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技师范成荣你好举升机只要支在汽车的四个硬点上就没事
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匿名网友问: 你好,车子用的是地藏式举升机,支点正确,升起来后是平行的,肉眼看不出,无意中发现支臂的左右两边都有齿轮似的锯齿,右边的已经完全咬合,左边的没完全咬合,有间隙,大概一公分多点的样子
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技师范成荣那你就把架子降一段距离然后再省起来,升到头儿试试
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匿名网友对车没影响吧,谢谢
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技师范成荣没有
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举升机升起车子,感觉不平,左高右低,升起一分钟左右就放下来了,这样对车子有影响吗?
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你好,车子用的是地藏式举升机,支点正确,升起来后是平行的,肉眼看不出,无意中发现支臂的左右两边都有齿轮似的锯齿,右边的已经完全咬合,左边的没完全咬合,有间隙,大概0.5豪米或者一厘米的样子,这样会不会高低不平行,对车有影响吗?谢谢
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东风标致408 2014款1.8L自豪版:以前没发现,最近坐车里面开车的时候发动机齿轮的声音听的很大,就是那种嗡嗡嗡的声音,不太好描述,还有发动机自动换挡的声音也能听的出来,先是嗡的声音飙的很好,换挡的时候明显降低,让后在升高后换挡后明显降低,然后在升,请原谅我表达的不是很清楚,有哪位大神能够明白我的意思帮我诊断一下什么原因,非常非常感谢!
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东风标致408 1.2t发动机,油耗很高。 目前3万2千公里。 三万公里保养 更换了汽油滤芯,火花塞 空气滤芯。 近半年来油耗很高,长期 100块中石化92号汽油, 快速路,国道省道都是60码+跑下来 也就只能跑150公里左右。 因为异响更换过前面的减震器,还有左右前减震的平面轴承,不知道是不是这个原因造成的。现在这车开起来,跑个40来公里油表指针蹭蹭蹭的掉,比以前多消耗一半的油了你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你重点让4s店检查一下氧传感器的数据。如果氧传感器的数据调节不正常,那就需要更换一个。
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我2014款标致408自动豪华版,2015,4月底买的车,前3个星期发动机启停都能正常工作,后贴了车模就一直用不起来。我一启动发动机,中控大屏上就显示发动机启停功能停用。之后手动开启后,过一会儿它又自动关闭了。有时还会跳出环境温度不适。 注:我没有开空调,车门肯定是关牢的,平时开车的时候导航会一直开着,之前能用的时候也是这样。在6月的时候装了个行车记录仪。还请汽车大师帮忙排插下原因,万分感谢!
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各位大师,你们好,我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版,刚买一个星期左右,开了五百多公里之后发现发动机有问题了,怠速时基本听不到,踩油门后开始听到,发动机舱内,高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻,踩油门时,随着发动机转数上升,啸叫频率也上升,油门松一点啸叫的声音也小一点,还有我可以保证不是因为我踩油门重,我采油门一向很轻,至今发动机转数没超过两千转,不知道怎么回事,百度过了,杂七杂八的答案不知道听谁的,各位大神帮帮我,非常感谢
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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车前几天后备箱运了两箱海鲜,因为箱子破了,预估有1~2升的海鲜水,沿着有后排座椅下面的缝隙流到了右后排地毯的下面,已经找修理厂把座椅地毯海绵全部拆下来,把地毯和海绵用药水浸泡清洗晾晒已经没什么味道了,可是车内底盘铁皮清洗过还是味道很大,修理厂的师傅说有一部分海鲜水流到了铁皮里面了(评估有可能沿着缝隙就下去的或者是排水口流下去的),现在这个师傅提出用水灌入排水口清洗排水通道。这里有几个问题:1.有没有师傅会了解,这款标致408的底盘结构,这样灌水行不行啊?2.都说底盘里很多线路,这样灌水会不会影响到,那些线路?3.还有就是帮忙评估一下这位师傅给出的方案是否可行会不会有问题?4.如果不清洗的话,海鲜水流在底盘下面会不会影响到底盘,或者是影响到下面的线路?可以的,底盘位置没有线路,建议多通风蒸发干净。清洗干净不会有多大影响。
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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你好标志408左后刹车分泵,标致408左后刹车分泵故障
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