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技师蔡旺更换换挡电磁阀
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李湘通这个电磁阀怎么确定是哪个坏了
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皇冠换挡电磁阀线圈1控制电路低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码的话,一般大多数都是电脑板的问题,建议维修或者更换 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田皇冠换挡电磁阀e电路电压低
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o6年一汽丰田皇冠3.0换档电磁线圈A控制电路低(p0973)怎样处理,救助,谢谢!
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皇冠电磁线圈E控制电路低通过检测电脑这边的6号针脚的电阻是19欧姆,这个应该判断是正常的,所以这个故障码判断电磁阀是好的,没问题,那么就换油后多试车多跑跑。
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皇冠换挡电磁阀E控制电路低,找控制线端子图我给您诊断思路是:该变速箱的电磁阀控制电路和控制端子图的话由下面图片中所示希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06皇冠报P0979换挡电磁阀 C控制电路低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码的话,一般大多数都是电磁阀的问题,或者是电脑版。这两种原因导致的 建议:重点检查发动机电脑板里面的电容和电阻。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年丰田皇冠变速箱故障代码p0976换挡电磁阀线圈B控制电路低。请问是什么原因。
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丰田老皇冠电磁阀E电压低是哪里问题测量变速箱SR电磁阀电阻是否正常在11-15欧姆之间、测量电磁阀线束至发动机电脑是是否短路断路现象、以上没问题建议更换发动机电脑。
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07丰田皇冠换挡电磁阀在哪个地方?
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皇冠换挡电磁线圈E控制电路高p0986这个情况我们可以从电脑这一侧给电磁阀供电,看看电磁阀是否有工作的声音,如果正常的话那就检查一下插针。另外还要考虑是否电脑的问题。
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丰田C-HR EV 无线充电不工作怎么回事?
丰田C-HR EV 无线充电不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田C-HR EV 无线充电不工作常见原因1.电磁干扰40%的原因是电磁干扰导致丰田C-HR EV 无线充电不工作,如
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2024-04-30
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奔驰C级 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
奔驰C级 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致奔驰C级 插电混动 电机控制器
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2024-04-16
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奔驰C级 插电混动 无线充电不工作怎么回事?
奔驰C级 插电混动 无线充电不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 无线充电不工作常见原因1.电磁干扰40%的原因是电磁干扰导致奔驰C级 插电混动 无线充电不工作,如
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2024-04-30
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奔驰C级 插电混动 转向灯不工作怎么回事?
奔驰C级 插电混动 转向灯不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 转向灯不工作常见原因1.电池电量不足40%的原因是电池电量不足导致奔驰C级 插电混动 转向灯不工作,
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2024-05-20
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吉利几何C 无线充电不工作怎么回事?
吉利几何C 无线充电不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何C 无线充电不工作常见原因1.电磁干扰40%的原因是电磁干扰导致吉利几何C 无线充电不工作,如:周围环境干扰,信号干扰
新能源汽车故障
2024-04-30
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吉利几何C 电机控制器故障怎么回事?
吉利几何C 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何C 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致吉利几何C 电机控制器故障,如:松动的连接器、
新能源汽车故障
2024-04-16
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奔驰C级 插电混动 电池液位低怎么回事?
奔驰C级 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致奔驰C级 插电混动 电池液位低,如:自然降
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2024-03-12
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丰田C-HR EV 电机控制器故障怎么回事?
丰田C-HR EV 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田C-HR EV 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致丰田C-HR EV 电机控制器
新能源汽车故障
2024-04-16
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奔驰C级 插电混动 充电线缆损坏怎么回事?
奔驰C级 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致奔驰C级 插电混动 充电线缆损坏,
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2024-03-12
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奔驰C级 插电混动 电池组过热怎么回事?
奔驰C级 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致奔驰C级 插电混动 电池组过热,如:循环次数过
新能源汽车故障
2024-03-11