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技师林同军你好朋友根据你所提出的这种情况这是典型的防盗遥控系统由于某一种触发状态信号造成的，防盗系统所致车辆，出现这种情况后就必须要根据控制原理检查一下防盗控制系统的所有触发信号状态明白了吗？仔细检查吧，主要是，防盗与控制系统的处罚情况，以及车门和引擎盖的关闭状态，车门开启窗，希望我写的帮助到你如果有什么疑问可以随时联系，像这种故障你软故障必须要仔细检查一下线路 -
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匿名网友他控制油路吗 -
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匿名网友就是油泵 -
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匿名网友防盗器控制油泵吗 -
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匿名网友油泵有时候工作有时候不工作 -
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技师林同军你好朋友防盗控制系统控制电脑板的工作，与关闭，但是发动机电脑板控制燃油泵继电器的工作与关闭，他们之间是有关联的。 -
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匿名网友修车的说是计电器的毛病说挺热 -
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匿名网友他吧小灯计电器和油泵的倒了倒就好了 -
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匿名网友这是什么原因 -
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技师林同军要是这样的话一定要再考虑检查燃油泵继电器为什么，工作温度会过高，首先要考虑燃油泵的工作状态可能是磨损严重，导致的电流过大，从而影响到燃油泵的工作性能
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。 三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。 您觉得会是哪里问题？您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。 三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。 您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，
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你好,我是2013款花冠跑了16万公里,打不着火了换了个新电瓶。后来又出现过四次这样的情况,第一次打着火后机头很陡,连续几次着了火又陡熄了,微微加点油也没用检查油泵又通电,还是要熄火,后来多打几次火又打着了,用了一个多月又出现打不着火了。第二次又打了十多分钟,打着了,又用了两个多月。第三次修车师傅把车钥匙摔了一下，又打着了，又用了二十多天。第四次又打不着火了，多打几次又打着了。又用了两个多月,这是第五次了,怎么也打不着火。 请各位老师指教,谢谢！根据车主描述的故障！检查步骤如下1检查发动启动不了时油泵是否工作，如有工作则需要检查油泵的燃油压力是否正常！正常的燃油压力是3~4公斤。2检查点火线圈是否有点火，如有有点火看火力是否有呈现蓝色状态！3检查喷油嘴是否有喷油，拆洗测试喷油嘴雾化状态，雾化是否正常，其次测试启动的时候是否有脉冲电压，可以用一个小灯泡测试！4检查气缸压力是否正常。正常情况下气缸压力是8-12公斤！
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你好，我的车在车库停了两个月，今天去打火打不着，用别的车接电接着了但是方向盘和挂档都是锁死的，仪表盘也不亮，雨刷自己刷也关不掉，右侧大灯和后灯也一直亮着，感觉车是发动机着了，但是车电脑还是熄火状态，请问这是什么问题？现在车开都开不走你好，我的车在车库停了两个月，今天去打火打不着，用别的车接电接着了但是方向盘和挂档都是锁死的，仪表盘也不亮，雨刷自己刷也关不掉，右侧大灯和后灯也一直亮着，感觉车是发动机着了，但是车电脑还是熄火状态，请问这是什么问题？现在车开都开不走。 根据目前的状态有可能是脚步空间模块和JBE模块有问题导致的，详细的还需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。在做下一步的维修。
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这车 打开钥匙门故障灯不亮打不着火 请问下专家怎么测量 没修过这类型的车 找不到主继电器在哪 昨天打开钥匙门故障灯亮了一次 能打着 然后又不行了 还有这是什么车 不认识 😂你好，根据您车故障描述，三菱帕杰罗、打开钥匙门故障灯不亮打不着火怎么回事，一，首先用万用表量一下电脑插头是否有供电12V电压，及打铁，无电压检修供电保险丝，有两根12V电压及打铁，插上电脑板才可以着车呢。
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】 建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！
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你好，我的是爱唯欧，昨天早上打火的时候打不着，过了一会又打着了，但是自动防盗锁🔒这个灯亮了，我开出去，中间还打过两次火开回来停楼下，下午再想开出去就一直打不着火了，什么问题？那个自动防盗锁的灯一直亮着！建议更换电瓶
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中华骏捷08年 发动机故障灯一直闪，然后打不着火。 今天是第二次。 之后过了一会我又试了一下。又能打着火了，故障灯也不闪了。请问是什么原因？已经两次这样了。另外四门不自动锁了。怎么处理？
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各位师傅们晚上好，打扰了，我想问一下今天下午开车的时候打着火故障灯亮了，之后去接媳妇接孩子熄火再打火大概两三次故障灯依旧亮着，后来陪孩子去游乐场玩完之后再打火故障灯就熄灭了，然后这个期间又打火了两次，故障灯没亮，车开着没有什么异常，请问这是什么问题呢？发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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这个车是打不着火用电脑检查发动机没有故障 有的时候又能打着车 打着了熄火重复几次都正常 但是用个一上午 或者一天 把车放那里一两个小时又打不着了 是怎么回事打不着火。可能防盗，转速，燃油，点火，传感器等。这款凸轮轴位置传感器容易出问题不报故障
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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力帆kp150熄火后打不着火在汽车维修中，有些车辆在行驶过程中突然熄火后，再也无法打着火。对于许多车主来说，这是一个相当头疼的问题。本文将对力帆kp150熄火后打不着火的原因进行深入分析，并提供了一些
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