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技师黄雄这个就是加装导航问题,需要更换新的导航
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匿名网友刚装的时候没问题,问题是用了两年后出现的。也需要换导航吗?
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技师黄雄那还有可能是方向盘那个按键本身问题啦。只有这两个原因
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匿名网友哦,好的。谢谢
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17款奥德赛,买车时4s店加装的原车大屏导航和行车记录仪,用半月没出现问题,半月后出现多功能方向盘上的切歌键,和音量大小键盘,经常性失灵,按着没反应。有时候又恢复正常。这是啥原因造成的,去4s店,他说要拆方向盘检查按键开关确实需要拆方向盘
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起亚k3.2013年1.6l自动档标配车型,目前入手刚满三年,61000公里。买车后把原装收音机换成了一个导航,大概半年前发现一个问题,就是方向盘上左边调音量高低的按键不准确了,有时候按的是音量降低,但变成了下一曲。后来去过一次4s店,调好后管了一段时间又直接上下调音量都没反应了。我也试着通过导航的方向盘按键设置重新设置过,前几次提示的是按键距离位置太近,后来直接没提示没反应了。现在方向盘上只有右边靠下的三个按键还起作用,按键功能也没有变,通过这三个按键可以操控调节仪表盘上的设置。出问题之前我也通过导航界面设置过方向盘按键,会操作,现在不行了。
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零九年轩逸2.0高配天窗版,现在出现两几个个问题:多功能方向盘,左边按键全是不能用了,右边巡航按钮正常。气囊游丝换过了,还是没有用。有没有可能是跟副驾驶座椅下面有个车身蓝牙控制模块电脑有关系? 2:后视镜镜片调节跟倒车时镜片反转失灵,但按键折叠功能是好的 3:发动机舱异响,冷车启动特别响,热车后声音减弱但原地不动踩高转速大概三千到四千转声音又出现但是声音不大。张紧轮跟皮带都换了,不好使,有没有可能是曲轴轮的毛病,车子目前二十万公里了一,后视镜在倒车无下翻功能,测试保险丝和线路没有问题,就是可以确定座椅模块故障。 二,左侧多功能按钮不能用,可以根据线路图确定故障点。 三,发动机响声的问题,可以通过拆皮带的方法来确定是外围的轮子响还是发动机响。
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09年轩逸自动挡高配版15万公里上个月换了方向盘游丝和电瓶,一切正常,前天听歌中控显示屏突然乱跳音量 通话 FM等 到家停车时有轻微的糊味,第二天早上启动发现电瓶没电了,后来又开到修理厂更换了游丝,发现中控显示屏一直提示电话中,问题依旧,方向盘多功能按键和中控按键都没反应 ,那里修不了电路就开回来了,下午出去了下,回来时候发现车不能熄火,又到就近修理厂清了下故障码能熄火了,但是启动后还是显示电话中,多功能按键和CD控制区都没反应包括开关…………求大师解答是启动问题检修主机和线路,是否改装线路。
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九代雅阁2.4豪华,前不久安装360全景,因为效果不好折腾了几次,最后下面的智能互联大屏给弄坏了,这个屏幕当时为了效果加装了解码器的,现在在4S购买新屏更换了后却出现一个问题是方向盘上的音量调节和上一首下一首还有切换播放CD还是USB等媒体功能失灵,一开始以为按键出现问题,但控制上面小屏上下左右切换又正常,是不是就可以肯定按键没有问题,4S工作人员说没有听过更换这样的屏幕需要匹配或者说软件学习的,4S几个师傅也说了不需要,不过上一个屏幕确实360安装师傅另外买了解码器加了上去,这次换的新屏幕360厂家人员直接过来解决不需要加解码器,就没有安装任何东西直接换了新屏,现在奇怪的是出现了播放音乐不能调节音量还有上一首下一首切换,简单来说就是不能通过多功能方向盘按键操作车载音响
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九代雅阁2.4豪华,前不久安装360全景,因为效果不好折腾了几次,最后下面的智能互联大屏给弄坏了,这个屏幕当时为了效果加装了解码器的,现在在4S购买新屏更换了后却出现一个问题是方向盘上的音量调节和上一首下一首还有切换播放CD还是USB等媒体功能失灵,一开始以为按键出现问题,但控制上面小屏上下左右切换又正常,是不是就可以肯定按 键没有问题,4S工作人员说没有听过更换这样的屏幕需要匹配或者说软件学习的,4S几个师傅也说了不需要,不过上一个屏幕确实360安装师傅另外买了解码器加了上去,这次换的新屏幕360厂家人员直接过来解决不需要加解码器,就没有安装任何东西直接换了新屏,现在奇怪的是出现了播放音乐不能调节音量还有上一首下一首切换,简单来说就是不能通过多功能方向盘按键操作车载音响,有你们同行认为两点,一是,你加装的机器有问题,不带多功能控制,二是,一般加装的机器需要多功能控制键学习,我认为以上两点都不存在,为什么这样说呢?因为这个360效果不好折腾了好几次,之前只是技术一般的安装师傅弄得效果不清晰而已,但是屏幕也没有坏,而且一开始也是没有加解码器,就只是效果不好而已,多功能音量调节也没有问题,后面因为追求更好的效果,加了解码器,那个安装师傅技术又不过关,倒腾了两次最后吧屏幕弄坏了,但即使屏幕看不到也只是全景看不到,但一直多功能方向盘音量调节都正常,昨天换了屏幕,就自然而然没有加解码器了,因为厂家技术人员过来弄了不需要解码器直接换上的新屏幕(这个新屏幕不是加装屏而是原车原厂屏,在4S购买一模一样的),但360里面主机一直还是之前那一套,却出现音量调节不能使用,其实就是多功能方向盘控制不了音响
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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朗逸空调按钮按不动,朗逸空调风向按钮不能调转如果你的朗逸空调按钮无法按动或者风向按钮无法调转,这可能是因为空调控制面板出现了故障。作为一款热销的车型,朗逸的空调问题很多车主都遇到过。在本文中,我们将为
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2023-08-31
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最近朋友问了我一些关于行车的问题,由于他是新晋司机对汽车也是一知半解,索性就给他简单的讲解了一下。在电影的情节中我们总能看到,主人公到了某个地方,突然好奇心爆棚动动这个动动那个,然后发生了一系列的难以
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