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技师高长振黄灯就自检后就灭了就是了,比如ABS泵,电动方向机
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郑她鹊我发现我的启动后速度表盘上好像没亮的
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技师高长振自检就几秒钟的,你打开点火开关看看?一般有的,要不是常亮,要不是亮一下就不亮了
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技师高长振常亮是不正常的
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郑她鹊没有常亮,也不是亮上几秒,不亮是不是就不自检啊
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郑她鹊邓师傅,你能给我看看我这部车速度表盘上都是哪些自检吗?
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技师高长振发过来看看
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技师高长振不常不带表有故障
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技师高长振有故障会长亮或者是闪烁就有故障了
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技师高长振你打开点火开关发动机,还是EPC灯,制动灯,手刹灯会亮的,因为无着车还是无踩刹车无放手刹
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吉利帝豪EC718精英版,手自一体。踩急刹车,仪表盘字母D跳闪,此时踩油门加油,无反应,像是挂了N档的状态,需挂p档或N档,然后熄火,再重新启动,才回复正常。请问这是哪里出问题?
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
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您好。我的车是新帝豪1.5手动精英型。去年十月提的车。从一开始,一档起步,转速上去了,可以明显听到发动机的噪音,两千两百转左右,但是速度怎么也上去,十八码上下,感觉跟自行车差不多。无奈只有进二档提速,有明显的顿挫感。偶尔那么几次就很正常,一档起步给油,还挺猛的,有点推背感。很不适应。好在我开车比较温柔,就容忍了这么久。希望专业大师分析分析,是什么问题,怎么解决?谢谢!
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吉利帝豪自动挡17百万款.显示变速器故障,白天上班车子在等红灯时再启动失去动力,踩油门不走,有种挂n档踩油门的那种感觉,重启后恢复,晚上下班行驶中70迈又突然报警失去动力,重启后恢复,到4s检测故障码好像是p7001机油温度传感器故障.之后把故障码消了,连续三天没有在出现问题,根据故障码分析 此故障一般为虚拟故障 并非内部温度过高 建议先检查变速箱油 看变速箱油的油质是否过脏并存在杂质 然后检查变速箱内部线束的针脚插头有没有虚接的情况 读取数据流看变速箱油温是否有明显的异常变化 如果有更换变速箱内部线束即可
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各位大师好,我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L,目前已行驶3.4万公里,(在3万公里左右时出现了一次交通事故,车头撞在了路中央的隔离带栏杆上,车头受损,到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度,经检查,只有油底壳受损,已更换)现在行驶在宽阔平顺的道路上,能感觉到车子时常一冲一冲的,找到维修站,给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养,清洗油路管道,更换火花塞,并非事故造成,请问各位大师,是否是维修站说的原因并非事故事故造成,或者依各位大师的经验来看,车在路上行驶一冲一冲的,有哪些原因能造成这样的情况,谢谢!对了,事故前并没有这样的情况发生
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吉利帝豪,换了VVT驱动器,现在刹车变硬,就是在等红绿灯跟车低速行驶的时候,踩几脚刹车就变硬了,用力才能刹住,开空调抖情况下这种情刹车变硬更严重。4s店用空压表检查进气支管空压,说什么空压高,还说节气门开度大,让换节气门,你们遇到过这样的情况吗,会不会正时不对,或者什么vvt驱动器装的型号不对。请大家给个出个招。车辆告知准确的测量方法。一个准确的检测方法是可以准确判断故障的。盲目的猜测。是达不到最终修复的目的的
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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你好张工 我是2015年6月购买的15款吉利新帝豪EC7 目前两年半的时间、行驶五万五千公里。 前段时间方向转向出现异响、右前减震异响、我去4S售后进行索赔。 4S售后更换了转向总成以及右前减震总成 更换完以后方向盘明显虚位严重、而且方向盘停车落锁功能失效、熄火后还是会听到方向盘‘啪嗒’响一下、用手转动方向盘才会上锁。售后的修理师傅说这是正常的。但是用车的感觉和之前开起来完全两种情况、我总感觉哪里还有问题 我是找其他地方去检测下 还是继续去SSSS索赔?找家口碑和信誉都不错的修理厂,检查安装有无问题,重新匹配一下。如果是安装或者配件本身质量的问题,还得找4S店
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师傅你好,我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机,目前已经行驶17万公里,当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重,启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音,感觉好像是有1.2缸不启动那样,偶尔还会出现发动机故障码,但是热车持续1分钟左右就又正常了,一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态,但是第二天冷车发动又是这种情况,我自己换过高压点火线圈和点火器,油路大概清洗了半年左右,节气门自己也上网买了东西清洗,故障还是这样,开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”,因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码,目前故障依旧,就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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吉利豪越L行驶中变速箱故障灯亮
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