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技师任德智不建议更换
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技师任德智火花塞两万公里之内效果是最好的
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技师任德智建议3万公里更换
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技师任德智我以13年修车经验建议
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匿名网友谢谢
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昨天那台 柴油版 途观预热塞控制电路图有吗 他这个预热塞 是不是开钥匙有电出来根据你描述的故障现象,正常打开点火开关是有电的,你可以检查一下预热控制单元至预热塞的线路有无短路或断路的,预热控制单元的供电和搭铁是否正常,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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我的途观是2012年购买的途观菁英两驱,跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶,正准备提速超越大车,突然EPC亮起,车身急剧抖动,车速下降明显,幸好后面没有跟着的车辆,不然后果不堪设想。 后来将车停在紧急停车带,打开双闪,等待几分钟重新打火,故障灯熄灭,只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程, 请问这是什么问题,如何解决? 另外附上从车里用5053线导出的故障码,请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231 牌照: 京N0WB19 里程: 55459 维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT 硬件: 06J 906 026 DA 组件 和/或 版本: MED17.5 3062 软件编码: 0423000319070160 服务站代码: WSC 00070 000 00000 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关; P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 4 自动重置计数器: 255 里程: 55384 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 16:23:31 故障发生环境要求: 发动机转速: 1926 /min 负荷: 99.2 % 车速: 102.0 km/h 温度: 100.0*C 温度: 15.0*C 绝对压力: 1020.0 mbar 电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高 P03B9 - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 55129 km 时间标志: 0 日期: 2058.14.22 时间: 12:03:22 故障发生环境要求: 发动机转速: 2279 /min 负荷: 98.8 % 车速: 120.0 km/h 温度: 101.0*C 温度: 14.0*C 绝对压力: 1030.0 mbar 电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000
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途观车6万大保换过火花塞,现在8万多需要换火花塞吗?按规定没20,000需要更换火花塞,所以现在你需要更换火花塞
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途观1.8T两驱风尚版,30000换的汇源机油,晚上起车冒黑烟,跟机油有没有关系,刚换完4个火花塞。详见图片
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途观换火花塞多少钱?你好,这个火花塞更换的话市场一般在350左右就可以了,可以去当地汽配市场看下
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途观,今天我开车,按方向盘右边的喇叭按钮,按了好几次都不响,偶尔响一下,请问这是什么情况,我的车还没过保,可不可以索陪,按键不灵,这个关系到安全气囊吗,要修,应该怎么修,换什么?要不要换总成?我怕被4S给忽悠了,去修我心里也有个底建议索赔更换喇叭开关
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请问老师 途观车多少公里需要更换火花塞?火花塞6万公里更换。
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途观的活塞冷却喷嘴安装在哪里活塞机油冷却喷嘴安装在发动机内侧,缸体与缸套之间
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请问大师,途观1.8T多少里程要更换火花塞?你好,这款车可以4万公里更换火花塞是没有问题的。
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大众4s店换火花塞多少钱一套,大众4s店地址查询附近
大众4s店换火花塞多少钱一套,大众4s店地址查询附近大众4s店换火花塞价格服务一览大众汽车一直以来都是中国市场的热门品牌之一,其4s店服务网络遍布全国各地,为车主提供了综合而又贴心的汽车维修及保养服务
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2023-08-21
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大众迈腾4s店换火花塞多少钱,大众迈腾4s店地址查询附近
大众迈腾4S店换火花塞多少钱,大众迈腾4S店地址查询附近大众迈腾4S店换火花塞价格查询你是一位拥有大众迈腾汽车的车主吗?是否感到车辆动力下降或燃油经济性变差?也许问题出在您的火花塞上。作为发动机点火系
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2023-08-23
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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2023-08-21
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比亚迪4s店换车门多少钱
比亚迪4s店换车门多少钱在汽车维修保养过程中,有时候我们可能会遇到车门需要更换的情况。对于比亚迪车主来说,如果需要更换车门,去4s店进行维修是一个不错的选择。那么,比亚迪4s店换车门需要多少钱呢?下面
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2024-01-25
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火花塞4s店换还是外面换,为什么4s店总是催人换火花塞
在汽车领域,为什么4s店总是催人换火花塞火花塞作为发动机的重要部件之一,对于汽车的正常运行起着至关重要的作用。许多车主都会遇到这样的问题:到底是选择在4s店换火花塞,还是去外面的维修站点进行更换呢?为
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2023-08-21
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宝马4s店换火花塞多少钱一套,宝马4s店附近哪里有
宝马4s店换火花塞多少钱一套宝马4s店换火花塞价格查询作为宝马车主,我们都知道在保持车辆性能稳定的同时,及时更换火花塞是非常重要的。那么,在宝马4s店换火花塞到底要多少钱呢?让我们一起来做个详细的了解
汽车发动机
2023-08-21
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换火花塞一定要去4s店吗,火花塞有必要去4s店换吗为什么要定期更换火花塞火花塞是适应于汽车内燃机的一种零部件,它负责产生火花从而引燃混合气体,推动汽车发动机工作。随着使用时间的增加,火花塞会因为磨损而
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2023-08-23
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4s店换火花塞收了1000多,换4个火花塞多少钱
4s店换火花塞收了1000多,换4个火花塞多少钱汽车是现代社会必不可少的代步工具,但是随着使用时间的增长,汽车的一些零部件也会出现磨损或故障。火花塞作为发动机的重要组成部分,对于汽车的正常运行至关重要
汽车发动机
2023-08-21
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宝马4s店换火花塞1000多,宝马4s店维修电话
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2023-08-21
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换火花塞有必要去4s店吗,奥迪火花塞有必要在4s店换吗
换火花塞有必要去4s店吗换火花塞是汽车保养中的一项重要工作,它直接影响到发动机的点火效果,进而影响到汽车的动力、燃油经济性以及排放等方面。但是,很多车主对于是否需要去4S店进行火花塞更换存在疑惑。下面
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2023-08-21