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技师孙奇首先需要确定的是,变速箱的,齿比是固定的,所以发动机转速有所波动很有可能是受到了其他的原因例如水温传感器。
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技师孙奇是否是在热车的情况下呢!另外有没有打开空调呢!
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技师孙奇包括路况和发动机的负荷都会受到影响导致发动机转速,会比之前会高一点。
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技师孙奇这个属于正常情况并不是说明车辆存在故障。
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技师孙奇希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友不开空调,车辆行驶中
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技师孙奇水温是否正常呢?路况如何呢!
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技师孙奇有没有打开空调ac开关呢!
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匿名网友路况很好上下班,走的是以前的路,没有开ac还有就是以前加的是壳牌的油92的后来加的中石化的93的是不是油的原因
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技师孙奇汽油肯定是有关系的呀,如果您添加高标号燃油动力更足燃烧更好发动机转速肯定会偏低呀!
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技师孙奇说白了这个就是跟发动机的动力是有一定关系的。
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技师孙奇那可以尝试您添加95号汽油试一下。
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技师孙奇希望我的回答能够帮助您感谢您使用汽车大师。
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匿名网友好的谢谢
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新桑塔纳 都说做完首保要拉高速 可是没有那时间和条件 可以 把那个档位 拉高转速后在换挡这样可以吗?手动挡
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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11年的桑塔纳3000,加了一瓶燃油宝后发现发动机有突突声,车身抖,怠速,在提速过程中40码的时候会有明显抖动,其它速度还好,行驶半小时以上排气管感觉不正常高,在驾驶内摸手刹下方那个位置,特别烫手,然后闻排气管排气气味重。清理过气节门和火花塞,不见好转,求问师傅是否有必要看看喷油嘴?或者是否是发动机内堵了?还有排气管温度不正常高是什么原因?求师父给点维修意见。根据描述是加了燃油宝后出现这种情况。建议跑完这箱油。然后清洗下喷油嘴。清洗油路。更换汽油滤芯。
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请问师傅化油器五速普桑跑高速的时候稍微松油车身就会怂一下! 还有快速滑行的时候我已经是先把转速轰到按常理车速匹配的转速可车子还会憋住!就类似于强行将高速挡降到低速档时的那种反应 最后一点跑到九十以上发动机经常出现像是负荷过大似的那种轰鸣,然后在怎么踩油门速度上升的都会很慢!只能把速度减下来在从新上升! 我比较喜欢老车所以挑选了几台车况好的车子留作纪念这是我第一次开普桑,不知道是我驾驶问题还是车子问题出现的这几种状况针对化油器的发动机,出现这个问题,需要检查一下火花塞,清洗一下化油器。调整一下点火时间。
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07款老普桑行驶14万公里、感觉现在提速好迟钝、特别是冬天开、而且冬天打火后响的厉害引擎盖呱呱响、油门踩下去慢慢速度才上来、特别跑市区要人命后面的车都超过你了、你还在那里呜呜呜呜慢慢走、跑高速正常1500转差不多到七十迈、冒黑烟换了前后氧传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、以前怠速不稳、抖动冒黑烟.现在什么都正常排水正常、没怪味、去看了都说没什么问题、点火线圈正常、离合器正常、只是火花塞不怎么好才25一个!大神们啊求教、在这里谢谢了!
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我的车是03年的小电喷那款,世纪新秀,跑了19万多了,前几天把噴油嘴,节气门,怠速阀都清洗了,火花塞也换了,洗完之后怠速就不稳了,始终在1千到8百之间跳动,有时偶尔上到1千多,行驶起来都正常,修理工说开一阵就好了,到现在也没好,修理工说没办法,就这样了,求教大师怎样才能恢复正常怠速转速啊,没洗的时候8百转多点,着的可稳了,谢谢大师了,求指点,
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近时常出现在启动时怠速不稳抖动,甚至熄火,踩油门把转速提高,反复几次就正常了,节气门不脏,火花塞换了不到一万公里,不好意思,时间到了,车子在下坡在档位里面不加油也可以保持匀速运动。当下坡的坡度较大时,发动机的转速与车辆行驶速度的平衡被打破,车辆行驶速度大于发动机需要的转速,这时速箱的齿轮反而会拖动发动机,使发动机的转速提高。所以您这种情况,在下坡中使用低速挡下坡操作是没有问题,偶尔出现下坡转速过高,建议您先提前减速然后再通过发动机的转速进行减速。注意档位不要挂错了
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新桑塔纳多少公里拉高速,首保后还是首保前,拉高速需要注意哪里需要高转速吗?请各位大师指点
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请问各位大师新桑塔纳多少公里拉高速,首保后还是首保前拉,谢谢
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请问,我得车是普桑2006年拉线节气门的,我得车踩到4000转的时候车内有味道,一直用4000转跑,跑几分钟后车内就会出来烟,但是速度降下来就没有烟也没有味了,不开空调跑3000转没有味道,开了空调用5档跑120车内也有味,转数下来就没事了,请问各位大神这是什么原因呢?根据你的描述,检查一下发动机舱里面的这个废气管,看一下有没有开裂或者是漏气的现象,还有就是这个排气支管那个位置有没有漏气。还有就是发动机周围如果有油渍的话。发动机这个转速比较高,温度过高的情况下,这个油渍就会蒸发,就会产生这种烧焦的味道。因为这个转速不太高的情况下,这个车辆一直行驶,发动机的散热还是比较好的。就是这个车的年限大了之后,各个方面都密封不好,就会出现这种味道,之后就会进到车里面去。就是全面检查一下,就是发动机舱。发动机上面这个有油渍的话,需要彻底清洗处理。然后就是发动机舱里面这些线路,这些都检查一下,看看有没有老化的地方。需要更换火花塞,清洗发动机的积炭,然后检查一下三元催化器,看下有没有堵塞。
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