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匿名网友其实拆开了也没什么东西 就几颗螺丝 还有个带齿轮的东西
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技师许晓蕾变速箱没有事的
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技师许晓蕾我们一般洗都是用专用清洗剂
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技师许晓蕾只要能分解积碳就可以了
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匿名网友师傅 我们这没有专用清洗剂啊
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匿名网友清清积碳有好处吗 我就怕给弄坏了
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匿名网友本来没事 再把故障灯洗亮了
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匿名网友我们这只有免拆清洗三元 的哪种清洗剂 在节气门那儿吊瓶
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匿名网友不知道用那个泡泡行不行啊
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匿名网友前氧传感器头上有很多白色的东西 不知道是什么
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匿名网友感觉就像是白灰干了一样
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技师许晓蕾那就是传感器时间使用长了造成的,还有与你平时加的汽油有关系,油里面添加成份可能比较多
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技师许晓蕾简单清洗一下就可以了,不必太在意,车子使用时间长了都这样
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匿名网友能不能用刀片刮刮上面的积碳啊师傅
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技师许晓蕾用清洗剂泡泡就好了
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雅阁七代2.4 发动机变速箱连接地方 漏机油 滴漏 停车几个小时 地上有油渍 是不是曲后油封漏油呢各位师傅 老车了 不想去4S店了 在外面店里修一共需要多少钱呢?一天时间能不能修好呢? 我们这的修车师傅说是曲后油封漏油,需要把发动机变速箱抬出来 分离后换油封,我担心把变速箱跟发动机抬出来分离 会不会对变速箱发动机不好,用不用把变速箱解体啊 就怕装回去了不是原来的样子了 换挡冲击大啊 动力不足 什么的 各位师傅 我在线等 急急急 打算明天修
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652根据车辆目前故障码判断,变速箱控制模块,变速箱发体发生损坏,根据实际情况需要进行更换。车辆需要重点注意的事,也必须要一同诊断发动机系统里面的故障码,评估是否有其他功能上的影响,会影响此零件损坏。
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刚好中秋,先祝大家中秋快乐。 车出了问题放在了修理厂,心里也是急。一直无法解决 事情是这样,2周前高速出现发动机高温,靠边停车后再次启动好了,后来一周后又出现一次也好了,这里应该是有间歇性的问题,打电话给师傅说可能是水泵坏了,择日去换。前天早上下地库准备开车去,点火后出现故障提示:传动系统异常,然后挂不上任何档位,一直在p档,后来来了师傅删故障码,提示永久性的故障码 末级供电:对地短路,怎么也删不掉,后来半小时后师傅说把电脑从新做一次,我也不太懂,结果删掉了,可以挂挡了,马上开车不停的开到修理厂,以为就是水泵坏了以后导致的保护,换完水泵后,一直没事,等我去提车的时候刚一启动,又提示了传动系统异常,并无法挂档,我哭[流泪],师傅也摸不着头脑,怀疑是变速箱电脑坏了,但都不确定。换变速箱电脑好贵啊。[流泪]哦 对了,最后说一下11年535gt 8速的,去年换过液晶仪表和evo系统,还请各位车友大哥们帮忙,本人v:139****0652总结,变速箱电脑阀体电磁阀故障,问题不大,可以修,不需要换电脑版
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发动机轴瓦响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,轴瓦则是发动机中非常重要的零部件,它担负着发动机曲轴的支撑和润滑任务。发动机轴瓦响的原因有很多,下面我们将一一介绍。一、原因分析1. 轴瓦磨损轴瓦在工作时会长时间与曲轴接触
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦功率
在汽车领域,我们常常会看到一些关于“马力”和“千瓦”的概念,这两者都是衡量车辆动力性能的重要指标。对于不太了解汽车的人来说,容易混淆这两个概念,很多人也不知道一马力等于多少千瓦。下面,我们将从技术层面
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2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦,1000瓦等于多少马力
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦特
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一马力等于多少千瓦,汽车一马力等于多少千瓦
一马力(HP)是一个常用的汽车动力性能单位,通常用于描述发动机的输出功率。而千瓦(kW)则是另一个常用的单位,也用于测量发动机的输出功率。那么,一马力等于多少千瓦呢?汽车一马力等于多少千瓦呢?下面就为
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马力怎么换算,马力怎么换算千瓦马力和千瓦的换算关系马力和千瓦是汽车领域中常用的单位,用于表示发动机的功率。在不同的地区和国家,马力和千瓦可能被用作不同的单位,因此了解马力和千瓦之间的换算关系对于购买和
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一马力等于多少千瓦,柴油机一马力等于多少千瓦
一马力是汽车中非常常见的动力输出单位,而千瓦则是国际标准单位,因此我们需要了解一下1马力等于多少千瓦。在汽车领域,马力和千瓦通常都是用来衡量发动机动力输出能力的。首先,我们需要了解一下马力的定义。马力
汽车知识
2023-05-13
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1马力等于多少kw,134千瓦等于多少马力
在汽车领域,发动机功率指标常用的有马力(HP)和千瓦(kW),它们分别表示一定时间内所能产生的功率。之所以同时使用这两个指标,是因为不同的国家和地区习惯使用不同的度量单位。一般而言,1马力等于0.74
汽车知识
2023-05-14