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技师孟帅帅你看一下这个车上面,链条都是有记号的,对准记号就可以。
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王导误我已经对住记号了,就是想知道中间有几个牙齿
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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各位专家们好,小弟的车子是15款的索纳塔九代,由于前挡风玻璃有几处划痕,自己就在网上买了抛光粉用抛光机自己抛光处理了下,可是这两天开车的时候发现驾驶员位置左边一点有一束大概1.5公分宽,长15公分的条纹,从外面看玻璃外表很光滑,没有异常,从里面看外面好像是看水波纹一样,挡风玻璃买车的时候4S店里送的贴膜,膜的质量感觉不是很好,用毛巾已经擦了很多划痕,这种条纹在阳光下比较明显,正对着看,看不到,只有坐在驾驶员位置从上往下看才看得到,或者在车内换个角度侧着看能看到,从外面看里面侧角度看好像小条小河一样,两边是岸中间是水一样,不知道是不是小弟抛光的时候玻璃起热了,破坏了玻璃结构,还是里面的膜遇热了有一部分脱胶了,还是其他的原因?希望有大师给个答案,谢谢了。
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1.发动机抖动有点大。因为是改气的,所以烧油时怠速在1000转左右。切换气后在900转左右。怠速有点抖。。。而其严重的是,现在不论在什么档位上或者空挡加油门。在1500-2000转整个中间控制台和右侧门玻璃共振严重。。。很吵。。。在档位上也是。加速过了2000转消失,离合换挡时转速下来时到这个区间也共振。。 2:有时候离合换挡油门全丢时。转速会自己上升。。而且2挡3挡加速时候有顿挫顿挫感,,这个我估计是改气动力的缘故。刚换了正时套件,机油、滤芯、空滤。。发动机抖不知道怎么解决。。支架也看过了,,没有什么问题。。共振真烦人。是不是发动机坏了。。打开发动机塑料盖,缸盖前面有点渗油。是不是发动机修过?但是高速跑130也没事。。。要怎么解决呢? 3:车子平路上跑起来还好。一过弯或者地上有不规则的坑坑洼洼的话,车身左右摆,,有点像做船,特别能明显感觉后轮左右飘。是后减震问题吗?需要检查跟换哪些东西? 4:水温有点低,不到中间的位置,低一格吧。。。正常吗?对发动机有什么影响吗? 5:有时候踩刹车感觉方向盘有点往右偏,,是右前轮有问题吗? 6:发动机声音不怎么好听。。加油门时声音有点低沉。。。。 以上暂时只发现这么多问题。。。请各位老鸟不吝赐教!!帮助我尽快解决问题。我们这边没有专修索纳塔的,也没现代的4S店,都是在朋友修理厂弄的。。。多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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北京现代索纳塔07款发电机皮带示意图你好,根据你的情况,这个皮带走向如图所示参考一下!
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2013款索纳塔8……排量2.4的正时链条下面的机油泵链条是否需要跟正时一样对接
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11款索纳塔8,倒车镜线路图你好,以下就是11款高配车型带有后视镜折叠功能的电路图,可以具体参考维修的
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老款索纳塔2.0时归图图片已经发出,按照图片安装就可以了,这车正时好搞
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10年2.0索纳塔正时链条怎么对?跪求
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北京现代索纳塔正时皮带更换,怎么对正时?
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老款桑塔纳故障码P0016,老款桑塔纳故障码大全
老款桑塔纳故障码 P0016 大揭秘 嘿,咱安徽老表们!今儿个咱就来唠唠这老款桑塔纳的故障码 P0016 是咋回事儿。咱都知道这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。这不,这故障码 P0016 就冒出来啦。故
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2024-08-07
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汽车发动机链条异响是怎么回事?
汽车发动机链条异响是很常见的一种问题,一般情况下,汽车发动机链条异响是因为链条的松弛或者链条损坏导致的。当链条松弛或磨损时,就会出现刺耳的异响声,这时需要及时处理,不然会对车辆的后续使用带来不良影响。
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2023-05-24
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13款桑塔纳正时皮带安装图片,老款桑塔纳正时皮带安装视频
【13款桑塔纳正时皮带安装图片,老款桑塔纳正时皮带安装视频】桑塔纳正时皮带安装相关知识介绍桑塔纳是一款广受欢迎的汽车品牌,其正时皮带是引擎正常运行的重要组成部分之一。在更换或安装正时皮带时,了解正确的
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2023-09-05
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老款索纳塔cd机音质好的原因,老款索纳塔cd机音质好的原因是什么
老款索纳塔 CD 机音质好的原因 关键词:老款索纳塔、CD 机、音质、光头、控制板、松下、AN8835SB、RF 放大、MN662741、数字伺服、AN8389、驱动、道客巴巴 小标题:老款索纳塔 C
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凌派的正时皮带是链条的吗图片,凌派1.8是正时皮带还是链条
凌派的正时皮带是链条的吗图片凌派作为一款热门的汽车品牌,一直备受消费者青睐。那么关于凌派的正时皮带,到底是链条的还是其他类型呢?本文将从技术角度为大家解答这一问题。凌派1.8是正时皮带还是链条对于凌派
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凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修在汽车领域中,凸轮轴位置正时延迟过大是一种常见的问题。凸轮轴的正时控制是引擎运行正常的关键之一。如果凸轮轴的正时延迟过大,将会导致引擎性能下降、油耗增加
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北京现代索纳塔九正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
北京现代索纳塔九正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有北京现代索纳塔九正时链条更换经验,>>>在线咨询专业
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07款速腾正时皮带多久更换,18款速腾正时皮带多久换一次在使用汽车的过程中,我们都会遇到一些需要更换的零件,如正时皮带。正时皮带是发动机中非常重要的部件之一,它负责驱动发动机的凸轮轴和曲轴协调工作。正
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北京现代索纳塔发动机异常声音怎么回事?
北京现代索纳塔发动机异常声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔发动机异常声音常见原因1.曲轴轴承磨损40%的原因是曲轴轴承磨损导致北京现代索纳塔发动机异常声音,如:轴承间隙
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