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技师马小伟清洗完节气门以后,必须要用电脑做匹配的,才能保证发动机的怠速稳定。
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匿名网友电脑也匹配过了
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技师马小伟匹配正确了没有?
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我的车是13款哈弗h5汽油2.0t,现在行驶5万公里,保养都刚做完,火花塞换了,节气门洗了,怠速还是抖动,转速表指针上下动,请问大师们,是什么原因呢,谢谢了建议读取系统数据,检查喷油量,混合气
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我的哈弗H52013年买的,行驶了95000公里,近半年一直有空档或踩离合怠速不稳,忽高忽低,有时甚至怠速过低熄火,感觉车子行驶无力,期间更换火花塞及怠速马达,清洗过节气门,换过节气门位置传感器,清洗过喷油嘴,做过常规保养问题还是存在,求大师们指教!
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技师您好,我有台哈佛H5 2.4排量,四驱,现在跑了26万公里,最近感觉车在两驱的情况下爬坡没劲,感觉加不起油,前两天怠速不稳总熄火,刚刚清洗了节气门和怠速马达,请问这是哪里有问题?这个里程的三元催化器很容易堵塞需要拆下来检查,火花塞和点火线圈需要测试点火性能。测试一下汽缸压力是否正常。有可能气门间隙过小造成汽缸压力不够。
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师傅们你们好,我的哈弗h5,13款,14年车.汽油2.0t现在4万5千公里,怠速有点抖动,不定时的抖动,3一5秒一次,节气门洗了,火花塞换了,还是没有解决,请问是什么原因?谢谢🙏
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条你好,根据你的提问分析, 发动机转速上去车速没上是离合打滑了,拆检一下离合器了。
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好,你这个车子要检查汽油压力是不是300bar,然后检查火花塞,汽油滤芯脏不脏,然后检查发动机气门室盖上的废气阀,如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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最近车子总出现冷车启动后转速持续在两千转,不轰油就不自动降下来,行驶过程中二档三档有坐车的情况,有时还出现空档怠速不稳以至于熄火,有时候踩刹车也会出现熄火情况,清理过节气门,喷油嘴,更换过怠速电机,都无明显好转,想请各位老师根据我所描述的情况能给予解答一下到底该是什么地方出了问题。先在此谢过了
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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我的车是2011款的长城哈佛H5,最近发现,启动时出现像是怠速不够的情况,打着了又熄火,打着了又熄火,冷车,热车都会。等红灯时,熄火等,都会。换了电子点火器,也不行,4s店说节气门堵塞,清洗了还是不行,喷油嘴也洗了,油泵也检查了,还是会出现。这个问题是偶然发生的,不是随时有。发生时,踩着油门,一直加大油门,重复几次后症状会消失。请问下这是什么问题。真是烦人啊,修不好。
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