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技师彭龙你好，更换转的沉那个刹车分泵 -
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匿名网友更换一个刹车分泵需要多少钱 -
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技师彭龙30左右
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我的车前面两个轮子在悬空用手转动时，有一边要比另一边偏重，偏重的那一边在转动的时候有刹车片磨刹车盘的阻尼声，感觉刹车片没有完全释放开似的，而且在刹车是还会有吱吱声？？？，这么解决呀？刹车片还很厚的
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12年的smart两门，跑了七万公里了，最近感觉到刹车的时候开始车身往右跑了，不扶方向盘不刹车不会跑偏，大力刹车会直接跑到旁边车道去了，但是车身跑偏的时候方向盘并没有往右边跑，还是在正中间的，就去做了四轮定位，发现数据都在正常范围内的，于是估计可能是刹车的问题，把车升起来踩住刹车发现两边都拿手转不动的，都有刹车，拆下来刹车片一看，左边的比右边的要厚，右边的刹车盘温度也比左边高一些，请教这是刹车分泵的原因吗？除了换分泵还有什么解决办法？
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2009款长安悦翔，1》换了前轮胎，方向盘转向变硬，没有之前轻了，是要换转向助力油么？2》现在跑了7万了么，减震感觉软的不行，稍微有个坑，就开快一点就刮地，需要换减震么？3》做4个人刹车刹不住，踩死一点就防抱死，轻了没效果，换了刹车盘刹车片，刹车油，效果有一点，但不明显，怎么解决？根据你说的这种情况，换了轮胎以后，轮胎花纹，比较深，对地面摩擦阻力比较大，方向如果重的话，先检查轮胎气压，还有就是减震器的上压力轴承以及转向助力油过脏都会影响方向重。第二种情况，减震器的话，如果感觉性能不好，车辆行驶时间长了以后，最好是，整体做更换这个舒适性会好一点。累了就是检查弹簧，如果硬度不够的话，也需要更换这个会，影响刹车的制动性能。第三种情况正常，速度快了，踩刹车就是急踩刹车，这个车辆abs系统可能要起作用，尤其是在路面，不好的情况下，aBS就介入工作，这个都是很正常的。
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？您好，根据您故障描述原因分析：17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲，举起车辆时转动左前轮明显费劲，更换过左前轮刹车分泵和刹车盘，造成原因有：刹车分泵固定支架有轻微变形（就是羊脚上固定分泵的支架）、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法，首先您车是转动车轮时有很沉的感觉，您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下，如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的，首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活，如有卡滞检查刹车片是否变形，或分泵支架有变形（分泵支架和羊脚为一体）以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后（不安刹车分泵时检查）有无平行垂直是否有变形，以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好，以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下，如正常说明软管有堵塞，如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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前些天下雨车停那两天没开，车不会走了，我猛加油门听见刹车片砰的一声然后上路听到后轮噼里啪啦的声音，后来拆掉刹车片看见刹车片掉角缺损了。我换了新的刹车片，这两天仪表盘上出了个请检修刹车辅助系统，然后我们用电脑把故障码清除了，但是现在车子起步的时候大概率会出现起步电子手刹释放的时候后轮刹车片和刹车盘之间会有摩擦的响声，感觉像是后轮刹车松的慢似的，换刹车片之前没有这种情况只会听见电子手刹释放的声音。这是什么原因呢？这个你要把轮胎拆了转一圈，从里面的分泵的位置看一下
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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2015款迈腾，在2万公里左右，右后轮开始有异响，在低速起步时，非常明显，声音就像电动车刹车时尖锐的吱吱声。4s店解释是刹车片比较硬，没有特别的解决方法，现在车子开到4万公里了，这个现象越发明显，在低速起步时，非常刺耳，轻踩刹车时，声音消失，松开刹车，声音继续，在车速20到30时，一直会有。当车速超过40一般就没有刺耳的声音了。感觉是刹车片和刹车盘在一起分不开，始终在摩擦，当车速上来以后，刹车片和刹车盘才彻底分离。关键4s店一直没有解决方法，他们说可以把刹车片打磨一下，但是维持不了多久就又会有异响。
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董红顺师傅解答 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 以前问过你这个问题，已经解决，现在问另外一个问题。两侧半轴长度不一致，会导致用手转轮胎时感觉更紧一些。如果刹车发卡，检查刹车片是否装配过紧，分泵不回位，可以对比左右刹车片磨损情况判断是否偏磨。
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你好，10年新款奥拓跑了4万公里，前几天因为右前轮刹车片磨损严重更换了刹车片，(右边内侧刹车片磨损严重，左边轮子两片刹车片磨损较轻)更换后跑了100公里左右听到异响下车检查发现右前轮刹车盘很烫 。去汽修厂更换了刹车分泵，问题还是没有得到解决。把车支起在熄火状态下检查三个车轮转动正常，只有右前轮转动时有刹车片和刹车盘一直有摩擦的声音 (刹车油和刹车片一块更换的) ，可能是哪里的问题？请大师解答一下 谢谢
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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