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技师王利国那就到货装上试一试
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试试不行还要等一星期后再进货,来回跑也是消费啊,
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技师王利国希望他们找一个同类车装上先试一下。
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4店没车没件,估摸着坏就进件,来回跑了4次了,我投诉电话都打了,我就是咨询哪里有坏的可能,不管坏不坏我要求他们进件,不然我还要投诉
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技师王利国嗯,还很有可能是节温器坏了
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节温器换的新的,空调面板新的,模式电机新的,打算换仪表盘了,不知道能不能解决了
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电脑显示水温是190.40开节温器,是不正常的这个参数是86度°,
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技师王利国请问是什么车型?
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14款新和悦三厢
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水温应该是203开节温器的,
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90度°
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技师王利国203是什么
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技师王利国车辆行驶是水温用电脑测了吗?与仪表上不一致吗
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我带着4店的师傅上了高速了,电脑时时检测着呢,203是正常的水温,测的别的车,我的就是190.40水温,师傅说电脑显示的是华度°算下来我的是86度°
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电脑检测着,看节温器什么时候开,给我修了一整天,我都带上高速试车了😪
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我就是想咨询下是不是0参数的东西导致的我车温度下降,主要是哪里坏了
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技师王利国跑快之后水箱散热快 导致水温偏低 跑高速时水箱靠自然风散热越快风越大 这时发动机冷却系统属于小循环 如果节温器封闭不严导致小循环变成大循环 就会温度降低
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技师王利国
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技师王利国
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因为我的车以前没出过这毛病,以前跑190都没事,还有就是参数我的是0.当场试了5辆车都不是0.
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对,就这款车
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技师王利国要不换换防冻液试试 冷却循环有问题
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当天换的节温器,补了一般的防冻液,换之前测了下防冻液说没事还在-40
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技师王利国明天试车时在水箱前面堵个纸壳子试试
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因为是新车,才跑了12000
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主要是里面的参数,以前跑190没事,现在跑140就降
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技师王利国这个问题不太好解释 水泵转快温度起不来 水泵转慢了害怕温度高
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技师王利国你是哪的车主 气温怎么样
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河北廊坊,跟温度没关系,现在零度左右,去年零下十多度的时候跑一百七八都没事
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技师王利国哦
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应该就电脑显示的参数是0导致我们车下降,跟温度无关
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技师王利国你说的0是哪个参数
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进气温度传感器电压
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技师王利国和这些没关系的
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实际进气歧管压力
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技师王利国发动机运转正常的
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技师王利国水温有问题不要管那些
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那这些参数干嘛用的呢,当场试了五辆车都有数字显示,我一直在4店维修车间跟他在一起
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技师王利国他是不是清除故障码了 所以归零了
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不是,插上以后就是这样,然后他给别的4店和厂家打电话咨询问怎么回事,我和他一直在一起
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技师王利国试车时 水温下降了立马靠边停车熄火 用手摸水箱上下水管温度
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还是有就是电压说是14点多什么的,我也不懂
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里面暖风还是热风,应该不用摸水箱
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技师王利国太晚了不说了晚安
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好的,谢谢帮助
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江淮和悦rs进气温度传感器电压0v进气温度-40 进气压力传感器电压2.87v 进气歧管压力0你好 根据和您的沟通 已语音告知具体的维修方案
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和悦清洗三元催化的真空进气软管在哪里
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和悦rs1.5的进气不合理
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师傅们您好 我的车洗完节气门 现在水温高 怠速高 检查过不缺水 暖风热 上水管和下水管温度相差不大 水温能达到90度 我这里是东北 现在室外气温0下20度 防冻液是刚刚换的
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P0511步进电机驱动引脚开路此车出现P0511的故障码,步进电机驱动开路。建议先检查一下怠速电机插头到电脑之间的线路,特别是怠速电机插头容易虚接,如果线路正常,更换怠速马达就可以了。
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和悦rs 停时间长了打车喘气过大概10秒钟就恢复正常 开着正常 节气门 进气压力传感器 水温传感器 高压线 火花塞 汽油压力 都正常 请问大神怎么回事
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车子怠速时水温正常,冷却风扇启动之前上下水管都烫手,启动几秒后水管就温热了,上路行驶水温下降50多度新换的水箱换了两个节温器还是这样!车子怠速时水温正常,冷却风扇启动之前上下水管都烫手,启动几秒后水管就温热了,上路行驶水温下降50多度,检查更换节温器。
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进气管道上加装进气风扇有效果吗
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和悦B15正时链条时间,进排气凸轮轴都是两个点怎么对的正时按照图片进行安装就可以了。
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江淮和悦rs压缩机工作风扇不转冷媒加不进去你好朋友,像你这个空调压缩机工作的话,空调液加不进去这种情况的话,都是因为你这个散热风扇不工作压力过高导致的这个空调不不工作这种解决方案的,你需要对你这个开关进行维修一下,或者更换压力开关,空调压力开关。或者就是这个电脑板控制这边有问题,先把这两个问题排查一下,主要问题的话就是空调压力开关损坏的问题是比较多的。先进行调换空调压力开关或者是你压缩机本身这个问题。看一下压缩机的压力,是不是两边压力低压高高压低?如果说这样的话就是你压缩机损坏掉了。
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