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技师张建塘这个一般是氧传感器故障灯，具体要用检测仪检查一下 -
覃华兴去4S店用电脑检测，但检测不出来
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技师张建塘不可能的，你车没放在厂里给他们仔细检查一下吗？ -
覃华兴好的，现在没有什么问题了。他们现在把故障灯消除了，过玩节我放车给他们检查。
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2010款科鲁兹，一周前水泵坏了导致发动机短时间超温，换水泵后水温正常，但发现出现以下故障:冷车打火启动正常，热车熄火后立即打火也正常，但热车熄火20-30分钟后打火启动困难，有时成功启动时发动机抖动，怠速转速非常低(500转)，然后会熄火。试几次打火会正常启动，然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障，超温前打火没任何问题，请问是什么故障？氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题，而冷车不受影响，在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽，我们发动机高温以后的话，对发动机而言是有巨大的损伤的，这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严，也就是我们所说的冲缸床垫，那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力，第一会导致密封不严，将会导致车辆热车难启动，这种的话，你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话，那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题，那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话，也就是说是三种可能，第1种就是氧传感器本身有问题，第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路，第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话，可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔，我们在怠速的时候去赌一下，看看有没有漏气的，有没有呲呲的响声，有没有吸手的感觉，漏气的。如果有这一块，将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话，就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水？如果没有缺水的话，发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话，将会导致水进入机油里面，或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话，如果存在的话，会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的，如果没有泄露，那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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你好，我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡，现在6万公里，加完油后发动会突然熄火，前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮，后面一次是几百米熄火，前后熄火相差4天请问是什么原因造成的？您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是汽油品质不好，及油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，有时间检查一下汽油箱得活性碳管是否堵塞导致汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起这种现象及活性碳管电磁阀是否有故障！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！还是上面分析到的，p0172燃油调整过浓，喷油量过大引起的！汽油品质不好，氧传感器故障，喷油嘴故障！及我上面分析到的活性碳管堵塞及碳管电磁阀故障引起的，有时间检查一下，用诊断电脑看一下长期燃油调整数据及短期燃油调整数据多少？根据故障码及数据流分析解决故障！
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请问，我的雪铁龙c5 15年2月的车 1.6t，7万公里，今天冷车启动一阵抖，提示services，发动机故障灯亮，风扇狂转三四分钟才慢下来，熄火后再点火，故障灯依然亮，请问是什么问题
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车是标致新408，三年27000公里，今天去做大保养，保养完后行驶正常，四小时后启动车辆，发动机故障报警，停车熄火后重新点火报警解除，继续行驶二十多分钟后四轮胎压报警，今天保养换了四个轮胎，重新标定胎压后报警解除，请问下是什么原因车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。
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标致16年1.6T408，3年多点行了33000公里 ，最近冷车启动困难，打开电路显示发动机故障，一堆故障信息然后打火好几次才启动，启动后又显示检测近光灯，雾灯，然后打开灯光，关闭，故障灯熄灭。怠速一会儿关闭发动机再次启动一切正常。请问大师什么问题，去4S检测说没问题说有可能导航偷电，拆了导航，当时启动正常，第二天早上启动还是同以前一样。冷车启动困难，电瓶电量说没问题，检查汽油泵油压
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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宝马M3 E92在低温环境启动出现的两个现象：1. 启动后发动机故障灯亮，行驶几公里后，停车放置了约半小时，再次启动后故障灯熄灭。 2. 启动后提示发动机不再提供全部功率，但发动机故障灯没有亮，熄火再次启动后，没有出现报警。 两次问题都发生在低温环境且车子放置了1-2天之后，没有发现有其它异常，请问这个问题该如何诊断？
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请问大师，我的车跑了26700多公里，今天早上启动车的时候发现发动机故障灯报警一直亮着，车内抖动严重，打开发动机盖发现发动机抖动很严重，我熄火后风扇也一直在转，是怎么回事，问题严重吗？
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我的2011款宝来，改气了，前几天有一次打火以后，车抖声音大，起步以后，车继续发抖、声音大，走不远发动机故障灯闪烁，后来我连续几次启动熄火，启动再熄火，反复几次后，就好了，正常了。今天晚上启动以后又发抖，感觉无力，走不远发动机故障灯又闪烁，连续几次启动熄火，仍然是那样，请问大师，这是什么问题？该怎么办呢？
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标致308 目前跑五万多公里，前段时间发动机故障灯点亮，检测发现二缸出现问题，后来换了火花塞，不行，确定为点火线圈出问题，换了点火线圈，用的冠军牌火花塞，但是最近发动机故障灯又点亮，但是车不抖，前几天消了故障码，今天启动，故障码又亮了，请问检测提示二缸失火永久性故障怎么样可以根除
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