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技师肖新忠这种情况建议离重点检查一下点火线圈,有可能是点火线圈不好引起的。
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匿名网友怎么判断线圈好坏呢?关键是热车开过一段时间熄火再启动就没这样的问题了,只有冷车启动才有这样的问题
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技师肖新忠这种情况很有可能是冷车点火不好信息的,点火线圈的可能性较大。
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技师肖新忠还有火花塞。这两方面。
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匿名网友那直接让4S店换线圈?
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匿名网友关键不知道哪一个坏啊
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技师肖新忠这种情况,我建议你让他们帮你再确认一下,检查一下。在四s店他们可以通过替换来确认是哪一个坏掉了。
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匿名网友有什么办法检测吗
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技师肖新忠只能通过替换来做实验比较准确一点。
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匿名网友好的,那我到时候去看看
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匿名网友会不会是缺缸?
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技师肖新忠如果点火线圈损坏严重的话,会出现缺缸现象的。
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匿名网友好的,只要把坏的更换就行了是吧
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技师肖新忠是的。
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匿名网友好的,谢谢你
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技师肖新忠不客气,愿你开心愉快。
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技师肖新忠如果有什么不明白的地方,可以随时追问我。
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匿名网友好的,我再问一下,如果需要更换,我可以不更换原厂的吗
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匿名网友换一个好一点的
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技师肖新忠完全可以的。
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匿名网友有推荐的吗?2011款新帕萨特1.8TEa888发动机
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技师肖新忠这款车的点火线圈和老款的通用的。
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匿名网友哦,我先去查了再说吧,谢谢你,有问题再来
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技师肖新忠好的。
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车是全新帕萨特11款2.0t的,最近几个月凉车的时候刚启动后发动机抖动,排气管子突突的响,一两分钟后这种情况就不明显了,想问一下这是怎么回事
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老b5换了缸盖,气门。为什么刚发动起来,发动机抖动的厉害。启动15分钟左右恢复正常。行驶过程中有时候加大油门也抖动。求解求解。
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冷车启动,怠速降低至正常过程中,发动机舱有抖动,热车后,短时间停靠过程中,也有间歇性抖动,观察瞬时油耗突然增加,排气管有突突声
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你好我的04款帕萨特B51.8T车最近发动机抖动,换了火花塞,通气单向阀,痒传感器,清洗了节气门,还是抖动早上起动的时候一起动起来就息火,还有怠速下来1000转的话怠速抖动刹车踩不下去,也没刹车,是啥原因?您好根据您车的故障现象分析,嗯,用诊断电脑检测一下发动机控制系统里面有没有故障码,看一下发动机数据流有没有缺缸的,看一下哪缸不工作或者工作不好看一下,看一下及进气系统有没有漏气的,汽油泵压力是否正常,火花塞,喷油嘴,气缸压力等以上都检查一下!及电控系统点火系统是否异常都检查一下,进气歧管,还有通往真空助力器的真空管道,中冷器及管道都检查一下,1 ,3缸的喷油嘴,喷油是否正常,火花塞点火是否正常,气缸压力是否正常检测一下,点火时间错了也会抖动的啊,嗯,还是缺缸啊,怠速抖动不稳啊,真空不足所以刹车硬啊!逐步检查一下!
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我的车是10年的帕萨特新领域1.8T,之前仪表盘显示"停车!机油压力见说明书"一直维修未好,冷车启动发动机偶尔会有抖动,最近汽车发现几个故障,一是起步加速的时候有明显一冲一冲的,持续加速的时候突然不加速的感觉,二是踩着刹车等红灯的时候车身有明显抖动,就是突然抖动一下,不是持续抖动!大神们!跪求帮忙
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凉车的时候行驶中偶尔突然发动机抖动,汽油味很大车没劲,大油门行驶一会会自然好,平时没毛病
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老款1.8T发动机,怠速发动机抖动,就2缸工作不好,有时候会失火。车热了好一点但是还是有点抖。气缸压力正常,初步怀疑机油压力高顶住气门了。发动机大修还是一样,大修刚发动一切正常,磨合了3个小时才抖的。
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前两天换了二手发动机怠速抖动发现进气管下面的废气阀长通了,发动机有的时候很响机油盖很黏,拔了机油盖就不响了跟这个废气阀有关吗是什么原因因为单向阀内部的膜片完全丢失了。所以引起发动机内部负压变大。 建议更换废气阀
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你好我的04年帕萨特B51.8t这几天突然发动机抖动有时间加不起油,刹车也硬了那是什么原因?根据你的描述。检查一下喷油嘴的雾化效果。这个偶尔出现这种情况的话,这个需要检查一下这个涡轮增压器。看一下涡轮增压器的泄压阀有没有问题。还有用电脑检测一下这个发动机的数据流,看一下是否在正常范围之内。
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