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技师谭伟4s检查一下,比较规范,
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我的是迈腾1.8t豪华版14年7月份买的,现在36000公里,现在马上做第四次保养,请问需要换些什么?谢谢!
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我的迈腾放在那里已有5个月了,一次都没开过,要不要竟?15年1月买的,去年12月做了首保,平时不怎么开到现在才跑4,千多公里,前几天4s 店打电话又叫我去做保养,要不要去?
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迈腾三万公里保养些什么?我两万的时候换的火花塞,没有换空气滤芯,只是吹了一下,去年六月的车,高速大概跑了一半,郊区一半,市区大概有五千左右
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我车15款迈腾豪华型2.0T ,15年1月底提车,8200公里时做的一保,在4S店换的全合成机油和机滤,今天(9000公里时)跑的高速,今天早上上高速了一共跑了100多公里,我S挡跑了有半小时,S4挡时110速度时,转数达到3500转左右,最高时近4000转,这样跑了10分钟一次,共跑了两次十分钟。D6挡速度最高160迈 ,保养时师傅说有一点点积碳,这样跑高速,可以吧,对车有什么影响呢?谢谢
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请问各位大师,我的车是2012款迈腾旅行车,马上6万公里。打电话问4S店说需要更换变速箱油,刹车油,还有一个齿形皮带!请问齿形皮带是什么啊!需要更换吗?在4S店做这些保养需要多少钱?我是北京的。
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你好汽车大师,我家是东北的,14年12月份买的车,迈腾,现在跑了1万6千公里,最近一个月发现我车在过有包的路面时候减震胶垫会嘎吱嘎吱响,我下午去了4S店,维修人员跟我出去溜了一圈,他告诉我说是减震拉杆胶垫响,说是冬天车在外面扔的时候长才会这样的,没办法,换了胶垫还是会响,4S店的说法对吗?为什么只有前轮响,而且去年冬天也没有出现这个问题啊
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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迈腾车,去年11月保养的,今年到11月还没跑上5000公里。上次保养的全合成机油,说跑8000-10000去就可以。现在保养天数到一年了,用不用去??建议全合成机油一年或80 00公里更换,先到者为先,现在需要做保养了。
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2011年12月迈勝5万公里需要做什么保养?
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几万公里做一次大保养,几万公里做一次大保养要换掉些什么
随着私家车的普及,汽车保养越来越受到车主们的关注。一般来说,常规的汽车保养周期是每5000公里或每3个月进行一次小保养,每1万公里或每6个月进行一次大保养。如果汽车行驶里程较大,那么就要进行一次几万公
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2023-06-01
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14款飞度4万公里保养,飞度6万公里
随着时代的发展,汽车已经成为我们生活不可或缺的伙伴。对于每一个拥有车辆的车主来说,保养和维护是非常重要的事情。在实际的使用过程中,我们经常会碰到一些维护问题,例如:飞度保养,到底14款飞度4万公里保养
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2023-10-16
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4万公里大保养,4万公里大保养有必要吗
汽车在一定的使用时间或里程达到一定数值后,就需要进行保养维护,这样可以保证汽车的正常运转,延长汽车使用寿命。而在汽车保养维护中,大保养是汽车维护的重要一环。很多车主都听过“4万公里大保养”的说法,那么
汽车保养
2023-05-31
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ds 4万公里保养项目,14万公里保养项目
DS是法国的一家汽车品牌,旗下车型以时尚、豪华为主打,DS 4是其中一款为中型车。随着车辆使用时间的增加,DS 4需要定期保养来保持其良好的性能和使用寿命。本文将重点介绍DS 4万公里保养项目和14万
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2023-07-25
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1万公里保养一次的车,1万公里保养一次的车型
随着汽车产业的不断发展,越来越多的车型推出了1万公里保养一次的服务。这种服务可以有效地降低车主的保养成本,提高客户满意度。那么,究竟什么是1万公里保养一次的车?这种保养方式有哪些优点和缺点?首先,我们
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2023-06-13
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迈腾14万公里保养,迈腾4万公里保养项目
迈腾是一款德系中型车,受到广泛的消费者青睐。在保养方面,迈腾的保养项目分为14万公里保养和4万公里保养两种。首先来看迈腾14万公里保养项目。在这个里程数时,迈腾需要进行全面的保养,对车辆的很多部件进行
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半年3万公里保养,半年1万公里怎么保养
随着人们对汽车使用需求的日益增长,车主们越来越重视汽车保养的问题。汽车保养可以说是车主们维持车辆性能、延长车辆寿命的重要手段。但是,许多车主不清楚半年3万公里保养与半年1万公里保养有何不同,考虑到这一
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飞度7万公里保养,飞度4万公里保养项目
飞度是一款受欢迎的小型车型。为了保障车辆的良好状态,保养是必不可少的。保养周期的确定对车主而言十分关键。本文将介绍飞度7万公里保养和飞度4万公里保养项目的具体内容和差异,并为车主提供一些有效的保养指南
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2023-06-13
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领克公里保养,领克4万公里保养项目
领克公里保养,领克4万公里保养项目汽车保养是车主必须要注意的一个问题。随着汽车的使用时间增长,有些关键性部件可能会出现磨损,如果不及时维修或更换,将会导致车子的性能下降,不耐用甚至危及人身安全。领克作
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4年6万公里保养,4年6万公里保养赠送
4年6万公里保养、4年6万公里保养赠送,是汽车行业经常提到的一种车辆服务,是指在用户购买汽车后,汽车厂商或经销商会提供一定次数的免费保养服务。本文将从以下几个方面为大家深度分析这种服务的特点、优缺点以
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2023-06-01